varför klickar min ATV när jag försöker starta den? Hur man fixar
när du försöker starta din ATV och du hör ett klick istället för att motorn brusar till liv, är det mer än irriterande. Istället för att gå med dina vänner när de går mudding, måste du nu ta reda på hur du gör din quad start. Så vad kan du göra när din ATV inte startar?
din ATV klickar troligen när du försöker starta den på grund av batteriet. Orsakerna till detta är många, från lösa anslutningar till en strömdragning som dränerar batteriet. Om batteriet inte är orsaken har ATV förmodligen en felaktig startmagnet.
din ATV är tänkt att ridas, inte sitta i uppfarten, så låt oss komma till felsökning.
anslutningarna till batteriet är lösa
Detta är en enkel lösning att kontrollera och fixa. Undersök anslutningarna till batteriet och startaren. Ibland slås anslutningarna loss, speciellt om du har ridit några grova spår. Kontrollera också för korrosion på batteripolarna, och om du hittar några, rengör den.
om anslutningarna är rena och täta är det dags att gå vidare till nästa möjliga problem.
batteriet måste laddas eller bytas ut
batteriproblem är den främsta anledningen till att ATV-ägare hör det fruktade klicket när de försöker starta sina fyrhjulingar. ATV ger batterier ett träningspass, så det är inte ovanligt att man går dåligt efter ett par år.
ditt klimat, hur bra du behåller det och batteriets kvalitet påverkar dess livslängd. Om du köpte ett billigt batteri, förvänta dig inte att det håller i mer än ett år eller två.
ett tecken på att batteriet inte har tillräckligt med laddning är flera klick i snabb följd. Om det finns ett enda klick kan du ha ett annat problem med din ATV—startmagneten. Vi kommer att prata om det lite. För nu antar vi att batteriet är problemet.
möjliga orsaker
här är några anledningar till att detta kan hända:
ditt batteri är gammalt
för att testa för detta, koppla ur batteriet och ladda det helt. Mät sedan spänningen med en multimeter. Låt batteriet sitta oanvänt i en dag eller två och kontrollera spänningen igen. Betydande förlust av spänning innebär att du troligtvis är det dags att byta ut batteriet.
innan du går ut och köper en ny kanske du vill göra ytterligare felsökning. Kolla in, hur man håller ett ATV-batteri som varar för mer info.
använder för mycket el när du kör
låt oss säga att du laddade upp batteriet. Efter att ha kört i ett par timmar slutade du. När du försökte starta din ATV hörde du klicket (eller tystnaden).
om ditt batteri inte kan hålla tillräckligt med laddning, bör du göra ett lasttest. För detta behöver du en multimeter och en lasttestare om du vill ha de mest exakta resultaten.
ladda först batteriet till minst 75% (vanligtvis 12,4 volt). Använd en multimeter för att kontrollera nivåerna.
Anslut batteriet igen. Försök att starta din quad och kontrollera batteriets spänning. Ett tal under 9,6 volt betyder att ditt batteri inte håller en laddning.
nuvarande dragning
kanske såg du till att ditt batteri laddades på kvällen, men det är dött nästa morgon. Något i din ATV använder ström. Parasitisk strömstyrka är termen för när ett fordons komponent drar El när det inte borde (dvs motorn är avstängd.) Vanligtvis beror detta på ett dåligt relä eller säkring.
vätskenivåerna är låga
detta brukade vara ett vanligare problem när de flesta ATV hade blybatterier. Om din quad har ett av dessa batterier krävs en vätskekontroll. De flesta ATV kommer dock med ett AGM (absorberad glasmatta) eller sla (förseglad blysyra) batteri, som inte kan fyllas på.
om du behöver kontrollera vätskenivåerna, rengör först utsidan av batteriet för att förhindra att smuts och smuts faller in i batteriet.
