Bay Area Kitesurf

Bay Area Kitesurf

ez a harmadik és utolsó blog Az én Wingsurfers Guide Through Progression. Ha elmulasztotta a két korábbi blogot az indulásról, itt tekintheti meg őket. Segítenek, hogy némi összefüggésben a tapasztalataim során az első napokban (vicces, csak 3 hónappal ezelőtt), és vezet fel ezt a végső blog. Előre is köszönöm a felülvizsgálatot, és remélhetőleg ez segíteni fog néhányan, akik megtanulják ezt a viszonylag új sportot. Most jól az én erőfeszítéseit, hogy jobban szárnyas nagyon elégedett vagyok a haladás a mai napig. Mint már említettük a korábbi blogok, ez egy gyors tanulni, ha tudod tartani rajta. Volt szerencsém kipróbálni az F-One Winging felállást, és megtalálni a megfelelő felszerelést a megfelelő körülményekhez, és sokkal gyorsabbá teszi a tanulási görbét. A megfelelő felszereléssel sokkal több időt töltesz a fóliázással, és elkerülheted, hogy kimerülj, és megpróbálj felállni vagy maradni a fólián. Néhány hónapos gyakorlás után most már kompetensen felkelhetek a fóliára, maradhatok a széllel szemben, tapadhatok, ugrálhatok, szörfözhetek, és nagyszerű időt tölthetek a vízen. Ez idő alatt nagyobb deszkákon, fóliákon és szárnyakon kezdtem, és a képességeim előrehaladtával kisebbekre költöztem. Itt van, amit találtam jól működik nekem most.

A Jobb Szárny.

az F-One Swing 4.2 M, Rocket Wing 5’4″ board és Gravity 1800 már nagyjából az én megy a beállítás a legtöbb körülmények között itt La Ventana Mexikóban. Kapunk rendszeres 18-20 csomót nap, de ebben a szezonban ez már közel sem olyan összhangban sok könnyebb napok és néhány nehéz szeles körülmények máskor. Amit a különböző kombinációkkal való kísérletezés során találtam, az a 3,5 M Swing vs 4,2 M, akár a Gravity 1400 fóliával, akár a Gravity 1800 fóliával (könnyebb szél) és a Rocket Wing 5’4″ nagyon jól érezte magát. A 3,5 M-es hinta kisebb körvonala könnyebben kezelhető és manőverezhetőbb volt, különösen a szélszélben, ahol a nagyobb szárnyakat könnyebb szélben fel kellett tartani. A nagyobb 4,2 M, 5 m vagy 6 m hintákhoz képest minimális esély volt a szárnycsúcs húzására a vízben. Nem sokkal több volt felállni a táblára a 3,5 M-rel, mint az átlagos szélnapokon (18-20) A 4,2 M-rel. És ha egyszer fel, akkor nagyon könnyű megtartani a fóliát, különösen, ha nagyobb fóliát választottam. Ez alól kivételt képez, ha trükköket gyakorlok, és több energiát akarok, vagy ha valóban enyhe szél van, akkor a nagyobb szárnyak és fólia kombinációk nagyszerűek a felszerelésedben. Megadott lehet rendezni egy vagy több nagyobb méretű hinták, mint a kedvenc(ek), különösen, ha egy nagyobb lovas. Ne feledje azt is, hogy a hinta rendkívül sokoldalú, hatalmas széltartomány mellett, így csak egy szárnnyal megúszhatja, és számos barátom van, akik ezt megteszik, de biztos, hogy jó párosítani a megfelelő méretű szárnyat a megfelelő szélviszonyokhoz. És a Swing költsége általában a legalacsonyabb költségű tétel a szárnyas berendezések listáján, szemben a fóliákkal és táblákkal, így van értelme, hogy Kettő vagy akár három is legyen a tegezében. F-One teszi Swing szárnyak 2,8 M, 3,5 M, 4.2M, 5M és 6m, ami 10 csomóval indul a vízen, és ott tart egy kis hurrikánig. Sok más vállalat hasonló méretezést kínál, így függetlenül attól, hogy milyen márkát használ, érdemes megnézni.

