jak skakać…1st time jumping tips

pierwszą rzeczą, którą chcesz zrobić, to znaleźć ładny duży skok na stole, aby użyć i nosić sprzęt bezpieczeństwa…Blat dla tych, którzy nie familier z rodzajami ramp i skoków jest rampa w górę i ramp w dół z brudu wypełnionego między, który jest w większości poziom z górnej części ramp. Są to dobre skoki do nauki, ponieważ można wymyślić krótki i nie dostać obsadzone do rampy następnego skoku.
podejscie…Ustaw swoją prędkość, zanim zaczniesz rampę i wstań. Wstawanie pomaga, gdy uderzysz w rampę startu w bazie…maszyna będzie mniej podatna na ściskanie sprężyn i zwalnianie na rampie przed osiągnięciem szczytu…Zobaczysz na pierwszym zdjęciu stoję i szukam ładnej kwadratowej, gładkiej wargi na rampie.

na rampie…zwiększ przepustnicę. Gdy idziesz na rampę, twoja maszyna zwolni, więc daj jej trochę gazu, a nawet zwiększ prędkość. NIE ZWALNIAJ PRZEPUSTNICY W TYM MOMENCIE!!! W tym momencie jesteś zobowiązany do pójścia w powietrze. Jeśli wyłączysz przepustnicę, spowoduje to, że przedni koniec zanurzy się, gdy tylko opuści rampę…bardzo zła rzecz, która bardzo boli.
tuż przed podjęciem off…Be patrząc w przyszłość, gdzie zamierzasz wylądować…znowu stać i pozostać na przepustnicy. Lepiej pozostać na przepustnicy niż się wycofać…

w powietrzu…Tutaj jest gdzie w oczekiwaniu jak daleko chcesz iść albo stać lub siedzieć…Jeśli mam iść na jakiś dystans, mam tendencję do siedzenia i tworzenia mniej oporu wiatru. Jeśli skaczę krótko lub uzyskuję wysokość w skoku, mam tendencję do wstawania bardziej…Pomyśl o swoim ciele jak o wietrze break…At ten punkt w oczekiwaniu na to, jak chcesz wylądować, musisz dostosować przepustnicę. Są mieszane myśli o lądowaniu najpierw z przodu, najpierw z tyłu lub wszystkich czterech jednocześnie…Osobiście lubię najpierw ustawić go na płaskim froncie, ale pod płytkim kątem…dużo płynniejsze lądowanie. Aby to zrobić, odsuwasz się trochę od przepustnicy, gdy jesteś w powietrzu. Aby wylądować na tyłach, daj mu gaz w powietrzu…Lądowanie z tyłu jako pierwsze spowoduje, że przód „uderzy” w dół i myślę, że jest to trochę bardziej gwałtowne lądowanie. Gdzieś pomiędzy z przepustnicą położy Cię na wszystkich 4 kołach w tym samym czasie…po prostu trzeba ćwiczyć.

..ponownie zejdź z siedzenia i użyj nóg jako wstrząsów. Jest to szczególnie ważne, jeśli dostajesz Duże powietrze lub biegasz z dużą prędkością…Przygotuj się na Ramiona, ugnij kolana, a gdy maszyna dotknie, zegnij kolana i w końcu usiądź na maszynie…jeden płynny ruch.

Leave a Reply

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.