DIY Solar 12V auton akkulaturi: 4 askelta (W/ Video)
tein hiljattain DIY-AURINKOAUTON akkulaturin.
Tarkista:
virtapiirissä on automaattinen katkaisu akun ylilatauksen estämiseksi. Ja voit käyttää mitä kokoa aurinkopaneeli haluat riippuen siitä, haluatko nopea lataus tai hidas trickle maksu.
Here ’ s how I did it:
videokuvaus
Materiaalit & Työkalut
Materiaalit
- 12V auton akku-tai vain tavallinen 12V lyijyhappoakku
- Renogy Wanderer 10a latausohjain — tai mikä tahansa halpa PWM latausohjain
- 12V aurinkopaneeli — käytin 5W 12V aurinkopaneelia hitaaseen trickle charge-lataukseen. Käyttäisin 20 W 12V aurinkopaneelia tai suurempaa nopeampaan lataukseen.
- Johdot, Liittimet ja sulakkeet — käytin rengasliittimillä varustettua NOCO GC018 12V-adapteria. Jos haluat akun kiinnikkeet, käytä NOCO GC017.
- MC4-sovitinkaapelit-tarvitaan vain, jos aurinkopaneelissa on MC4-liittimet. Näitä ei tarvita 5W ja 20W paneelit liittyvät edellä.
- noco-akkukotelo (valinnainen)
Työkalut
- Vaijerileikkuri
- Vaijerinpoistaja
- ruuvimeisseli
- Pora (valinnainen)
Vaihe 1: Liitä auton akku Solar Charge Controlleriin
käytin NOCO GC018: aa, jotta 12V: n akku olisi erittäin helppo liittää solar charge controlleriin. (gc018 on 12V pistokeadapteri, joka tulee inline sulake ja rengas terminaalit.)
Katkaisin ensin 12 V: n pistokkeeni lankaleikkureillani. Snip, snip!
sitten kuorin johdot erilleen ja riisuin ne kuorintapihdeilläni.
noin vain ”akkukaapelini” ovat valmiina. Voin nyt kytkeä lataussäätimen ja akun.
tätä varten yhdistin positiiviset ja negatiiviset rengasliittimet niiden vastaaviin akkuliittimiin. Punaisesta punaiseen, mustasta mustaan! (Vaihdoin myös inline sulake oikea sulake koko antaa minun aurinkopaneeli teho.)
sitten yhdistin riisutut johtopäät aurinkovarausohjaimen akkupäätteisiin.
aurinkolatausohjain käynnistyi, mikä osoittaa, että se oli oikein kytketty akkuun.
tässä vaiheessa, tutustu latausohjaimen käsikirja nähdä, jos haluat ohjelmoida sen akun kemia. Mine oletuksena suljettu lyijyhappo, joka on tyyppiä käytin.
Vaihe 2: Liitä aurinkopaneeli Aurinkovarauksen ohjaimeen
Liitä aurinkopaneelin johdot latausohjaimen aurinkopaneelin (PV) liittimiin.
Huomautus: Jos aurinkopaneelissasi on MC4-liittimet, sinun on käytettävä MC4-sovitinkaapeleita, jotta voit liittää sen latausohjaimeesi.
nyt aurinkopaneeli on kytketty 12V: n akkuun aurinkovaraussäätimen kautta.
tältä Miina näytti:
tämä tarkoittaa, että aurinkoauton akkulaturi on valmis! 😲
Jep, siinä kaikki.
aika testata sitä ja katsoa toimiiko se…
Vaihe 3: Testaa Aurinkoauton akkulaturi
testataksesi aurinkoautolaturini, otin vain aurinkolaturin ulos ja laitoin paneelin suoraan auringonvaloon.
sitten katsoin latausohjaimeni PV-virran näyttöä. Se luki 0.2 ampeeria, eli aurinkopaneelini oli itse asiassa lataamassa 12V-akkuani.
se toimii!
teknisesti aurinkoauton akkulaturi on valmis. Voin vain jättää paneelin ulos aurinkoon ja latausohjain katkaisee latauksen, kun akku on täynnä.
se on oikein-tämä aurinko 12V akkulaturi on automaattinen katkaisu rakennettu suoraan sisään. Aika siistiä. 😎
jos haluan ladata akun aurinkoenergialla, kun se on autossani, voin vain laittaa aurinkopaneelin ja latausohjaimen autoni konepellille.
mutta päätin ottaa sen askeleen pidemmälle…
Vaihe 4: Tee Aurinkoautolaturisi kivan näköiseksi (valinnainen)
poimin NOCO-akkukotelon ja ploppasin 12V-akkuni suoraan sisälle.
sitten käytin poraa ja latausohjaimen mukana tulevia kiinnitysruuveja ohjaimen kiinnittämiseen akkukotelon yläosaan.
näin kävi:
seuraavaksi porasin muutamia reikiä laatikon yläosaan syöttääkseni akkukaapelit läpi.
