DIY Solar 12v Bil Batterilader: 4 Trinn (w/ Video)

jeg har nylig laget EN DIY solar car batterilader.

Sjekk det ut:

kretsen har auto cut-off for å hindre overlading av batteriet. Og du kan bruke hvilken størrelse solpanel du vil ha, avhengig av om du vil ha en rask ladning eller en langsom trickle charge.

Slik gjorde jeg det:

Video Gjennomgang

Materialer & Verktøy

Materialer

  • 12v bilbatteri-eller bare et standard 12v blybatteri
  • Renogy Wanderer 10a charge controller — Eller en hvilken som helst billig PWM charge controller
  • 12v solcellepanel-jeg brukte ET 5w 12v solcellepanel for en langsom trickle charge. Jeg vil bruke ET 20w 12v solpanel eller større for en raskere ladning.
  • Ledninger, kontakter og sikringer — jeg brukte noco GC018 12v-adapteren, som følger med ringterminaler. Hvis du vil ha batteriklemmer, bruk NOCO GC017.
  • MC4 adapterkabler-bare nødvendig hvis solcellepanelet har MC4-kontakter. Disse er ikke nødvendig FOR 5w og 20W paneler koblet over.
  • NOCO batteriboks (valgfritt)

Verktøy

  • Wire cutter
  • Wire stripper
  • Skrutrekker
  • Drill (valgfritt)

Trinn 1: Koble Bilbatteriet til Solar Charge Controller

jeg brukte NOCO GC018 for å gjøre det super enkelt å koble MITT 12v batteri til min solar charge controller. (GC018 ER EN 12v pluggadapter som leveres med en innebygd sikring og ringterminaler.)

først kuttet JEG AV 12V-stikkontakten med min wire cutters. Klipp, klipp!

så jeg skrelt ledningene fra hverandre og strippet dem med min wire strippere.

På samme måte er mine «batterikabler» klare. Jeg kan nå koble lade kontrolleren og batteri.

for å gjøre det, koblet jeg de positive og negative ringterminalene til deres respektive batteriterminaler. Rød til rød, svart til svart! (Jeg byttet også ut den innebygde sikringen for riktig sikringsstørrelse gitt min solpaneleffekt.)

da koblet jeg de strippede trådendene til batteriterminaler på min solladningsregulator.

min solar charge controller slått på, indikerer det var riktig koblet til batteriet.

på dette punktet, se ladekontrollerens håndbok for å se om du trenger å programmere den for batteriets kjemi. Mine standard til forseglet blysyre, som er typen jeg brukte.

Trinn 2: Koble Solpanelet Til Solladningsregulatoren

Koble solpaneltrådene til solpanelets (PV) terminaler på ladekontrolleren.

Merk: hvis solcellepanelet har MC4-kontakter, må DU bruke MC4-adapterkabler for å kunne koble den til ladekontrolleren.

nå er solpanelet koblet til 12v-batteriet via solladningsregulatoren.

her er hva min så ut som:

dette betyr at min solar bil batterilader er fullført! 😲

Jepp, det var alt der var til det.

tid til å teste det og se om det fungerer…

Trinn 3: Test Din Solar Car Batterilader

for å teste min solar billader tok jeg bare solladeren utenfor og satte panelet i direkte sollys.

så så jeg PÅ PV-skjermen på ladekontrolleren min. Det leser 0,2 ampere, noe som betyr at solpanelet mitt faktisk lader MITT 12v batteri.

det fungerer!

Teknisk min solar bil batterilader er ferdig. Jeg kan bare forlate panelet ut i solen og ladekontrolleren vil kutte ladingen når batteriet er fullt.

Det er riktig – denne solar 12v batteriladeren har automatisk avskjæring innebygd. Ganske kult. 😎

hvis jeg vil lade batteriet mens det er i bilen min, kan jeg bare sette solpanelet og lade kontrolleren på hetten på bilen min.

men jeg bestemte meg for å ta det et skritt videre…

Trinn 4: Gjør Din Solar Billader Ser Fin (Valgfritt)

jeg plukket opp EN NOCO batteriboks og plopped min 12v batteri rett inne.

da jeg brukte en drill og monteringsskruene følger med min lade kontrolleren for å montere kontrolleren til toppen av batteriboksen.

Slik viste det seg:

Deretter boret jeg noen hull i toppen av boksen for å mate batterikablene gjennom.

