ATVを起動しようとするとなぜクリックするのですか?

を修正する方法あなたのATVを起動しようとすると、あなたの代わりに生命に轟音エンジンのクリックを聞くとき、それは迷惑以上のものです。 代わりに、彼らはmudding行くようにあなたの友人に参加するのではなく、あなたは今、あなたのクワッドスタートを行う方法を把握する必要があります。 そう、あなたのATVが始まらないとき何をしてもいいか。

あなたのATVは、バッテリーのためにそれを起動しようとすると、最も可能性の高いクリックします。 この理由は、接続が緩んでいることから、バッテリーを消耗させる電流引き込みまで、数多くあります。 バッテリーが原因でない場合、ATVはおそらく故障したスタータソレノイドを持っています。

あなたのATVは、私道に座っていない、乗っていることを意味しているので、トラブルシューティングに行きましょう。

バッテリーへの接続が緩んでいる

これは、確認して修正するのが簡単な解決策です。 バッテリーとスターターへの接続を調べます。 時には、接続は、あなたには、いくつかのラフなトレイルに乗ってきた場合は特に、緩んでノックを取得します。 また、バッテリー端子の腐食を確認し、いくつか見つかった場合は、それをきれいにしてください。

接続がきれいでタイトな場合は、次の可能性のある問題に進む時間です。

バッテリーを充電または交換する必要があります

バッテリーの問題は、ATVの所有者がクワッドを起動しようとすると恐ろしいクリックを聞くナンバーワンの理由です。 Atvは電池に運動を与えるので、数年後に悪くなることは珍しいことではありません。

あなたの気候、あなたがそれをどれだけ維持するか、そしてバッテリーの品質はその寿命に影響します。 あなたは安いバッテリーを購入した場合、それは一年か二年以上続くことを期待しないでください。

バッテリーに十分な充電がないという兆候の一つは、急速に連続して複数のクリックです。 スタータソレノイド—シングルクリックがある場合は、あなたのATVに別の問題を抱えている可能性があります。 私たちはそれについて少し話します。 今のところ、我々はバッテリーが問題であると仮定します。

考えられる原因

これが起こる可能性のあるいくつかの理由は次のとおりです。

お使いのバッテリーが古い

これをテストするには、バッテリーを抜いて完全に充電してください。 次に、マルチメータを使用して電圧を測定します。 バッテリーが一日か二日のために未使用に座ってみましょうし、電圧を再確認します。 電圧の大幅な損失は、あなたが最も可能性の高い、それはあなたのバッテリーを交換する時間であることを意味します。

外出して新しいものを購入する前に、追加のトラブルシューティングを行うことができます。 より多くの情報のために持続するATV電池を保つ方法を点検しなさい。

に乗っているときにあまりにも多くの電気を使用して、あなたのバッテリーを充電したとしましょう。 数時間乗った後、あなたは停止しました。 あなたのATVを開始しようとしたときに、クリック(または沈黙)を聞いた。

お使いのバッテリーが充電を十分に保持できない場合は、負荷テストを行う必要があります。 このためには、最も正確な結果が必要な場合は、マルチメータとロードテスターが必要です。

まず、バッテリーを少なくとも75%(通常は12.4ボルト)に充電します。 レベルを確認するには、マルチメータを使用してください。

あなたのクワッドを起動し、バッテリーの電圧を確認してみてください。 9.6ボルト以下の数字は、お使いのバッテリーが充電を保持していないことを意味します。

電流ドロー

おそらくあなたはあなたのバッテリーが夕方に充電されたことを確認しましたが、それは翌朝死んでいます。 あなたのATVの何かが電流を使用しています。 寄生アンペア数ドローは、車両のコンポーネントが電気を引いていないとき(つまり、エンジンがオフになっているとき)の用語です。)通常、これはリレーまたはヒューズが不良であるためです。

液体レベルが低い

これは、ほとんどのAtvが鉛蓄電池を持っていたときに、より一般的な問題でした。 お使いのクワッドは、これらの電池のいずれかを持っている場合は、流体チェックが必要です。 しかし、ほとんどのAtvにはAGM(吸収ガラスマット)またはSLA(密閉鉛酸)バッテリーが付属しています。

液体レベルを点検する必要があったら電池に落ちるcrudおよび土を保つために電池の外側を最初にきれいにして下さい。

カバーを開き、液面を確認してから、プレートが覆われるように電池セルを満たし、カバーを交換します。

バッテリーを充電し、充電を保持できるかどうかを確認します。 そうでない場合は、新しいものを購入してください。 そして、あなたがするとき、より高品質のAGMまたはSLAを購入してください。