A Jobb Fólia.

saját Tegez fóliák áll egy 1200cm első generációs F-One szárny és 1400cm, 1800 cm és 2200cm gravitációs szárnyak. Egy nagyon szeles napon kísérletként az 1200 cm-es fóliát választottam, mert többet akartam a laza és faragott surf “érezni”, és a lehető legnagyobb sebességet elérni. Az 160lbs / 72kg – nál ez a küszöbön áll, amit képes vagyok a wingsurf-ra és folyamatosan a fólián maradni. De csak akkor működik, ha nagyon szeles (következetesen 30 csomó felett). Amikor leesnék, a kisebb fólia küzdött, hogy visszatérjek a fóliára, bár nagyon izgalmas volt lovagolni. Reálisabban a Gravity 1400 szárnyat használnám erősebb szélnapokon, vagy a Gravity 1800 szárnyat könnyebb vagy inkonzisztens szélben, a 2200 pedig csak akkor jön szóba, ha nincs vagy kevés fehér sapka. Minden nagyobb szárnyméret, amelyhez megy, fokozatosan lassabbá válik, és szeretek lovagolni, így ez fontos tényezővé vált. A hullám offshore a csatorna itt La Ventana fut le az öbölben nagyon gyorsan. Annak érdekében, hogy hosszabb ideig duzzadjon, sok sebességet kell fenntartania. A Gravity 1400 nagy sebességet tart fenn fólián, és kiválóan alkalmas ezekre a körülményekre. Segített abban is, hogy kisebb fólia legyen, amikor nagyobb duzzadásokba esik, mivel a fólia lefelé tartása, miközben egyre nagyobb sebességet épít, kihívást jelenthet. Azonban, ha a szelek enyhébbek, vagy úgy döntök, hogy a parthoz közelebb eső zátonyok hullámait és hullámait lovagolom, ezek a hullámok sokkal lassabbak, és gyakran kevésbé szelesek, így a Gravity 1800 nagyon jól működik ott. Mindkét beállításnál a C300 Surf stabilizátor farokszárnyát választom, amely lehetővé teszi egy kicsit több tekercset, mint a szokásos stabilizátor. Egy konfigurációban (Gravity 1800)egy egyedi farokstabilizátort használok, amelyet a szárnyak eltávolításával és mindent csiszolva csökkentettem. Ez csökkenti az emelést és lazább érzést teremt (alapvetően a Gravity 1800-at 1600-ra fordítja), és lehetővé teszi a nagyobb gördülést és az elfordulást. Az F-One egy kisebb stabilizátort, egy magasabb oldalszárnyat és néhány meglévő szárny frissítését fogja kiadni, amely több konfigurációt és választási lehetőséget tesz lehetővé, amelyek hamarosan elérhetők lesznek. Az is nagyon fontos, hogy fontolja meg, milyen méretű lovas vagy. A nagyobb versenyzőknek nagyobb fóliákra lehet szükségük, mint például a Gravity 1800 vagy a Gravity 2200. Ezt némileg ellensúlyozhatja, és egy kisebb fóliával megúszhatja, mint egy nagyobb lovas, ha nagyobb lengést használ, mint például az 5M vagy a 6m, így nagyobb emelést biztosít a széltől. Sokat, ha ez csapódik le, hogy a személyes preferencia, de ezek néhány iránymutatást kell adnia.

a jobb fórumon.