Vihje: poraa reiät hieman poispäin toisistaan, jotta johdot eivät kosketa, kun syötetään kannen läpi. Et halua lyhentää akkua!
sitten yhdistin kaiken uudelleen …
… ja olin vihdoin valmis:
olen tyytyväinen siihen, miten kävi. Laatikko tekee koko järjestelmästä kannettavamman ja vähentää Kaapelien sotkua. Se näyttää myös mukavammalta. 😄
DIY Aurinkoauton akkulaturin piirikaavio
tässä piirikaavio 12 voltin AURINKOAUTON akkulaturille, jossa on automaattinen katkaisu.
ja tältä se näyttää rakennettuna:
huomioitavia asioita:
- turvallisuuden parhaita käytäntöjä on sijoittaa varaussäätimen ja sekä akun että aurinkopaneelin välille sulake
- useimmissa latausohjaimissa kytket ensin akun ja sitten aurinkopaneelin. Tarkista valmistajan suosittelema kytkentätilaus ohjekirjasta.
- varmista, että saat 12 voltin aurinkopaneelin ja 12 voltin latausohjaimen 12 voltin autoon tai lyijyakkuun
- suosittelen PWM-latausohjainta, koska se on paljon halvempi
kärki: Tämä auringon latauspiirikaavio toimisi mille tahansa akun kemialle ja jännitteelle, kunhan saat yhteensopivan latausohjaimen ja aurinkopaneelin.
kuinka kauan auton akun Aurinkolataus kestää?
tyypillinen auton akku on 12 voltin lyijyakku, jonka kapasiteetti on noin 50 ampeeria tuntia (Ah).
tämän tietäen voimme aurinkoakkujen latauslaskurillamme arvioida, kuinka kauan PWM-latausohjaimen avulla tyhjentyneen auton akun täyteen lataamiseen menisi.
pistämme vain kaiken laskimeen näin:
tässä ovat arvioidut latausajat 5 yhteiselle aurinkopaneelikoolle:
- 5W aurinkopaneeli: 154,8 tuntia
- 10W aurinkopaneeli: 78,4 tuntia
- 20W aurinkopaneeli: 40,2 tuntia
- 50W aurinkopaneeli: 17,3 tuntia
- 100W aurinkopaneeli: 9,6 tuntia
a 5W tai 10W aurinkopaneeli on hyvä koko valita hidas, trickle maksu. Jotkut ihmiset käyttävät näitä kokoja pitääkseen autonsa, asuntoautonsa tai ASUNTOAUTONSA akun ylhäällä, kun sitä ei käytetä.
haluatko ladata auton akun aurinkolatauksella alle viikossa? Valitse 50W tai 100W aurinkopaneeli.
laturia pystyi myös nopeuttamaan vaihtamalla PWM-latausohjaimen MPPT-latausohjaimeen. MPPT-latausohjaimet ovat paljon tehokkaampia.
lisäohjeita, tsekkaa postaukseni aurinkopaneelin mitoituksesta 12 voltin akun lataamiseksi.
Lisäosat ja päivitykset
tässä pari ideaa, joilla saat autosi akun aurinkolaturin entistä mukavammaksi:
- lisää imukupit aurinkopaneelin kiinnittämiseksi tuulilasiin: suosittelen tekemään tämän 10 W: n paneelilla. Aurinkopaneelit toimivat lasin takana, mutta pienemmällä teholla. Tuulilasin takana oleva 5W: n paneeli ei välttämättä tuota tarpeeksi suurta jännitettä akun lataamiseen.
- lisää 12 voltin pistoke akun lataamiseksi 12 voltin pistorasian kautta: osa auton akuista voidaan ladata auton sisällä olevan 12 voltin pistorasian kautta. Sen sijaan, että aurinkovarauksen ohjain kytkettäisiin suoraan akkuun, voit liittää sen 12V: n ”tupakansytyttimeen” pistokkeeseen ja sitten laittaa pistoke 12V: n pistorasiaan. Muista vain olla liittämättä latausohjainta aurinkopaneeliin ennen kuin olet kytkenyt sen akkuun.
2 lisää DIY – Aurinkolatureita voit rakentaa nyt
osaat ladata aurinkoenergialla auton akun…
…miksi et yrittäisi rakentaa aurinkolatureita elämäsi muihin akkuihin ja elektroniikkaan?
tässä vielä kaksi aurinkoenergian latausprojektiideaa sinulle:
Aurinkosähköpyörälaturi
voit päivittää juuri solar ebike-laturiksi tekemäsi 12V: n aurinkolatausjärjestelmän yksinkertaisesti lisäämällä invertterin. Invertteri muuntaa DC AC, Joten voit kytkeä oman ebike Laturi kuin olisit pistorasiaan.
aurinko-USB-puhelimen laturi
tässä on kannettava aurinkolaturi kannettavan 5V elektroniikan, kuten puhelimen, tabletin, Kindlen ja USB-akkupaketin lataamiseen. Tarvitset juotin tähän projektiin!