DIY Solar 12 V Auto Batterie Ladegerät: 4 Schritte (w/Video)
ICH vor kurzem ein DIY solar auto batterie ladegerät.
Probieren Sie es aus:
Die schaltung hat auto cut-off zu verhindern überladung der batterie. Und sie können verwenden, was größe solar panel sie wollen je nachdem, ob sie wollen eine schnelle ladung oder eine langsame erhaltungsladung.
So habe ich es gemacht:
Video-Komplettlösung
Materialien & Werkzeuge
Materialien
- 12V auto batterie-oder nur eine standard 12V blei säure batterie
- Renogy Wanderer 10A laderegler—oder jede günstige PWM laderegler
- 12V solar panel-ICH verwendet eine 5W 12V solar panel für eine langsame erhaltungsladung. Ich würde ein 20W 12V Solarpanel oder mehr für eine schnellere Ladung verwenden.
- Drähte, Anschlüsse und Sicherungen — Ich habe den 12-V-Adapter NOCO GC018 verwendet, der mit Ringklemmen geliefert wird. Wenn Sie Batterieklemmen möchten, verwenden Sie die NOCO GC017.
- MC4 adapter kabel-Nur benötigt, wenn ihre solar panel hat MC4 anschlüsse. Diese werden für die oben verlinkten 5W- und 20W-Panels nicht benötigt.
- NOCO batterie box (optional)
Werkzeuge
- Draht cutter
- Draht stripper
- Schraubendreher
- Bohrer (optional)
Schritt 1: Schließen Sie die Auto Batterie zu die Solar Laderegler
ICH verwendet die NOCO GC018 zu machen es super einfach zu verbinden meine 12 V batterie zu meinem solar laderegler. (der GC018 ist ein 12-V-Steckeradapter, der mit einer Inline-Sicherung und Ringklemmen geliefert wird.)
Zuerst habe ich die 12V-Steckdose mit meinen Drahtschneidern abgeschnitten. Snip, snip!
Dann schälte ich die Drähte auseinander und strippte sie mit meinen Abisolierzangen ab.
Einfach so sind meine „Batteriekabel“ fertig. Ich kann jetzt Laderegler und Batterie verbinden.
Dazu habe ich die positiven und negativen Ringklemmen mit ihren jeweiligen Batterieklemmen verbunden. Rot zu rot, schwarz zu schwarz! (Ich habe auch die Inline-Sicherung gegen die richtige Sicherungsgröße ausgetauscht, da meine Solarpanel-Leistung in Watt liegt.)
Dann habe ich die abisolierten Kabelenden an die Batterieklemmen meines Solarladereglers angeschlossen.
Mein Solarladeregler eingeschaltet, was darauf hinweist, dass es richtig mit der Batterie verbunden war.
Konsultieren Sie zu diesem Zeitpunkt das Handbuch Ihres Ladereglers, um festzustellen, ob Sie es für die Chemie Ihrer Batterie programmieren müssen. Meine Standardeinstellung ist versiegelte Bleisäure, Das ist der Typ, den ich verwendet habe.
Schritt 2: Verbinden die Solar Panel zu die Solar Laderegler
Verbinden die solar panel drähte zu die solar panel (PV) terminals auf ihre laderegler.
Hinweis: Wenn Ihr Solarpanel über MC4-Anschlüsse verfügt, müssen Sie MC4-Adapterkabel verwenden, um es an Ihren Laderegler anschließen zu können.
Nun wird das Solarpanel über den Solarladeregler mit der 12V-Batterie verbunden.
So sah meins aus:
Dies bedeutet, dass mein Solar-Auto-Ladegerät komplett ist! 😲
Ja, das war alles.
Zeit zu testen es und sehen wenn es funktioniert…
Schritt 3: Test Ihre Solar Auto Batterie Ladegerät
Zu test meine solar auto ladegerät, ICH einfach nahm die solar ladegerät außerhalb und setzen die panel in direktem sonnenlicht.
Dann schaute ich auf die PV-Stromanzeige auf meinem Laderegler. Es las 0,2 Ampere, was bedeutet, dass mein Solarpanel tatsächlich meine 12-V-Batterie auflud.
Es funktioniert!
Technisch ist mein Solar-Auto-Ladegerät fertig. Ich kann das Panel einfach in der Sonne lassen und der Laderegler unterbricht den Ladevorgang, wenn der Akku voll ist.
Das ist richtig-diese solar 12 V batterie ladegerät hat auto cut-off gebaut rechts in. Ziemlich cool. 😎
Wenn ICH wollen zu solar ladung die batterie, während es in meinem auto, ICH kann nur setzen die solar panel und laderegler auf die haube von mein auto.
Aber ich habe beschlossen, noch einen Schritt weiter zu gehen …
Schritt 4: Lassen Sie Ihr Solar-Autoladegerät gut aussehen (Optional)
Ich nahm einen NOCO-Batteriekasten und steckte meine 12-V-Batterie direkt hinein.
