Dlaczego mój ATV Kliknij, gdy próbuję go uruchomić? Jak naprawić

kiedy próbujesz uruchomić ATV i słyszysz kliknięcie zamiast ryku silnika do życia, to więcej niż irytujące. Zamiast dołączać do znajomych, gdy będą się brudzić, musisz teraz wymyślić, jak uruchomić quada. Co możesz zrobić, gdy twój ATV nie uruchamia się?

Twój ATV najprawdopodobniej kliknie podczas próby uruchomienia go z powodu baterii. Przyczyny tego są liczne, od luźnych połączeń po Pobór prądu, który opróżnia baterię. Jeśli bateria nie jest przyczyną, ATV prawdopodobnie ma wadliwy Elektromagnes rozrusznika.

Twój ATV jest przeznaczony do jazdy, a nie do siedzenia na podjeździe, więc przejdźmy do rozwiązywania problemów.

połączenia z baterią są luźne

jest to łatwe rozwiązanie do sprawdzenia i naprawienia. Sprawdź połączenia z akumulatorem i rozrusznikiem. Czasami połączenia są luźne, zwłaszcza jeśli przejechałeś jakieś trudne szlaki. Sprawdź również, czy nie ma korozji na zaciskach baterii, a jeśli ją znajdziesz, wyczyść ją.

Jeśli połączenia są czyste i szczelne, nadszedł czas, aby przejść do następnego możliwego problemu.

bateria musi zostać naładowana lub wymieniona

problemy z baterią to główny powód, dla którego właściciele ATV słyszą przerażające kliknięcie podczas próby uruchomienia swoich quadów. ATV daje trening na bateriach, więc nierzadko zdarza się, że jeden psuje się po kilku latach.

twój klimat, jak dobrze go utrzymujesz i jakość baterii wpływa na jej żywotność. Jeśli kupiłeś tanią baterię, nie oczekuj, że potrwa dłużej niż rok lub dwa.

jednym ze znaków, że bateria nie ma wystarczającej ilości ładowania, są szybkie kliknięcia. Jeśli jest jedno kliknięcie, możesz mieć inny problem z ATV—Elektromagnes rozrusznika. Porozmawiamy o tym za chwilę. Na razie Zakładamy, że problemem jest bateria.

możliwe przyczyny

oto kilka powodów, dla których może to się zdarzyć:

Twoja bateria jest stara

aby to przetestować, odłącz baterię i naładuj ją całkowicie. Następnie zmierz napięcie za pomocą multimetru. Pozostaw baterię nieużywaną przez dzień lub dwa i sprawdź ponownie napięcie. Znaczna utrata napięcia oznacza, że najprawdopodobniej nadszedł czas na wymianę baterii.

zanim wyjdziesz i kupisz nowy, możesz chcieć wykonać dodatkowe rozwiązanie. Sprawdź, jak utrzymać baterię ATV trwały więcej informacji.

zużywanie zbyt dużej ilości energii elektrycznej podczas jazdy

Załóżmy, że naładowałeś baterię. Po kilku godzinach jazdy, zatrzymałeś się. Kiedy próbowałeś uruchomić ATV, słyszałeś kliknięcie (lub ciszę).

jeśli Twoja bateria nie może pomieścić wystarczającej ilości ładunku, powinieneś wykonać test obciążenia. Do tego potrzebny jest multimetr i tester obciążenia, jeśli chcesz uzyskać najdokładniejsze wyniki.

najpierw naładuj baterię do co najmniej 75% (Zwykle 12,4 V). Użyj multimetru, aby sprawdzić poziomy.

podłącz ponownie baterię. Spróbuj uruchomić quada i sprawdzić napięcie akumulatora. Liczba poniżej 9,6 V oznacza, że bateria nie jest naładowana.

Aktualny losowanie

być może upewniłeś się, że bateria jest naładowana wieczorem, ale następnego ranka nie działa. Coś w Twoim ATV używa prądu. Pasożytnicze natężenie prądu to określenie, gdy element pojazdu pobiera energię elektryczną, gdy nie powinien (tj. silnik jest wyłączony.) Zazwyczaj jest to spowodowane złym przekaźnikiem lub bezpiecznikiem.

poziom płynów jest niski

to był częstszy problem, gdy większość ATV miała akumulatory kwasowo-ołowiowe. Jeśli twój quad ma jedną z tych baterii, wymagana jest kontrola płynów. Jednak większość ATV są wyposażone w AGM (absorbed glass mat) lub SLA (sealed lead-acid) akumulator, który nie może być zwieńczona.

jeśli chcesz sprawdzić poziom płynów, najpierw wyczyść zewnętrzną część baterii, aby nie wpaść do niej brud i brud.

Otwórz pokrywy i sprawdź poziom płynu, a następnie napełnij ogniwa akumulatora, aby płyty były przykryte i wymień pokrywę.

