sådan: bryde i en Nitro Motor [kan forhåndsvisning]
sådan bryde i en Nitro Motor – brug sporet testet Bess metode
af Lito Reyes
hvis du er en nitro-hoved ligesom de fleste af os på RC bil handling, der er en ting du absolut ikke kan undgå—bryde i din motor. En masse Møller er kommet gennem vores kontorer og unødvendigt at sige, Vi har hørt og set hver indbrudsmetode-fra Det skøre til det konservative. Den ene ting, vi alle er enige om, er, at vi ønsker, at vores motorer skal køre hurtigt, effektivt og i lang tid. Vi har afgjort den indbrudsmetode, som vi føler får mest muligt ud af vores motorer, som vi har navngivet “Bess – metoden” efter vores berømte leder, Stephen Bess, der har været pro-moting denne proces i nogen tid. Nu er det måske ikke nøjagtigt, hvad alle producenter rådgiver i deres instruktioner, men konceptet er universelt aftalt: varmecykling af motoren, mens du bærer i delene, giver dig det bedste liv og ydeevne. Processen vil tage to timer, før motoren er klar til tuning, men resultaterne er værd at den krævede tålmodighed.
du skal bruge:
- åben parkeringsplads
- brændstof
- gamle dæk
- ekstra gløderør
- Starter
- Gløderør tænding
- ur
- Temp Gun
få Carb Set
fra fabrikken har de fleste motorer deres carb-sæt meget rig til indbrud. Vi er nødt til at indstille den kun lidt rig, men vi kan ikke gøre det, før motoren er startet. Så fyld tanken med brændstof, tilslut tændingen, og start motoren. Du vil sandsynligvis se masser af røg og skal give det masser af gas for at få det til at bevæge sig. 1/4 omdrejning for at læne motoren lidt, men vi vil stadig se et sundt røgspor fra røret. Nu skal vi være klar til at begynde at køre det til indbrud.
en sund mængde røg, der bølger fra udstødningsrøret, indikerer, at motoren ikke er for mager og får en passende mængde smøring.
karburatornåle er meget følsomme; bliv vant til at foretage små justeringer, når du indstiller din motor.
Kan Brændstof Gå Dårligt?
Glødbrændstofs hovedkomponent, methanol, er meget hygroskopisk, hvilket betyder, at det absorberer vand fra luften. Derudover fordampes “acceleranten”, der bruges til at få brændstoffet til at brænde med mere kraft, nitromethan, meget hurtigt. En beholder med brændstof, der er åben, vil “ødelægge” i løbet af få timer; når alt kommer til alt brænder vandet, som methanol absorberer, ikke særlig godt, og med mindre nitromethan ville det alligevel producere mindre strøm. Ideelt set bør brændstof opbevares i en lukket beholder på et køligt, mørkt sted hævet fra gulvet.