How To: Break In A Nitro Motor [May Preview]
Wie man einen Nitro–Motor einbricht – Verwenden Sie die Track – getestete Bess—Methode
Von Lito Reyes
Wenn Sie ein Nitro-Kopf wie die meisten von uns bei RC Car Action sind, gibt es eine Sache, die Sie absolut nicht vermeiden können – brechen Sie Ihren Motor. Viele Mühlen sind durch unsere Büros gekommen und unnötig zu sagen, Wir haben jede Einbruchsmethode gehört und gesehen – vom Verrückten bis zum Konservativen. Wir sind uns alle einig, dass unsere Motoren schnell, effizient und lange laufen sollen. Wir haben uns für die Break-In-Methode entschieden, von der wir glauben, dass sie das Beste aus unseren Motoren herausholt, die wir „The Bess Method“ genannt haben, nach unserem illustren Anführer Stephen Bess, der diesen Prozess seit einiger Zeit vorantreibt. Nun, es mag nicht genau das sein, was alle Hersteller in ihren Anweisungen empfehlen, aber das Konzept ist allgemein anerkannt: Durch Erhitzen des Motors während des Verschleißes in den Teilen erhalten Sie die beste Lebensdauer und Leistung. Der Vorgang dauert zwei Stunden, bevor der Motor zum Tuning bereit ist, aber die Ergebnisse sind die erforderliche Geduld wert.
Sie benötigen:
- Parkplatz Öffnen
- Kraftstoff
- Alte Reifen
- Ersatz glühkerzen
- Starter
- Glow Plug Zünder
- Uhr
- Temp Gun
Erhalten Die Carb Set
Ab Werk haben die meisten Motoren ihre Vergaser sehr reich für den Einbruch eingestellt. Wir müssen es nur leicht fett einstellen, aber das können wir erst tun, wenn der Motor gestartet ist. Füllen Sie also den Tank mit Kraftstoff, schließen Sie den Zünder an und starten Sie den Motor. Sie werden wahrscheinlich viel Rauch sehen und müssen viel Gas geben, um es in Bewegung zu bringen. Schließen Sie die obere Nadel etwa 1/4 Umdrehung, um den Motor ein wenig zu lehnen, aber wir möchten immer noch eine gesunde Rauchspur aus dem Rohr sehen. Jetzt sollten wir bereit sein, es für den Einbruch laufen zu lassen.
Eine gesunde Menge Rauch, die aus dem Auspuffrohr strömt, zeigt an, dass der Motor nicht zu mager ist und eine angemessene Menge an Schmierung erhält.
Die Vergasernadeln sind sehr empfindlich; gewöhnen Sie sich an, beim Tuning Ihres Motors kleine Anpassungen vorzunehmen.
Kann Kraftstoff schlecht werden?
Der Hauptbestandteil des Kraftstoffs, Methanol, ist sehr hygroskopisch, was bedeutet, dass er Wasser aus der Luft aufnimmt. Darüber hinaus verdampft der „Beschleuniger“, mit dem der Kraftstoff mit mehr Leistung verbrannt wird, Nitromethan, sehr schnell. Ein offen gelassener Kraftstoffbehälter „verdirbt“ in wenigen Stunden; Schließlich verbrennt das Wasser, das das Methanol aufnimmt, nicht sehr gut, und mit weniger Nitromethan würde es ohnehin weniger Strom produzieren. Idealerweise sollte Kraftstoff in einem verschlossenen Behälter an einem kühlen, dunklen Ort aufbewahrt werden, der vom Boden abgehoben ist.