Dann habe ich einen Bohrer und die mit meinem Laderegler mitgelieferten Befestigungsschrauben verwendet, um den Controller oben am Batteriekasten zu montieren.
So stellte sich heraus:
Als nächstes bohrte ich einige Löcher in die Oberseite der Box, um die Batteriekabel durchzuführen.
Tipp: Bohren Sie die leicht voneinander abgewinkelten Löcher, damit sich die Kabel beim Einführen durch den Deckel nicht berühren. Sie wollen nicht zu kurz die batterie!
Dann habe ich alles wieder angeschlossen …
… Und ich war endlich fertig:
Ich bin zufrieden damit, wie es sich herausstellte. Die Box macht das gesamte System tragbarer und reduziert Kabelsalat. Es sieht auch schöner aus. 😄
DIY Solar Auto Batterie Ladegerät Schaltplan
Hier ist die schaltplan für eine solar 12 V auto batterie ladegerät mit auto cut-off.
Und so sieht es aus, wenn es gebaut wird:
Einige Dinge zu beachten:
- Best Practices für die Sicherheit bestehen darin, eine Sicherung zwischen dem Laderegler und der Batterie und dem Solarpanel zu platzieren
- Bei den meisten Ladereglern schließen Sie zuerst die Batterie und dann das Solarpanel an. Konsultieren Sie das Handbuch Ihres Controllers für die vom Hersteller empfohlene Verbindungsreihenfolge.
- Machen sicher zu erhalten eine 12 V solar panel und 12 v laderegler für ihre 12 v auto oder blei säure batterie
- ICH empfehlen eine PWM laderegler weil es ist viel billiger
Tipp: Dieser Solar-Ladeschaltplan würde für jede Batteriechemie und -spannung funktionieren, solange Sie einen kompatiblen Laderegler und ein Solarpanel haben.
Wie lange dauert es, eine Autobatterie Solar zu laden?
Eine typische Autobatterie ist eine 12V Blei-Säure-Batterie mit einer Kapazität von etwa 50 Amperestunden (Ah).
Wenn wir das wissen, können wir mit unserem Solarbatterie-Laderechner abschätzen, wie lange es dauern würde, eine erschöpfte Autobatterie mit einem PWM-Laderegler vollständig aufzuladen.
Wir stecken einfach alles in den Rechner wie folgt:
Hier sind die geschätzten Ladezeiten für 5 gängige Solarmodulgrößen:
- 5W solar panel: 154,8 stunden
- 10W solar panel: 78,4 stunden
- 20W solar panel: 40,2 stunden
- 50W solar panel: 17,3 stunden
- 100W solar panel: 9,6 stunden
EINE 5W oder 10W Solarpanel ist eine gute Größe für eine langsame Erhaltungsladung. Einige Leute verwenden diese Größen, um ihr Auto zu halten, Wohnmobil, oder RV-Batterie aufgeladen, wenn nicht in Gebrauch.
Möchten Sie Ihre Autobatterie in weniger als einer Woche mit Solarenergie aufladen? Gehen Sie mit einem 50W oder 100W Solarpanel.
Sie können Ihr Ladegerät auch schneller machen, indem Sie einen PWM-Laderegler gegen einen MPPT-Laderegler austauschen. MPPT-Laderegler sind viel effizienter.
Weitere Hilfe finden Sie in meinem Beitrag zur Dimensionierung eines Solarmoduls zum Laden einer 12-V-Batterie.
Add-Ons und Upgrades
Hier sind ein paar Ideen, um Ihr Autobatterie-Solarladegerät noch schöner zu machen:
- Fügen Sie Saugnäpfe hinzu, um das Solarpanel innen an Ihrer Windschutzscheibe zu befestigen: Ich würde empfehlen, dies mit einem 10-W-Panel zu tun. Sonnenkollektoren arbeiten hinter Glas, jedoch mit reduzierter Leistung. Ein 5-W-Panel hinter einer Windschutzscheibe gibt möglicherweise keine ausreichend hohe Spannung aus, um den Akku aufzuladen.
- Fügen sie eine 12 V stecker, um die batterie durch die 12 V buchse: Einige auto batterien aufgeladen werden kann durch die 12 V buchse im auto. Anstatt den Solarladeregler direkt an die Batterie anzuschließen, können Sie ihn an einen 12-V- „Zigarettenanzünder“ -Stecker anschließen und dann den Stecker in die 12-V-Steckdose stecken. Denken Sie daran, den Laderegler erst dann an das Solarpanel anzuschließen, wenn Sie ihn an die Batterie angeschlossen haben.
2 Mehr DIY Solar Ladegeräte Sie Können Bauen Jetzt
Sie wissen, wie zu solar ladung ein auto batterie…
…warum nicht versuchen gebäude solar ladegeräte für die andere batterien und elektronik in ihrem leben?
Hier sind zwei weitere Solarlade-Projektideen für Sie:
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