체인 및 체인휠
새 체인휠을 장착할 때는 새 체인을 동시에 장착하는 것이 매우 중요하며,그 반대도 마찬가지입니다. 새로운 스프로킷을 가진 오래된 사슬,또는 오래된 스프로킷을 가진 새로운 사슬을 사용하여 급속한 착용을 일으키는 원인이 될 것입니다.
체인휠을 직접 설치하는 경우 모델에 맞는 공장 서비스 매뉴얼을 사용해야 합니다. 렌탈 체인휠은 고객의 체인휠을 직접 교체할 수 있도록 제작되어 모델 서비스 매뉴얼에 따라 설치가 이루어져야 합니다.
원래 장비로 비오 링 체인이 장착 된 오토바이에 오링 체인을 장착 할 때,카운터 샤프트 스프로킷 및 기타 밀착 장소 근처에 엔진 케이스의 적절한 클리어런스가 있는지 확인하는 것이 필수적입니다. 체인이 금속 표면과 접촉하는 경우 즉시 체인을 제거하고 더 좁은 비 링 체인을 설치해야합니다. 그렇게하지 않으면 체인과 오토바이가 손상 될 수 있으며 궁극적으로 체인이 고장날 수 있습니다.
사용 중에 체인이 늘어납니다(즉, 핀은 사슬의 연장을 일으키는 원인이 되는 착용할 것입니다). 체인이 얼마나 늘어났는지 측정하려면 오토바이를 기어에 넣고 뒷바퀴를 회전시켜 체인의 상단 가닥을 긴장시킵니다. 정확하게 측정하십시오(이상적으로 버니어에)롤러와 핀 둘 다 연결을 세는 16 의 연결. 측정 된 16 개의 링크의 길이가 아래 표에 주어진 최대 허용 길이보다 크면 체인을 더 이상 사용하지 않아야합니다. 이 수치는 비 링 체인에 대해 2%의 최대 허용 확장을 가정하고’링 체인’에 대해 1%의 최대 확장을 가정합니다.상기한 바와 같이,상기한 바와 같이,상기한 바와 같이,상기한 바와 같이,상기한 바와 같이,상기한 바와 같이,상기한 바와 같이,상기한 바와 같이,상기한 바와 같이,상기한 바와 같이,상기한 바와 같이,상기한 바와 같이,상기한 바와 같이,상기한 바와 같이,상기한 바와 같이,상기한 바와 같이,상기한 바와 같이,상기한 바와 같이,상기한 바와 같이,상기한 바와 같이,상기한 바와 같이,상기한 바와 같이,상기한 바와 같이,상기한 바와 같이,상기 최대 관용 보다는 사슬이 스프로킷의 이 높은 쪽으로 타는 원인이 됩니다. 이것은 체인의 팁에 손상을 입힌다.체인에 의해 전달되는 힘이 전체 치아가 아닌 치아의 상단을 통해 완전히 전달되기 때문에 휠 치아. 이 체인 휠의 심각한 착용 결과.