DIY solární 12V nabíječka do auta: 4 kroky (w/ Video)

nedávno jsem vyrobil DIY solární nabíječku do auta.

podívejte se na to:

obvod má automatické vypnutí, aby se zabránilo přebití baterie. A můžete použít jakoukoli velikost solárního panelu, který chcete, v závislosti na tom, zda chcete rychlé nabíjení nebo pomalé nabíjení.

zde je návod, jak jsem to udělal:

Video návod

materiály & nástroje

materiály

  • 12V autobaterie-nebo jen standardní 12V olověná baterie
  • Renogy Wanderer 10A charge controller-nebo jakýkoli levný PWM charge controller
  • 12V solární panel-použil jsem 5W 12V solární panel pro pomalé nabíjení. Pro rychlejší nabíjení bych použil 20W 12V solární panel nebo vyšší.
  • vodiče, konektory a pojistky – použil jsem adaptér NOCO GC018 12V, který je dodáván s kroužkovými svorkami. Pokud chcete svorky na baterie, použijte NOCO GC017.
  • kabely adaptéru MC4-potřebné pouze v případě, že váš solární panel má konektory MC4. Ty nejsou potřeba pro panely 5W a 20W Spojené výše.
  • noco baterie box (volitelné)

nástroje

  • řezačka drátu
  • odstraňovač drátu
  • šroubovák
  • vrtačka (volitelné)

Krok 1: Připojte autobaterii k solárnímu regulátoru nabíjení

použil jsem NOCO GC018, aby bylo velmi snadné připojit 12V baterii k solárnímu regulátoru nabíjení. (gc018 je adaptér 12V, který je dodáván s vloženou pojistkou a kroužkovými svorkami.)

Nejprve jsem odřízl zásuvku 12V pomocí nožů na dráty. Snipe, snipe!

pak jsem odloupl dráty od sebe a svlékl je svými odstraňovači drátu.

stejně tak jsou moje“ bateriové kabely “ připraveny. Nyní mohu připojit regulátor nabíjení a baterii.

za tímto účelem jsem připojila kladné a záporné prstencové svorky k příslušným bateriovým svorkám. Červená na červenou, černá na černou! (Také jsem vyměnil vloženou pojistku za správnou velikost pojistky vzhledem k výkonu solárního panelu.)

pak jsem připojil odizolované konce vodičů ke svorkám baterie na mém solárním regulátoru nabíjení.

můj solární regulátor nabíjení se zapnul, což znamená, že byl správně připojen k baterii.

v tomto okamžiku si přečtěte příručku regulátoru nabíjení a zjistěte, zda ji potřebujete naprogramovat pro chemii baterie. Moje výchozí hodnota je uzavřená olověná kyselina, což je typ, který jsem používal.

Krok 2: Připojte solární Panel k regulátoru solárního nabíjení

připojte vodiče solárního panelu ke svorkám solárního panelu (PV) na regulátoru nabíjení.

Poznámka: Pokud má váš solární panel konektory MC4, budete muset použít kabely adaptéru MC4, abyste je mohli připojit k regulátoru nabíjení.

nyní je solární panel připojen k 12V baterii přes solární regulátor nabíjení.

tady je to, co moje vypadal:

to znamená, že moje solární nabíječka do auta je kompletní! .

Jo, to je vše, co k tomu bylo.

čas vyzkoušet a zjistit, zda to funguje…

Krok 3: Otestujte nabíječku solárních autobaterií

Chcete-li otestovat svou solární nabíječku do auta, jednoduše jsem vzal solární nabíječku ven a dal panel na přímé sluneční světlo.

pak jsem se podíval na displej proudu PV na mém regulátoru nabíjení. Četl 0.2 zesilovače, což znamená, že můj solární panel ve skutečnosti nabíjel 12V baterii.

funguje to!

technicky je moje solární nabíječka do auta hotová. Mohu jen nechat panel na slunci a regulátor nabíjení přeruší nabíjení, když je baterie plná.

to je pravda – tato solární 12V nabíječka baterií má automatické vypnutí zabudované přímo. Docela v pohodě. 😎

pokud chci solární nabíjení baterie, když je v autě, mohu jen dát solární panel a regulátor nabíjení na kapotu mého auta.

ale rozhodl jsem se to udělat ještě o krok dále …

Krok 4: Nechte svou solární nabíječku do auta vypadat hezky (Volitelné)

zvedl jsem baterii NOCO a vložil jsem 12V baterii přímo dovnitř.

pak jsem použil vrták a montážní šrouby dodané s mým regulátorem nabíjení k namontování ovladače na horní část krabice na baterie.

zde je návod, jak to dopadlo:

dále jsem vyvrtal několik otvorů v horní části krabice, aby se kabely baterie protáhly.