most, hogy fejlődtem, időnként oda-vissza megyek a süllyesztő (Rocket Surf 5’0″ 35L) és a rakétaszárny (Rocket Wing 5’4″ 60L) között. De végül a Rakétaszárny nyer az egyszerű tény miatt, hogy a teljesítménynövekedés nem elegendő ahhoz, hogy meghaladja a könnyű használatot. A könnyű használat úgy definiálható, hogy a fóliára kerül a legkevesebb erőfeszítéssel vagy energiával. Rendkívül fontos, hogy képes legyen felállni a fóliára, és ne küzdjön a lábadhoz. Az ülések sokkal élvezetesebbé válnak, ha az idő nagy részét fóliára tölti, és nem fáradozik a lábadhoz. Hacsak a feltételek nem igazán jók, sok energiát igényel az alulméretezett táblára való feljutás, ami csökkenti a teljes munkamenet idejét, és gyakran többet esik, mert fáradt. Az is hátrány, ha túlméretezett deszkán lovagolunk, a szükségesnél nagyobb felülettel. Az eredmény azt jelentheti, hogy a deszka alja a vízhez tapad, amikor fóliára próbál felkelni, vagy “wheely” hatással van arra, hogy a deszka súlya ellensúlyozza az alatta lévő fóliát, így küzd, hogy fólián tartsa, mint sok nagyobb sup stílusú tábla esetében. Továbbá, ahogy haladsz a dolgok, mint a swing súly és a felület jönnek szóba, amikor tapadás például, ahol szeretné minimalizálni a vázlatot, ahogy megy közvetlenül a szél átmenetek során. A Rakétaszárnyakat kifejezetten arra tervezték, hogy kielégítsék a wingsurfing sportunk térfogatának és teljesítményének szükségességét. Rendkívül kiegyensúlyozottak, lendületesek és stabilak a méretük miatt, és nagyon megbocsátóak a fólián. Tapasztalatom az volt, hogy egyszer fólián, a Rakétaszárnyú tábla lehetővé tette számomra, hogy sok hibát ússzak meg a láb elhelyezésében, miután a kisebb táblákhoz képest váltottam. Ez sokkal könnyebb felkelést is lehetővé tett, mint egy alacsonyabb volumenű tábla, és sokkal jobb manőverezhetőséget biztosít a nagyobb táblákhoz képest. A megfelelő méretű tábla használata óriási különbséget jelenthet a fejlődésben. Általában a tábla méretére vonatkozó ajánlás a következő. Kezdőknek a súlya (kg-ban) + 40 liter, intermediereknek a súlya kg-ban + 10L, haladó versenyzőknek pedig a súlya kg-15L. Természetesen vannak olyan lovasok, amelyek sokkal nagyobbak lehetnek, és nagy volumenű táblára van szükségük, és fordítva, hogy a fiatalok, a fitnesz, a szakértelem vagy a puszta akaraterő miatt sokkal kisebb volumenű táblákon lovagolhatnak, de ezeknek az irányelveknek ki kell terjedniük a lovasok többségére.

nem felszereléssel kapcsolatos témák, amelyek hasznosak voltak az út során. Számos módja van a wingsurfing megtanulásának, és ezek a dolgok hasznosak voltak számomra. Hozzáadom a szokásos nyilatkozatot, hogy ne utálj, ha másképp csinálod J. de előtte, még egy dugót készít egy tartozékhoz. Használjon kábelköteget! Az F-One Swing előre varrott hevederrel rendelkezik, hogy könnyen hozzáadhasson egy olcsó kiegészítő kábelköteget a kereskedőtől. Ez szuper előnyös, és megakadályozza, hogy elfáradjon, amikor széllel megy, így hacsak nem tervezi, hogy csak széllel fut, könnyű döntés a kábelköteg-vonal megszerzése. Mellékesen megjegyzem, amikor felkelsz a kábelköteg vonal néha swing oda-vissza, és megüt. Az egyik trükk, amit megtanultam, az volt, hogy a mutatóujjam vagy a hüvelykujjam segítségével megragadtam a kábelköteg vonalát, ahol a támasztékhoz kapcsolódik, miközben a fogantyúkat tartja, amelyek a vízben elindulva a fóliára kelnek. Egyszer a fólián ez nem igazán kérdés. Ne felejtse el kipróbálni a kábelköteg hosszának különböző beállításait sem. Én inkább, hogy a kábelköteg vonal a legrövidebb beállítás (harmadik csomót) hozza a Swing közelebb a testem az én rövidebb kar hossza és jobb irányítást.

