C! Magazine
CVT, abreviatura de Transmisión Variable Continua, se está convirtiendo en una opción popular para los fabricantes de automóviles hoy en día debido a su capacidad para cambiar sin problemas las relaciones de transmisión efectivas sin ser complicado. Es más barato! Estas son las 5 cosas a tener en cuenta al conducir un vehículo CVT:
NO sostenga un vehículo en una cuesta arriba Con el pedal del acelerador
Especialmente en CVT tradicionales, estas transmisiones tienen un embrague que activa y desactiva la potencia del motor a la transmisión. Por lo tanto, cuando esté en una pendiente cuesta arriba, simplemente sujete los frenos en su lugar.
Está bien Pisar el Pedal del acelerador a bajas RPM
Porque la naturaleza de CVTs, poner el pedal al metal a partir de bajas RPM está perfectamente bien. El coche, su ordenador y la transmisión se ajustarán en consecuencia.
Avanzar lentamente en el tráfico está bien
Especialmente en las calles de la ciudad de Filipinas, somos culpables de avanzar lentamente en el tráfico. Para los nuevos CVTs y E-CVT, tienen convertidores de par que protegen la transmisión, por lo que avanzar lentamente en el tráfico está bien.
Ir a una parada completa Al»Cambiar de marcha»
Al cambiar de marcha a marcha atrás o viceversa, es imperativo estar en una parada completa para que las piezas mecánicas que hacen sus movimientos para llevar a cabo la tarea no se dañen en el proceso.
NO deje caer su auto Neutral
Con cada vez más autos deportivos que adoptan CVT, es tentador lanzar esos autos aplicando potencia en punto muerto y luego cambiando rápidamente para conducir. Esto plantea un problema. La aceleración en un estado neutro hará que los ejes relacionados con el motor giren, pero los ejes de transmisión en un alambique. Cuando se deja caer del punto muerto a la unidad, hay tanta potencia para las partes de la transmisión como el convertidor de par, las bandas y los embragues para agarrarse. Por lo tanto, cuando las piezas diseñadas para cambiar de marcha se tratan para manejar lanzamientos, se desgastan más rápido de lo que deberían.