Öppna locket och kontrollera vätskenivåerna och fyll sedan battericellerna så att plattorna är täckta och byt ut locket.
ladda batteriet och se om det kan hålla laddningen. Om inte, köp en ny. Och när du gör, köpa en högre kvalitet årsstämma eller SLA.
kalla förhållanden
ett annat problem med blybatterier är att de lider av dålig prestanda i kallt väder. Eftersom du inte kan göra mycket om vädret, när ditt blybatteri inte längre fungerar bra, måste du byta ut det.
här är en användbar video som visar hur man testar ett ATV-elsystem:
fixen
har du lämnat din fyrhjuling som sitter tomgång för länge? Bilar använder en generator som laddar batteriet medan det är igång. Men de flesta ATV använder en stator, som är utformad för att ge elkraft.
till skillnad från generatorer laddar statorer inte batteriet. Det är därför ett fyrhjulingsbatteri behöver laddas medan en bil inte gör det.
så om du glömde att ladda batteriet kan det ha lite juice kvar, men inte tillräckligt för att starta ditt fordon.
i så fall måste du ladda batteriet. Du kan göra detta med ett annat ATV-batteri eller ett bilbatteri. Slå inte på bilen om du använder ett bilbatteri. Du riskerar att steka dina ATV-Elektronik.
om du inte redan har investerat i en hopplåda, som NOCO Boost Plus (länk till Amazon) är det här en bra tid att göra det. Jump lådor är utformade för att ansluta säkert till 12-volts batterier. USB-portarna är också praktiska för laddning av telefoner och andra enheter.
Håll batteriet friskt
eftersom den främsta orsaken bakom ett ATV-misslyckande att starta är batteriet, är det viktigt att hålla batteriet friskt. Följ dessa tips för att hålla batteriet friskt:
- låt inte batteriet sitta för länge mellan laddningarna. För vana att ansluta batteriet till en hopplåda eller ett batteri.
- ladda batteriet till full kapacitet.
- Undvik att lagra batteriet med en partiell laddning.
- låt inte batteriet sitta oladdat eller tömt.
hur man laddar ett ATV-batteri går igenom alla steg för att hålla batteriet laddat och varar länge.
jag gillar att använda Ctek Smart Charger som finns här på Amazon om ATV kommer att sitta i mer än ett par veckor. På så sätt är batteriet bra att gå när jag behöver det.
Startmagneten har gått dåligt
om du har kontrollerat batteriet, laddat det eller bytt ut det och ATV fortfarande inte startar kan det bero på en dålig solenoid. Kallas också ett startrelä, den näst vanligaste orsaken till att en ATV inte startar är en dålig solenoid, även känd som ett startrelä.
en solenoid ger kontaktpunkten mellan batteriet och startmotorn. Det fungerar så här: när startbrytaren är aktiverad skickas strömstyrka till solenoiden. Förstärkarna får ankaret inuti solenoiden att röra sig, vilket kompletterar start-och Batterikretsen.
när du försöker starta din ATV och höra ett enda klick är chansen bra att ditt startrelä är problemet. Men det finns några andra tecken på att solenoiden är orsaken till klickningen.
- startaren stängs inte av. Efter att motorn har startat bör startkretsen stängas och stänga av strömmen från startaren. Om startmotorn stannar är problemet vanligtvis med kontakterna i solenoiden.
- problemet uppstår sporadiskt. Smuts, skräp och överdriven värme kan påverka din starters prestanda. Om ATV kräver flera försök innan motorn slås på finns det en god chans att solenoiden är problemet.
fixen
du måste byta ut den. Startmagneten kommer att ha två ledningar som går från batteriet och ett par mindre kablar som går till säkringshuset. Innan du tar av det, se till att batteriet inte är anslutet. Annars riskerar du att bli chockad.
Atv med en elektrisk start kan ibland hoppas med skiftnyckeln. Leta reda på de två ledningarna som kommer från den elektriska startaren. De ska placeras på ett sådant sätt att du kan använda skiftnyckeln för att starta din quad.
Bottom Line
den främsta anledningen till att en ATV klickar och inte startar är batteriet, så du bör felsöka det först. Om ditt batteri fungerar korrekt är nästa vanliga källa startmagneten eller en dålig startmotor. Ibland kan du ha hydro-låst din motor, eller säkringarna har misslyckats.
den goda nyheten är att isolering av batteriproblem vanligtvis är enkelt och att det är enkelt att byta ut dem. Den svåra delen kommer att skilja sig från dina hårt tjänade pengar.
delning är omtänksam!