amikor kint vagy a vízen, próbáld meg a lehető legjobb eredményt elérni minden alkalommal, amikor felkészülsz a fóliára. Készülj fel szellemileg és logisztikailag, mielőtt minden kísérlet, hogy Fóliázás. Mint már említettük, több kísérlet arra, hogy felkeljen a fóliára, kevesebb vízidőt jelent, és sokkal hamarabb elfárad. Amikor a parton repülsz, sokkal másabb, mint a vízben, mivel minden hirtelen mozog, és a stabilitás kihívássá válik. Attól függően, hogy hol lovagolsz, lehet, hogy szeles, változó vagy következetlen szelek vannak, amelyek kihívást jelenthetnek arra, hogy elegendő emelést kapjanak a Hintából, vagy váratlanul lehúzzák a lábadra való áttérés közben. Chop és megduzzad lehet, hogy kiegyensúlyozó, miközben még mindig a vízben a térd nagyon hullámvasút út, mert emelje fel a fórumon hátulról és oldalról véletlenszerűen. A tengeri moszat vagy a tengeri fű bármikor lelassíthatja vagy megállíthatja, ha az árboc vagy a fólia köré tekeredik. Itt van egyfajta ellenőrzőlista azokról a dolgokról, amelyek segíthetnek. Ellenőrizze, hogy a fedélzeti póráz tiszta-e, és nincs-e az árboc köré tekerve, stabilizáló szárny a boka körül, vagy fut a lábad között. A pórázomat a heveder hátuljához rögzítem, hogy távol tartsam a lábamtól. Esés után gyakran a lábad közé kerül, de könnyen tisztítható. Amikor térdre állsz, mielőtt felállnál, csak emelje fel a térdét, majd a bokáját, miközben óvatosan húzza vissza a pórázt a lábad körül. Ellenőrizze, hogy a csukló póráz be van-e állítva, elég lazán tartva ahhoz, hogy a csuklóján forogjon. Még több életet kaphat a csukló pórázából, ha megpörgeted, és lazítod a pórázt, ahol az elülső élhez kapcsolódik, mivel gyakran több esés után szorosan lezáródik. Ellenőrizze körül, és győződjön meg róla, nincs más kiters vagy akadályok közelében megkezdése előtt egyre a lábad. Nézze meg a tábla pozícionálását, és győződjön meg róla, hogy szélirányban indul. Ez általában hozza a megduzzad mögött, és stabilabbá teszi, mivel te nem szerzés hit oldalról megduzzad. Ezenkívül, amikor térdre indul, helyezze őket messze egymástól, ami nagyobb tőkeáttételt biztosít a tábla (vagy az ellenmérleg-tekercs) kiegyensúlyozásához, miközben helyzetbe kerül, hogy megragadja a szárny fogantyúit. Ha ez egy könnyű szél nap, keresse meg a szél szélét, hogy jelezze a széllökéseket. Nincs értelme megpróbálni felkelni a fóliára, ha könnyű, csak rengeteg energiát fejt ki. Nézz szembe a széllel, olvassa el a vizet, és nézze meg, mikor jönnek a széllökések, majd térdre és hajrá. Ne habozzon megragadni a fogantyúkat! Ez az egyik dolog, amit látok, hogy az új emberek sokat csinálnak. Annyira rögzülnek, hogy megpróbálják egyensúlyba hozni a táblát, és túl sok időt töltenek a felkelés ezen szakaszában. Amint megragadja a szárny fogantyúit, minden simábbá válik, mivel a fólia stabilizálja a táblát, ha egy kis sebességet alkalmaznak. Amikor a dolgok stabilizálódni kezdenek, tedd fel az első lábadat, majd a hátadat, és állj fel. Mindennek gyorsan meg kell történnie, amikor tanulsz. A legrosszabb dolog, ami történni fog, hogy el fogsz esni, de legalább megpróbáltál felkelni, és még mindig lesz energiád újra megpróbálni. A legtöbb ember számára az első néhány ülés rendkívül frusztráló lehet.

