hur man hoppa…1: A gången hoppning tips
första du vill göra är att hitta en trevlig stor bordsskiva hoppa att använda och bära skyddsutrustning…Bordsskiva för dem som inte familier med typer av ramper och hopp är en ramp upp och ramp ner med smuts fylld emellan som är för det mesta nivå med toppen av ramperna. Dessa är bra hopp att lära sig på eftersom du kan komma upp kort och inte få planteras i up-ramp av nästa hopp.
tillvägagångssätt…Få din hastighet inställd innan du startar rampen och stå upp. Att stå upp hjälper när du träffar startrampen vid basen…maskinen är mindre benägna att komprimera fjädrarna och släppa på rampen innan den når toppen…Du ser på den första bilden jag står upp och letar efter en fin torg, slät läpp på rampen.
på ramp…öka din gasreglage. När du går upp rampen din maskin kommer att sakta ner så ge det lite gas, även öka hastigheten. SLÄPP INTE AV GASEN VID DENNA TIDPUNKT!!! Vid denna tidpunkt är du engagerad i att gå i luften. Om du backa gasen, det kommer att orsaka den främre änden att dyka den andra den lämnar rampen…mycket dålig sak som gör ont mycket.
precis innan du tar off…Be ser fram emot var du ska landa…återigen stå upp och stanna på gasen. Det är bättre att stanna på gasen och sedan backa…
i luften…Här är där i väntan på hur långt du vill gå du antingen stå eller sitta…Om jag går på ett avstånd tenderar jag att sitta och skapa mindre vindmotstånd. Om jag hoppar kort eller får höjd i hoppet tenderar jag att stå upp mer…Tänk på din kropp som en vind break…At denna punkt i väntan på hur du vill landa måste du justera gasreglaget. Det finns blandade tankar om landning framför först, bak först eller alla fyra samtidigt…Jag gillar personligen att sätta ner den på en platt front först men i en grund vinkel…mycket smidigare landning. För att göra detta drar du tillbaka gasen lite när du är i luften. För att landa bak först, ge den gas i luften…Landning bak först kommer att få fronten att” slå ” ner och jag tycker är lite mer av en våldsam landning. Någonstans däremellan med gasreglaget kommer att sätta dig ner på alla 4 hjul samtidigt…tar bara övning.
landning…återigen vara av sätet och Använd dina ben som stötar också. Detta är särskilt viktigt om du får stor luft eller kör med mycket fart…Brace dig själv i armarna, har knäna böjda och när maskinen rör ner, böja knäna och hamna sitter på maskinen…en flytande rörelse.