de ce ATV-ul meu face clic Când încerc să-l pornesc? Cum să remediați
când încercați să porniți ATV-ul și auziți un clic în loc ca motorul să urle la viață, este mai mult decât enervant. În loc să vă alăturați prietenilor în timp ce merg în noroi, acum trebuie să vă dați seama cum să începeți quad-ul. Deci, ce puteți face atunci când ATV-ul dvs. nu pornește?
ATV-ul dvs. face cel mai probabil clic atunci când încercați să îl porniți din cauza bateriei. Motivele pentru aceasta sunt numeroase, de la conexiuni libere la o tragere curentă care scurge bateria. Dacă bateria nu este cauza, ATV-ul are probabil un solenoid de pornire defect.
ATV-ul este menit să fie călărit, nu să stea pe alee, așa că hai să trecem la depanare.
conexiunile la baterie sunt libere
aceasta este o soluție ușoară pentru a verifica și repara. Examinați conexiunile la baterie și demaror. Uneori, conexiunile se desprind, mai ales dacă ați parcurs câteva trasee aspre. De asemenea, verificați coroziunea pe bornele bateriei și, dacă găsiți unele, curățați-o.
dacă conexiunile sunt curate și strânse, atunci este timpul să treceți la următoarea problemă posibilă.
bateria trebuie încărcată sau înlocuită
problemele bateriei sunt motivul numărul unu pentru care proprietarii de ATV-uri aud un clic temut atunci când încearcă să-și pornească quad-urile. ATV-urile oferă bateriilor un antrenament, deci nu este neobișnuit ca unul să meargă prost după câțiva ani.
climatul dvs., cât de bine îl mențineți și calitatea bateriei îi afectează longevitatea. Dacă ați cumpărat o baterie ieftină, nu vă așteptați să dureze mai mult de un an sau doi.
un semn că bateria nu are suficientă încărcare este mai multe clicuri în succesiune rapidă. Dacă există un singur clic, atunci este posibil să aveți o altă problemă cu ATV—ul dvs.-solenoidul de pornire. Vom vorbi despre asta într-un pic. Deocamdată, vom presupune că bateria este problema.
cauze posibile
iată câteva motive pentru care s-ar putea întâmpla acest lucru:
bateria dvs. este veche
pentru a testa acest lucru, deconectați bateria și încărcați-o complet. Apoi măsurați tensiunea folosind un multimetru. Lăsați bateria să stea neutilizată o zi sau două și verificați din nou tensiunea. Pierderea semnificativă a tensiunii înseamnă că cel mai probabil este timpul să înlocuiți bateria.
înainte de a merge afară și să cumpere unul nou, ați putea dori să facă unele depanare suplimentare. Check out, Cum să păstrați o baterie ATV de durată pentru mai multe informații.
folosind prea multă energie electrică atunci când conduceți
să presupunem că ați încărcat bateria. După ce ai călărit câteva ore, te-ai oprit. Când ați încercat să porniți ATV-ul, ați auzit clicul (sau tăcerea).
dacă bateria dvs. nu poate ține suficientă încărcare, atunci ar trebui să faceți un test de încărcare. Pentru aceasta, aveți nevoie de un multimetru și un tester de sarcină dacă doriți cele mai precise rezultate.
mai întâi, încărcați bateria la cel puțin 75% (de obicei 12,4 volți). Utilizați un multimetru pentru a verifica nivelurile.
reconectați bateria. Încercați să porniți quad-ul și să verificați tensiunea bateriei. Un număr sub 9,6 volți înseamnă că bateria dvs. nu deține o încărcare.
extragerea curentă
poate că v-ați asigurat că bateria a fost încărcată seara, dar este moartă în dimineața următoare. Ceva din ATV-ul tău folosește curent. Remiză amperaj parazitare este termenul pentru atunci când o componentă a vehiculului este desen de energie electrică atunci când nu ar trebui (adică, motorul este oprit.) De obicei, acest lucru se datorează unui releu sau unei siguranțe proaste.
nivelul lichidului este scăzut
aceasta era o problemă mai frecventă atunci când majoritatea ATV-urilor aveau baterii plumb-acid. Dacă quad-ul dvs. are una dintre aceste baterii, atunci este necesară o verificare a fluidului. Cu toate acestea, majoritatea ATV-urilor vin cu o baterie AGM (covoraș de sticlă absorbit) sau SLA (plumb-acid sigilat), care nu poate fi completată.
dacă trebuie să verificați nivelul lichidului, curățați mai întâi partea exterioară a bateriei pentru a împiedica pătrunderea impurităților și murdăriei în baterie.
deschideți capacele și verificați nivelurile de lichid, apoi umpleți celulele bateriei astfel încât plăcile să fie acoperite și înlocuiți capacul.