lehet, hogy már Kompetens sárkányfólia vagy hajlamos szörffólia, szörfös vagy egyáltalán nincs fóliázási tapasztalata, de megérti az alapokat. Ez egy új módja annak, hogy a fóliázás és a megközelítés, hogy a fóliázás más, mint amit lehet használni. A sárkánytól kapott erő nem létezik szárnyakkal, vagy igen, de sokkal más módon kell kihasználnia. Mivel nincs árboc vagy vonalak van korlátlan irányított képesség egy szárny, amely jó, de problémákat okozhat a korai tanulási szakaszban, ahogy kitaláljuk, a megfelelő szögek támadás a szél, és hogyan lehet energiát termelni. Ha a súlya ki van kapcsolva, az alatta lévő nagy fóliával ellátott tábla úgy érezheti, hogy ellened dolgozik, amikor megpróbálja egyensúlyba hozni magát. Ez nem olyan elterjedt a sárkányfóliákban,mivel sokkal kisebbek. Csak tudd, hogy gyorsan könnyebbé válik, és egy kis időbe telik, hogy kitaláljuk. Ne légy frusztrált (könnyebb mondani, mint megtenni), és próbálj meg lassítani, ha megkapod az egyensúlyt a táblán, a szárnyat tartva és a lábadhoz jutás folyamatát. Amikor a szárnyat a víz indításától vagy a fóliára való felhelyezéstől függetlenül pozícionálja, az elülső Kart (széllel szemben lévő kart) tartsa mereven a könyöknél és magasan! Ez segít abban, hogy ne merítsen szárnyhegyet a vízbe, aminek következtében a szárny azonnal a hátára fordul. Amikor a szél enyhe és felfelé áll a lábadon, de még nem fóliázik, ez segít a deszka pumpálásában a hátsó lábnyomás alkalmazásával, amikor behúzza a szárnyat, hogy bekapcsolja a fóliát. Fényviszonyok között ez mindent megváltoztathat abban, hogy gyorsan fel tudjon állni és fóliázni. Miután felállt a fóliára és stabil, próbáljon magasra állni. Ez segít abban, hogy a lehető legnagyobb hatékonyságot hozza ki a fóliából, és megtartja a súlybevitelt is, ami kulcsfontosságú a fóliázás során. Lehet, hogy nagyobb figyelmet kell fordítania arra, hogy a lábát a deszkán (a sínek között) tartsa, mint egy szörfdeszkán vagy más típusú deszkán, ha nem sokat fóliázott. Egyszer fel próbálja meg pihenni, és élvezze az utazást!