Naładuj baterię i sprawdź, czy wytrzyma Ładowanie. Jeśli nie, Kup nowy. A kiedy to zrobisz, kup wyższej jakości AGM lub SLA.

zimne warunki

kolejny problem z akumulatorami kwasowo-ołowiowymi polega na tym, że cierpią z powodu słabej wydajności w niskich temperaturach. Ponieważ nie możesz zrobić wiele o pogodzie, gdy bateria kwasowo-ołowiowa nie działa już dobrze, musisz ją wymienić.

oto pomocny film pokazujący, jak przetestować układ elektryczny ATV:

Naprawa

za długo zostawiłeś swojego czterokołowca bezczynnie? Samochody używają alternatora, który ładuje akumulator podczas pracy. Ale większość ATV używa stojana, który jest zaprojektowany w celu zapewnienia energii elektrycznej.

w przeciwieństwie do alternatorów, stojany nie ładują akumulatora. Dlatego akumulator czterokołowca musi być ładowany, a samochód nie.

więc jeśli zapomnisz naładować akumulator, może mu zostać trochę soku, ale nie wystarczy, aby uruchomić pojazd.

w takim przypadku musisz naładować baterię. Możesz to zrobić z innym akumulatorem ATV lub akumulatorem samochodowym. Nie włączaj samochodu, jeśli używasz akumulatora samochodowego. Ryzykujesz smażenie elektroniki quadów.

Jeśli jeszcze nie zainwestowałeś w jump box, taki jak NOCO Boost Plus (link do Amazon), jest to dobry moment, aby to zrobić. Jump Boxy są zaprojektowane tak, aby bezpiecznie łączyć się z bateriami 12-woltowymi. Porty USB są przydatne do ładowania telefonów i innych urządzeń.

dbaj o zdrowie baterii

ponieważ najważniejszą przyczyną niepowodzenia uruchamiania ATV jest bateria, dbanie o zdrowie baterii jest niezbędne. Postępuj zgodnie z tymi wskazówkami, aby utrzymać zdrową baterię:

  • nie pozwól baterii siedzieć zbyt długo między ładowaniami. Przyzwyczajaj się do podłączania baterii do skrzynki do skakania lub przetargu baterii.
  • Naładuj baterię do pełnej pojemności.
  • unikaj przechowywania baterii po częściowym naładowaniu.
  • nie pozwól, aby bateria była naładowana lub wyczerpana.

Jak naładować baterię ATV przejdzie wszystkie kroki, aby utrzymać naładowaną baterię i długotrwały czas.

lubię używać inteligentnej ładowarki CTEK znalezionej tutaj na Amazonie, jeśli ATV będzie siedział dłużej niż kilka tygodni. W ten sposób bateria jest dobra do pracy, gdy jej potrzebuję.

Elektromagnes rozrusznika zepsuł się

jeśli sprawdziłeś baterię, naładowałeś ją lub wymieniłeś, a ATV nadal się nie uruchamia, może to być spowodowane złym elektromagnesem. Nazywany również przekaźnikiem rozrusznika, kolejnym najczęstszym powodem, dla którego ATV nie uruchamia się, jest zły elektromagnes, znany również jako przekaźnik rozrusznika.

elektromagnes zapewnia punkt styku między akumulatorem a rozrusznikiem. Działa to w następujący sposób: po włączeniu przełącznika rozrusznika natężenie prądu jest wysyłane do elektromagnesu. Wzmacniacze powodują ruch zwory wewnątrz elektromagnesu, który uzupełnia Obwód rozrusznika i akumulatora.

gdy próbujesz uruchomić ATV i usłyszeć jedno kliknięcie, szanse są duże, że problem stanowi przekaźnik rozrusznika. Ale jest kilka innych oznak, że elektromagnes jest przyczyną kliknięcia.

  • rozrusznik nie wyłączy się. Po uruchomieniu silnika Obwód rozrusznika powinien się zamknąć, wyłączając zasilanie z rozrusznika. Jeśli rozrusznik pozostaje włączony, problem dotyczy Zwykle styków w elektromagnesie.
  • Problem występuje sporadycznie. Brud, zanieczyszczenia i nadmierne ciepło mogą wpływać na wydajność rozrusznika. Jeśli ATV wymaga kilku prób przed włączeniem silnika, istnieje duża szansa, że solenoid jest problemem.

poprawkę

będziesz musiał ją wymienić. Elektromagnes rozrusznika będzie miał dwa przewody wychodzące z akumulatora i parę mniejszych kabli idących do obudowy bezpiecznika. Przed zdjęciem upewnij się, że bateria nie jest podłączona. W przeciwnym razie ryzykujesz, że zostaniesz zszokowany.

quady z rozrusznikiem elektrycznym można czasem skoczyć za pomocą klucza. Zlokalizuj dwa przewody pochodzące z rozrusznika elektrycznego. Powinny być ustawione w taki sposób, aby można było użyć klucza do uruchomienia quada.

Podsumowując

numerem jeden powód, dla którego ATV klika i nie uruchamia się, to bateria, więc powinieneś najpierw rozwiązać ten problem. Jeśli akumulator działa poprawnie, następnym wspólnym źródłem jest Elektromagnes rozrusznika lub zły silnik rozrusznika. Od czasu do czasu można było zatrzasnąć silnik lub uszkodzić bezpieczniki.

dobrą wiadomością jest to, że izolowanie problemów z baterią jest zwykle proste, a ich wymiana jest łatwa. Najtrudniejszą częścią będzie rozstanie z ciężko zarobioną gotówką.

dzielenie się to troska!

Leave a Reply

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.