încărcați bateria și vedeți dacă își poate menține încărcarea. Dacă nu, cumpărați unul nou. Și când faci, cumpara un AGM de calitate superioară sau SLA.
condiții de frig
o altă problemă cu bateriile plumb-acid este că suferă de performanțe slabe pe vreme rece. Deoarece nu puteți face prea multe despre vreme, odată ce bateria cu acid plumb nu mai funcționează bine, trebuie să o înlocuiți.
Iată un videoclip util care arată cum să testați un sistem electric ATV:
Fix
v-ați lăsat patru roți ședinței inactiv prea mult timp? Mașinile folosesc un alternator care încarcă bateria în timp ce funcționează. Dar majoritatea ATV-urilor folosesc un stator, care este proiectat să furnizeze energie electrică.
spre deosebire de alternatoare, statoarele nu reîncarcă bateria. Acesta este motivul pentru care bateria unui patru roți trebuie încărcată în timp ce o mașină nu.
deci, dacă ați uitat să încărcați bateria, s-ar putea să mai rămână puțin suc, dar nu suficient pentru a porni vehiculul.
în acest caz, trebuie să încărcați bateria. Puteți face acest lucru cu o altă baterie ATV sau cu o baterie auto. Nu porniți mașina dacă utilizați o baterie de mașină. Veți risca să prăjiți electronica ATV-urilor.
dacă nu ați investit deja într-o casetă de salt, cum ar fi NOCO Boost Plus (link către Amazon), acesta este un moment bun pentru a face acest lucru. Cutiile de salt sunt concepute pentru a se conecta în siguranță la bateriile de 12 volți. Porturile USB sunt la îndemână pentru încărcarea telefoanelor și a altor dispozitive.
păstrați bateria sănătoasă
deoarece cauza numărul unu din spatele unui eșec ATV-uri pentru a porni este bateria, menținerea bateria sănătoasă este esențială. Urmați aceste sfaturi pentru a vă menține bateria sănătoasă:
- nu lăsați bateria să stea prea mult între încărcări. Obțineți obiceiul de a conecta bateria într-o cutie de salt sau o ofertă a bateriei.
- încărcați bateria la capacitate maximă.
- evitați stocarea bateriei cu o încărcare parțială.
- nu lăsați bateria să stea neîncărcată sau descărcată.
cum să încărcați o baterie ATV va parcurge toți pașii pentru a vă menține bateria încărcată și care durează mult timp.
îmi place să folosesc încărcătorul inteligent Ctek găsit aici pe Amazon dacă ATV-ul va sta mai mult de câteva săptămâni. În acest fel bateria este bine să meargă atunci când am nevoie de ea.
solenoidul demarorului s-a defectat
dacă ați verificat bateria, ați încărcat-o sau ați înlocuit-o și ATV-ul încă nu pornește, s-ar putea datora unui solenoid defect. Numit și releu de pornire, următorul motiv cel mai frecvent pentru care un ATV nu pornește este un solenoid rău, cunoscut și sub numele de releu de pornire.
un solenoid asigură punctul de contact dintre baterie și demaror. Funcționează astfel: când comutatorul de pornire este activat, amperajul este trimis la solenoid. Amplificatoarele determină mișcarea armăturii din interiorul solenoidului, ceea ce completează circuitul de pornire și baterie.
când încercați să porniți ATV-ul și auziți un singur clic, șansele sunt bune releul dvs. de pornire este problema. Dar există și alte câteva semne că solenoidul este cauza clicului.
- starterul nu se va opri. După pornirea motorului, circuitul demarorului ar trebui să se închidă, oprind alimentarea de la demaror. Dacă starterul rămâne pornit, problema este de obicei cu contactele din solenoid.
- problema apare sporadic. Murdăria, resturile și căldura excesivă pot afecta performanța starterului. Dacă ATV-ul necesită mai multe încercări înainte ca motorul să pornească, există șanse mari ca solenoidul să fie problema.
remedierea
va trebui să o înlocuiți. Solenoidul de pornire va avea două fire care merg de la baterie și o pereche de cabluri mai mici care merg la carcasa siguranței. Înainte de a-l scoate, asigurați-vă că bateria nu este cuplată. În caz contrar, riscați să fiți șocați.
ATV-urile cu demaror electric pot fi uneori sărite cu trucul cheii. Localizați cele două fire care vin de la demarorul electric. Acestea ar trebui să fie poziționate astfel încât să puteți folosi cheia pentru a vă porni quad-ul.
linia de fund
motivul numărul unu pentru care un ATV face clic și nu pornește este bateria, deci ar trebui să depanați mai întâi. Dacă bateria funcționează corect, următoarea sursă comună este solenoidul de pornire sau un motor de pornire defect. Ocazional ai putea avea hidro-blocat motorul, sau siguranțele au eșuat.
vestea bună este că izolarea problemelor bateriei este de obicei simplă și înlocuirea lor este ușoară. Partea grea va fi despărțirea de banii câștigați cu greu.
Partajarea este grija!