következő lépések, lábujj és sarok melletti tapadás. Az új dolgok megtanulása mindig izgalmas, és most, hogy sikerült minden alapot letenni (váltás, felkelés, sarok, Lábujj, szörfözés, stb. Az utóbbi időben inkább a tapadásra koncentrálok. Ha az a fajta ember, aki inkább száraz marad, és nem esik le, ez nem a trükk, hogy megtanulják. A progresszió kielégítő lehet, bár az én esetemben az első toeside tack, amit megpróbáltam, végül a táblát egy sínre helyeztem, miközben a szárnyat hátrafelé húztam, és a hátamra szálltam, pontosabban a bordáimra, és megesküdtem, hogy soha többé nem próbálkozom. Az 55-nál nem nagy egészségbiztosítással (igen, az USA-ból származom) megsérülni vagy megsérülni a legjobb elkerülni. Az egyik dolog, ami igazán segített, az volt, hogy ugyanolyan képzettségi szintű haverot találtunk, akivel új trükkökkel dolgozhattunk. Szerencsém volt, hogy egy versenyképes barátom meglátogatta, ő pedig játék volt a tapadás megtanulására. Az első próbálkozásból származó sérült egóm gyorsan meggyógyult, és átnéztük az összes Youtube-videót, amely elérhető a szárny megfogásáról, majd minden nap kimentünk és gyakoroltunk, amíg nem tudtuk felemelni a szárnyunkat a fejünk felett. Néhány tanulság az, hogy a szárnyat magasan tartsa a feje fölött, és előre haladjon a tapadás során. Egy barátom azt mondta nekem, hogy ez olyan, mint egy dart dobása, amikor az átmenet során a szélbe megy. Hallhattál minket kiabálni: “dart, dart, dart!”minden alkalommal hallótávolságon belül voltunk egymástól. Nem volt hosszú (egy-két nap), mielőtt sikeresen elkészítettünk néhány tapadást mind a sarok, mind a lábujj mentén. Fontos, hogy sok sebességet tartson az átmenet során, hogy végigvigye a fordulatot, legalábbis tanulás közben. Gyakran keresek egy kis duzzanatot is, amely segít megemelni a fóliát alattam, miközben közvetlenül a szél felé tartok a forduló csúcsán. A heelside tack határozottan könnyebb volt következetesen számomra, mivel hátradőlhet, miközben a súlyát és egyensúlyát következetesebbé teszi, miközben a fordulatot végzi. A toeside tack-en valóban meg kell ívelni a hátát vagy az alakját, vagy egy módot arra, hogy a súlyát a tábla felett tartsa a forduló csúcsán annak érdekében, hogy folyamatosan eljusson és fenntartsa az emelést. Ne csüggedj, és ha már megtettél néhányat,ne gondold túl. Mint bármi, a több gyakorlat következetességgel jár. Amikor elkezded igazán levenni a csapokat, kevésbé fogsz koncentrálni a szélre, és nagyon összhangban leszel a fóliával, ami mikro-beállításokat végez a fordulókon keresztül. Nemrégiben szankciókat hoztam létre, így minden alkalommal, amikor elestem, még három kísérletet kellett tennem az ülés végén. Ezeket Advil üléseknek hívom. Továbbá, a kedvezőtlen körülmények között, például erős széllökésekben, nagyon gyenge szélben, turbulens duzzadásokban és túlterheltségben való kísérletezés határozottan növelte az Általános sikerességi arányt.

a berendezések karbantartása szükséges. A haverom Billy Ackerman egy rutinos kiteboarder szinte minden fegyelem és nagy wingsurfer. Sok felszerelése van, és szakértő a karbantartásában, jobban, mint bárki, akit ismerek. Ezért hálás voltam, hogy megtudtam tőle néhány tippet, hogy a legtöbbet hozhassam ki a beállításomból. Sok pénzt költ a felszerelésére, és jó állapotban tartása több időt biztosít a vízen és kevesebb időt a dolgok javítására. Öblítse le a cuccait, ha lehetséges, a tengerparton. Különösen a fólia minden használat után, ha sós vízben van, ahol a korrózió miatt a csavarokat szinte lehetetlen eltávolítani. Amint a korrózió elindul, tovább épít, és végül lehetetlenné teszi a csavarok és a fém kötőelemek eltávolítását. Része küzd ez tartja a sós víz expozíció minimális (öblítő felszerelés). A másik rész mindent megken, hogy a korrózió ne tudjon felépülni. Gondoljon inkább arra, mint egy hegyi kerékpár fenntartására, ahol gyakran kell síkosítania a dolgokat. A fólia esetében valószínűleg megéri az időt, hogy mindent szétszereljen, és hetente legalább egyszer kenje meg az összes csavart, ha naponta ott van. Elmentem a helyi boltba, és vettem egy egyszerű 15 dolláros gyomirtót. Remekül működik a felszerelés leöblítéséhez, és a legolcsóbb forró zuhanyt is megkapja, ha a munkamenet során a napon hagyja. Ha olyan csavart kap, amely egyszerűen nem jön ki, próbálja meg hagyni, hogy egy éjszakán át áztassa a WD-40-ben vagy egy száraz kenőanyagban. Az is segít, ha bármilyen eszköz, amellyel eltávolítja a csavart, jó szilárd anyagból készül, nem pedig olcsó, amely meghajlíthatja, eltörheti vagy lecsupaszíthatja a csavarfejet. Az egyik legjobb dolog, amit tehetünk, hogy elkerüljék a problémát kenő mindent egy tengeri minőségű kenőanyag, mint Lanocote vagy anti-seize. Itt van a Loc-Tite-ből, amelyet bőségesen használok (köszönöm Billy), hogy a fóliáim minden csavarját lefedjem. Ha a táblán sok a hangerő, akkor valószínűleg van egy szellőző dugó. Időnként nyissa ki a szellőzőnyílást, fordítsa fejjel lefelé a táblát, és süsse meg a napon. Ez segít eltávolítani minden olyan vizet, amely esetleg bejutott a táblába, ha véletlenül elfelejtette bezárni a szellőző dugót és megütni a vizet. Amikor felhajtja a szárnyát, és elteszi, próbálja meg az összes homokot levenni róla és a zsákból. A sárkánytól eltérően a szárnya rendszeresen nedvesen tér vissza a tengerpartra. Annak érdekében, hogy az összes homokot és sót levegyem a szárnyról, általában ideiglenesen feltekerem, és hazaérve alaposan leöblítem. A szárnyban az a szép, hogy az első fogantyúval felakaszthatja őket, hogy kényelmes helyről megszáradjanak. Lehetőleg ne hagyja a szárny felfújt a strandon egész nap, vagy a túlzott mennyiségű időt. Ez csak hozza több UV stressz az anyag, mint a homok csökkenti a szárnyak élettartamát. Ha teheti, próbálja meg lefedni a fóliákat, ha nem használja őket. A fólia beállításához használt szénszálak és egyéb anyagok törékenyek, és könnyen apríthatók vagy karcolódhatnak. Különösen szállítás közben, ahol gyakran egy autó hátuljába dobják, vagy szennyeződésbe, aszfaltba vagy más durva felületbe helyezik őket.