Tips: Bor hullene vinklet litt bort fra hverandre slik at ledningene ikke berører når de mates gjennom lokket. Du ønsker ikke å korte batteriet!

så koblet jeg til alt igjen…

…og jeg ble endelig ferdig:

jeg er fornøyd med hvordan det viste seg. Boksen gjør hele systemet mer bærbart og kutter ned på kabelrot. Det ser også bedre ut. 😄

DIY Solar Bil Batterilader Kretsdiagram

Her er kretsdiagrammet for en solar 12v bil batterilader med automatisk avskjæring.

Og her er hva det ser ut når bygget:

Noen ting å merke Seg:

  • sikkerhets beste praksis er å plassere en sikring mellom ladekontrolleren og både batteri og solcellepanel
  • for de fleste ladekontrollere kobler du batteriet først og deretter solcellepanelet. Se i håndboken for kontrolleren for produsentens anbefalte tilkoblingsordre.
  • Sørg for å få EN 12v solcellepanel OG 12v lade kontrolleren for 12v bil eller bly syre batteri
  • jeg anbefaler EN pwm lade kontrolleren fordi det er mye billigere

Tips: Dette solar lading kretsdiagrammet ville fungere for noen batteri kjemi og spenning så lenge du fikk en kompatibel lade kontrolleren og solcellepanel.

Hvor Lang Tid Tar Det Å Solar Lade Et Bilbatteri?

et typisk bilbatteri er ET 12v blybatteri med en kapasitet på rundt 50 amp timer (Ah).

Å Vite dette, kan vi bruke vår solar batterilading kalkulator for å anslå hvor lang tid det vil ta å lade opp et utarmet bilbatteri ved hjelp AV EN PWM charge controller.

vi plugger bare inn alt til kalkulatoren slik:

DET tar EN 5w solcellepanel en heidundrende 155 timer med direkte sollys for å fullt solar lade et bilbatteri. Et 100w solpanel kan lade det på så lite som 10 timer.

her er de estimerte ladetider for 5 vanlige solcellepanel størrelser:

  • 5w solcellepanel: 154,8 timer
  • 10W solcellepanel: 78,4 timer
  • 20W solcellepanel: 40,2 timer
  • 50w solcellepanel: 17,3 timer
  • 100w solcellepanel: 9,6 timer

A 5W eller 10w solpanel er en god størrelse å velge for en langsom, trickle charge. Noen mennesker bruker disse størrelsene for å holde bilen, camper, eller RV batteri toppet opp når den ikke er i bruk.

vil solar lade bilbatteriet i mindre enn en uke? Gå med en 50w eller 100w solcellepanel.

du Kan også gjøre laderen raskere ved å bytte ut EN PWM charge controller for EN mppt charge controller. MPPT – ladekontrollere er mye mer effektive.

for mer hjelp, sjekk ut innlegget mitt på dimensjonering av et solpanel for å lade ET 12v batteri.

Add-ons Og Oppgraderinger

Her er et par ideer for å gjøre bilbatteriet solar charger enda bedre:

  • Legg sugekopper for å feste solpanelet til innsiden av frontruten: jeg vil anbefale å gjøre dette med ET 10w panel. Solcellepaneler fungerer bak glass, men med redusert produksjon. En 5w panel bak en frontrute kan ikke sende ut en høy nok spenning til å lade batteriet.
  • Legg til EN 12v plugg for å lade batteriet gjennom 12v-kontakten: noen bilbatterier kan lades gjennom 12v-kontakten inne i bilen. I stedet for å koble solenergi lade kontrolleren direkte til batteriet, du kan koble den TIL EN 12v» sigarettenner » plugg og deretter sette støpselet I 12v kontakten. Bare husk å ikke koble ladekontrolleren til solpanelet før du har koblet den til batteriet.

2 FLERE DIY Solar Ladere Du Kan Bygge Nå

Du vet hvordan du solar lade et bilbatteri…

… hvorfor ikke prøve å bygge solar ladere for de andre batterier og elektronikk i livet ditt?

her er to mer solar lading prosjekt ideer for deg:

Solar Elektrisk Sykkel Lader

du kan oppgradere 12v solar ladesystem du nettopp gjort i en solar ebike lader ved å legge til en inverter. En inverter konverterer DC TIL AC, slik at du kan koble til din ebike lader som du ville gjort i en stikkontakt.

Solar USB Telefon Lader

en solar lader hviler på et rekkverk i direkte sollys

her er en bærbar solar lader for lading håndholdt 5v elektronikk som telefonen, tablett, Kindle, OG USB batteripakke. Du trenger en loddebolt for dette prosjektet!

Leave a Reply

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.