Tip: vyvrtejte otvory mírně od sebe, aby se vodiče při podávání víkem nedotkly. Nechcete zkratovat baterii!

pak jsem znovu připojil všechno …

… a nakonec jsem byl hotový:

jsem spokojený s tím, jak to dopadlo. Díky krabici je celý systém přenosnější a omezuje nepořádek kabelů. Vypadá to také hezčí. 😄

DIY solární nabíječka do auta Schéma zapojení

zde je schéma zapojení pro solární 12V nabíječku do auta s automatickým odpojením.

a tady je to, jak to vypadá, když je postaveno:

některé věci k poznámce:

  • bezpečnostními osvědčenými postupy je umístit pojistku mezi regulátor nabíjení a baterii i solární panel
  • u většiny regulátorů nabíjení nejprve připojíte baterii a poté solární panel. Pokyny pro připojení doporučené výrobcem naleznete v příručce k ovladači.
  • ujistěte se, že dostanete 12V solární panel a 12V regulátor nabíjení pro vaše 12V auto nebo olověnou baterii
  • doporučuji PWM regulátor nabíjení, protože je to mnohem levnější

Tip: Toto schéma zapojení solárního nabíjení by fungovalo pro jakoukoli chemii a napětí baterie, pokud máte kompatibilní regulátor nabíjení a solární panel.

jak dlouho trvá solární nabíjení autobaterie?

typická autobaterie je 12V olověná baterie s kapacitou přibližně 50 amp hodin (Ah).

s tímto vědomím můžeme pomocí kalkulačky nabíjení solárních baterií odhadnout, jak dlouho bude trvat úplné nabití vybité autobaterie pomocí regulátoru nabíjení PWM.

prostě připojíme vše k kalkulačce takto:

to trvá 5W solární panel monstrózní 155 hodin přímého slunečního záření plně solární nabíjení autobaterii. 100W solární panel jej může nabíjet za pouhých 10 hodin.

zde jsou odhadované doby nabíjení pro 5 běžné velikosti solárních panelů:

  • 5W solární panel: 154.8 hodin
  • 10W solární panel: 78.4 hodin
  • 20W solární panel: 40.2 hodin
  • 50W solární panel: 17.3 hodin
  • 100W solární panel: 9.6 hodin

5W nebo 10W solární panel je dobrá velikost pro pomalý, pramínek nabíjení. Někteří lidé používají tyto velikosti, aby udrželi své auto, karavan, nebo baterie RV doplněna, když se nepoužívá.

chcete solární nabíjení autobaterie za méně než týden? Jděte se solárním panelem 50W nebo 100W.

nabíječku můžete také zrychlit výměnou regulátoru nabíjení PWM za řadič nabíjení MPPT. Regulátory nabíjení MPPT jsou mnohem efektivnější.

další pomoc naleznete v mém příspěvku o dimenzování solárního panelu pro nabíjení 12V baterie.

doplňky a upgrady

zde je pár nápadů, jak udělat solární nabíječku do auta ještě hezčí:

  • přidejte přísavky pro připevnění solárního panelu dovnitř k čelnímu sklu: doporučuji to udělat s 10W panelem. Solární panely pracují za sklem, ale se sníženým výkonem. 5W panel za čelním sklem nemusí vydávat dostatečně vysoké napětí pro nabíjení baterie.
  • přidejte 12V zástrčku pro nabíjení baterie prostřednictvím 12V zásuvky: některé autobaterie lze nabíjet prostřednictvím 12V zásuvky uvnitř automobilu. Místo připojení solárního regulátoru nabíjení přímo k baterii, můžete jej připojit ke zástrčce 12V „zapalovače cigaret“ a poté zasunout zástrčku do zásuvky 12V. Nezapomeňte připojit regulátor nabíjení k solárnímu panelu, dokud jej nepřipojíte k baterii.

2 více DIY solární nabíječky můžete stavět nyní

víte, jak solární nabíjení autobaterie …

… proč nezkusit budování solární nabíječky pro ostatní baterie a elektroniky ve svém životě?

zde jsou pro Vás další dva nápady na solární nabíjení:

solární elektrické kolo nabíječka

solární nabíjecí systém 12V, který jste právě vyrobili, můžete upgradovat na solární nabíječku ebike jednoduše přidáním střídače. Střídač převádí DC na AC, což vám umožní připojit nabíječku ebike, jako byste do zásuvky ve zdi.

solární USB nabíječka telefonů

solární nabíječka spočívající na zábradlí na přímém slunečním světle

zde je přenosná solární nabíječka pro nabíjení ruční elektroniky 5V, jako je telefon,tablet, Kindle a USB baterie. Pro tento projekt budete potřebovat páječku!

Leave a Reply

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.