Fólia karbantartás, csiszolás fóliák, teszi egy hatalmas különbség. Nemrég olvastam egy cikket, amely arról beszélt, hogy fontos a fóliák karbantartása és simasága. A két elsődleges gravitációs fóliám összességében nagyon jó állapotban volt, de volt néhány apró karcolás és némi kopás a szárnyak hegyén. A cikk elolvasása után úgy döntöttem, hogy nedvesítem őket, és könnyen észrevehető volt, hogy sokkal jobban érezték magukat a vízben, sokkal jobban. Alapvetően azt szeretnénk, hogy töltse ki a nagyobb nicks vagy mély karcolások JB weld, lassú kúra, mint az első lépés. Ezután nedvesítse meg a szükséges területeket 300 szemcsés nedves homokpapírral, majd 600, végül 1000 vagy annál több. Ezt a szárnyon, a stabilizátoron és a törzsön és az árbocon kell elvégezni, ha szükséges, bár a legtöbb probléma a szárnyon és a stabilizátoron van. Eltávolítja a rettegett sípoló hangokat Fóliázás közben, ha létezik, és biztosan érezni fogja a különbséget a fóliáin. Ügyeljen arra, hogy a folyamat során sok vizet használjon a homokpapírral. Ha ez megtörtént, ferdén a hátsó széle a szárny azáltal, hogy egy blokk, majd a 600 majd 1000 szemcsés papírt rá. Kezdje azzal, hogy a hátsó szélét 90 fokos szögben négyszögesíti, majd a szárny felső oldalán körülbelül 30-45 fokkal kerekíti. Van egy kis vita a hátsó élek befejezéséről, de úgy találtam, hogy ez jól működött nekem. Itt nem kell megőrülnie, csak a széleit akarja leütni. A stabilizátor esetében ez az ellenkezője, 30-45 fokkal a szárny alsó oldalától, kissé lekerekített. Van még sok más, amit tehetünk, hogy finomhangolása a fóliák, itt van egy YouTube videó csatorna, és még sok más, hogy beszélni róla.

• 

• 

• 

Brian Friedmann, fóliák, fóliák, foneswing, gravitációs fóliák, hinta