寒冷地

鉛蓄電池のもう一つの問題は、寒冷地での性能低下です。 あなたは天気について多くを行うことはできませんので、あなたの鉛蓄電池は、もはやうまく実行したら、あなたはそれを交換する必要があります。

ATVの電気システムをテストする方法を示す有用なビデオはここにあります:

修正

あなたはあまりにも長いアイドル座って四輪車を残していますか? 車は動いている間電池を満たす交流発電機を使用する。 しかし、ほとんどのAtvは電力を供給するように設計された固定子を使用しています。

オルタネータとは異なり、固定子はバッテリーを充電しません。 これが、車が充電されていない間に四輪車のバッテリーを充電する必要がある理由です。

だから、バッテリーを充電するのを忘れた場合、それは少しジュースが残っているかもしれませんが、あなたの車を起動するのに十分ではありません。

その場合は、バッテリーを充電する必要があります。 別のATV電池かカー-バッテリーとのこれをすることができる。 車のバッテリーを使用する場合は、車の電源を入れないでください。 あなたのAtvの電子機器を揚げる危険があります。

noco Boost Plus(Amazonへのリンク)のようなジャンプボックスにまだ投資していない場合は、これを行うのに良い時期です。 ジャンプ箱は12ボルト電池に安全に接続するように設計されている。 USBポートは、携帯電話やその他のデバイスの充電にも便利です。

バッテリーを健康に保つ

ATVsの起動に失敗した原因の一番の原因はバッテリーであるため、バッテリーを健康に保つことが不可欠です。 お使いのバッテリーを健康に保つために、これらのヒントに従ってください:

  • 電池が充満の間に余りに長く坐ることを許可してはいけない。 ジャンプ箱か電池の貨幣に電池を差し込むことの習慣で得て下さい。
  • バッテリーをフルキャパシティに充電します。
  • 部分充電で電池を保管しないでください。
  • バッテリーが充電されていない、または消耗していない状態にしないでください。

ATVのバッテリーを充電する方法は、バッテリーを充電し、長い時間を持続させるためにすべてのステップを歩きます。

ATVが数週間以上座っている場合は、AmazonでここにあるCtekスマート充電器を使用したいと思います。 そうすれば、バッテリーは私がそれを必要とするときに行くのが良いです。

スタータソレノイドが不良になった

バッテリーを確認したり、充電したり、交換したりしてもATVが起動しない場合は、ソレノイドが不良である可能性があります。 また、スターターリレーと呼ばれる、ATVが起動しない次の最も一般的な理由は、スタータリレーとしても知られている悪いソレノイド、です。

ソレノイドは、バッテリとスタータとの間の接触点を提供します。 それはこのように働きます:始動機スイッチが活動化させるとき、アンペア数はソレノイドに送られます。 Ampsにより始動機および電池回路を完了するソレノイドの中の電機子は動く。

あなたのATVを起動し、シングルクリックを聞くしようとすると、チャンスは良いですあなたのスターターリレーが問題です。 しかし、ソレノイドがクリックの原因であるという他の兆候がいくつかあります。

  • スターターはオフになりません。 エンジンが始動した後、スターターの回路が閉じ、スターターから電源をオフにする必要があります。 スターターがオンのままであれば、問題は通常、ソレノイドの接点にあります。
  • 問題は散発的に発生します。 土、残骸および過度の熱はあなたの始動機の性能に影響を与えることができます。 ATVは、エンジンがオンになる前に、いくつかの試みを必要とする場合は、ソレノイドが問題である可能性が高いです。

修正

あなたはそれを交換する必要があります。 スタータソレノイドは、バッテリーから行く二つのワイヤとヒューズハウジングに行く小さなケーブルのペアを持 それを取る前に、電池が引っ掛かっていないことを確かめて下さい。 それ以外の場合は、ショックを受ける危険性があります。

電動スターターを搭載したAtvは、レンチトリックでジャンプすることがあります。 電気スターターから来る二つのワイヤを見つけます。 彼らはあなたがあなたのクワッドをジャンプスタートするためにレンチを使用することができるように配置する必要があります。

ボトムライン

ATVがクリックして起動しないナンバーワンの理由は、バッテリーなので、最初にそれをトラブルシューティングする必要があります。 お使いのバッテリーが正常に機能している場合は、次の一般的なソースは、スタータソレノイドまたは不良スタータモータです。 場合によっては、エンジンをハイドロロックしたり、ヒューズが故障したりすることがあります。

良いニュースは、バッテリーの問題を分離することは通常簡単であり、それらを交換することは簡単であるということです。 難しい部分は、あなたの苦労して稼いだ現金と別れされます。

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