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Cvtは無段変速機の略で、複雑にならずに有効なギア比をシームレスに変更できるため、今日の自動車メーカーにとって人気のある選択肢になっています。 それはあまりにも安いです！ これらはCVT車を運転している間心に留めておくべき5つの事である:
スロットルペダルで上り坂に車両を保持しないでください
特に伝統的なCvtでは、これらのトランスミッションは、エンジンからトランスミッションに だから、上り坂の傾斜にいるときは、代わりにブレーキを握ってください。
アクセルペダルを低回転で床にしても大丈夫です
Cvtの性質上、低回転からペダルを金属に置くことは完全に問題ありません。 車、そのコンピュータ、および伝送はすべてそれに応じて調整されます。
交通の中であなたの道をインチングすることは大丈夫です
特にフィリピンの街の通りでは、私たちは交通の中で私たちの道をインチングすることに罪を犯しています。 新しいCvtとE-CVTのために、彼らはトランスミッションを保護するトルクコンバータを持っているので、トラフィックを介してインチ
“ギアを変更する”ときに完全な停止に移動
ドライブから逆または逆にシフトするときは、タスクを達成するために動きを行う機械部品がプロセスで損
あなたの車をニュートラルドロップしないでください
Cvtを採用するスポーティな車が増えている中で、ニュートラルでパワーを加えてからすぐにドライブにシフトすることによって、それらの車を起動するのは魅力的です。 これは問題を提起する。 中立状態で回転すると、エンジン関連のシャフトが回転しますが、トランスミッションシャフトは静止しています。 それが中立から運転するために落とされるときにつかむためにトルクコンバータ、バンドおよびクラッチのような伝達の部品のためのちょうどそんなに力がある。 従ってギヤを移すように設計されている部品が進水を扱うために扱われるときべきであるより速く身に着けている。