기음! 매거진
연속 변속 변속기의 약자는 복잡하지 않고 효과적인 기어비를 원활하게 변경할 수 있기 때문에 오늘날 자동차 제조업체에게 인기있는 선택이되고 있습니다. 너무 저렴! 이 5 가지 명심해야 할 사항은 다음과 같습니다:
스로틀 페달과 오르막에 차량을 보유하지 마십시오
특히 기존의 전기 변속기에,이 변속기는 결합 및 변속기에 엔진에서 전원을 분리 클러치를 가지고있다. 그래서 때 오르막 경사에,그냥 브레이크에 개최 대신.
가속 페달을 낮은 회전수로 밟아도 괜찮습니다.
차,그것의 컴퓨터 및 전송은 전부 그러므로 조정할 것입니다.
교통에 당신의 방법을 인칭 괜찮아
특히 필리핀의 도시 거리에서,우리는 트래픽을 통해 우리의 방법을 인칭 유죄. 새로운 토크 컨버터 및 전자 토크 컨버터,그들은 전송 보호,그래서 트래픽을 통해 인칭 괜찮습니다.
가 완전한 정지 경우”변화하는 기어”
이동하면서 드라이브를 반대하거나 그 반대의 경우,그것은 필수적입을 완전히 멈추도록 하는 기계적인 부분을 그들의 움직임을 수행하는 작업을 수행하지 않은 손상된 프로세스에서.
차를 중립적으로 떨어뜨리지 마십시오.
이 문제를 제기. 중립 상태에서 회전 하는 엔진 관련 샤프트 회전 하지만 여전히 전송 샤프트 있을 것 이다. 그것은 중립에서 드라이브에 삭제 되 면,토크 컨버터,밴드와 클러치에 잡아 같은 전송의 부분에 대 한 너무 많은 힘이 있다. 그래서 기어를 이동 하도록 설계 된 부품 출시를 처리 하기 위해 처리 됩니다,그들은 그들이 해야 보다 빨리 밖으로 착용.