cum sa faci barca ta' s motor mai rapid
există o serie de moduri în care puteți face barca ta merge mai repede, dar a face motorul barca ta merge mai repede este un subiect complet diferit. Sigur, că oomph suplimentar se va adăuga la viteza barca ta. Dar natura motoarelor marine este de așa natură încât turarea motorului dvs. dincolo de nivelul său actual este un subiect propriu.
puține lucruri îți pot face adrenalina să pompeze ca o barcă cu motor care sablează pe suprafața apei.
toate motoarele sunt proiectate să se ridice la un interval de RPM specificat. Înainte de a duce această conversație mai departe, trebuie să subliniem că orice modificare a motorului dvs. care determină o turație mai mare decât viteza de accelerație proiectată, de obicei, anulează garanția. Ca rezultat, cei mai mulți oameni care doresc să facă motorul lor mai repede nu fac acest lucru până când un motor este deja în afara de garanție (deși în cazul în care banii este nici un obiect, au la ea). Al doilea fapt de luat în considerare este că producătorii își proiectează motoarele și toate piesele atașate acestora având în vedere acest interval de RPM. Împingeți-l și există o șansă foarte bună ca ceva – sau totul-să se rupă. Eșecul catastrofal nu este o așteptare nerezonabilă și oamenii care se străduiesc să-și facă motorul mai rapid trebuie să înțeleagă că pot obține o perioadă foarte scurtă de bucurie înainte ca primăvara pe care o puneți în pasul motorului să fie complet aruncată. Linia de jos? Reglați bine pe propriul risc și înțelegeți că riscul este destul de semnificativ.
remedieri rapide pentru un motor mai rapid
mai întâi să aruncăm o privire la modalitățile mai puțin riscante de a face ca motorul să se rotească mai repede. Există trei modificări rapide și ușoare pe care le puteți face bărcii dvs., ceea ce va permite unui motor care nu atinge apogeul să funcționeze puțin mai repede: vărsarea greutății din barcă, schimbarea elicei și (în cazul bordurilor exterioare) ridicarea motorului.
îndepărtarea greutății de pe barca dvs. este gratuită și poate fi destul de eficientă pentru a vă face motorul mai rapid. Problema este adesea pur și simplu că, odată cu trecerea anilor, adăugăm din ce în ce mai multe junk pe barcă. În plus, mai multe straturi de vopsea de fund sau carotaj saturat pot adăuga la greutatea unei bărci. De fapt, aceeași barcă poate cântări cu 10 sau chiar 20% mai mult decât a făcut-o când ați lansat-o pentru prima dată, acum cinci sau 10 ani. Rezultatul net? Motorul dvs., care ar fi putut atinge 5000 RPM când barca era nouă, acum se învârte doar până la 4500 RPM, deoarece se luptă să depășească toată greutatea suplimentară. Câteva ore petrecute îndepărtarea uneltelor, soda-sablare un fund supra-vopsit, și înlocuirea zonelor de miez saturate și de a lua că motorul rulează modul în care a fost destinat – mai repede – decât ar putea fi difuzate astăzi.
Soda-sablare departe straturi de vopsea de fund vechi poate elimina o cantitate semnificativă de greutate dintr-o barcă.
schimbarea elicei este o altă modalitate de a obține turația mai mare a centralei electrice. Ca regulă generală, trecerea la o elice cu un pas mai mic de un centimetru (dacă nu sunteți sigur de exact ce este pasul elicei, citiți Înțelegerea pasului elicei) va determina motorul să se rotească cu aproximativ 200 RPM mai repede. Notă: puteți obține, de asemenea, viteza de barca prin schimbarea elice dacă aveți în prezent un propunerii de aluminiu. Deoarece elicele din oțel inoxidabil se flexează mai puțin decât aluminiul, tranzacționarea pentru unul poate crește viteza bărcii cu mai mulți MPH. Acest lucru nu face ca motorul dvs. să fie mai rapid, dar dacă o creștere a vitezei este obiectivul dvs. final, veți dori cu siguranță să luați în considerare acest fapt.
ridicarea motorului este o metodă pe care proprietarii de bord o pot folosi. Nu este ieftin, deoarece va trebui să trageți motorul de pe barcă, să montați o placă de cric pe traversă și apoi să montați motorul pe placa cricului. Faceți acest lucru, totuși, și puteți ridica motorul vertical (în timp ce barca funcționează, dacă obțineți o placă de cric hidraulic) pentru a scoate cât mai mult din unitatea inferioară din apă. Unitate mai mică în apă înseamnă mai puțin trageți, ceea ce înseamnă motorul poate roti doar un fir de păr mai repede și barca se va deplasa de-a lungul la un clip ușor mai repede.
o placă de cric vă permite să ridicați un motor exterior în sus și în afara apei cât mai mult posibil.
risc ridicat / recompensă ridicată modalități de a vă face motorul mai rapid
dacă sunteți dispus să riscați bunăstarea motorului dvs., există câteva modificări mecanice pe care le puteți face pentru a funcționa mai repede. Deși nu sunt disponibile pentru toate mărcile și modelele de motoare, supraalimentatoarele cu șuruburi sunt pe piață pentru o serie de centrale electrice marine. Supraalimentatorul împachetează mai mult aer și combustibil în cilindrii motorului într-un proces numit inducție forțată, sporind puterea de putere cu până la 50%. Amintiți-vă: probabil că veți anula orice garanții care ar putea fi pe motor și există șanse mari să reduceți substanțial durata de viață operațională. Dar va merge mai repede.
este important să subliniem, de asemenea, că doar înșurubarea compresorului nu este singurul lucru pe care trebuie să-l faceți pentru a valorifica toată această putere suplimentară. De asemenea, va trebui să vă schimbați elicea și, eventual, chiar și unitatea inferioară, deoarece poate fi necesar un raport de transmisie diferit. Nici supraalimentarea nu este ieftină. Supraalimentatoarele Whipple, unele dintre cele mai populare de pe piață, încep de la 5.395 USD și variază până la peste 11.000 USD. Acestea sunt disponibile pentru o serie de motoare pe benzină și motoare cu acționare pupa, dar datorită naturii strânse a capotei exterioare, nu pot fi adăugate la acest tip de motor decât dacă sunt proiectate să funcționeze cu un supraalimentator în primul rând (cum ar fi Mercury Verado 350 și 400r).
un supraalimentator cu șurub, precum acest sistem Whipple 500 CP SC, vă va face cu siguranță motorul mai rapid.
o modalitate mai puțin dramatică, dar și oarecum mai puțin riscantă de a vă face motorul mai rapid este să faceți o actualizare ECU (unitatea de control a motorului). ECM este ceea ce controlează sincronizarea, curba scânteii și fluxurile de combustibil și aer, în majoritatea motoarelor moderne. În esență, creierul digital este cel care spune motorului când și cum să tragă. Acesta poate fi înlocuit sau „reflashed” pentru a stimula cai putere în inboards, drive – uri pupa, și outboards cu o gamă largă-cât mai puțin de cinci la sută, în unele cazuri, și la fel de mult ca 40 la sută în altele. Cu toate acestea, din nou, această modificare va anula în mod obișnuit garanțiile producătorului. Și, la fel ca supraalimentatorul, poate necesita și re-susținere, în funcție de cât de semnificativ este câștigul de putere și de cât crește turația maximă.
ce se întâmplă dacă toate aceste îmbunătățiri, modificări și modificări sună puțin mai mult decât sunteți dispus să vă ocupați? Poate că alegerea unui nou motor care merge uber-rapid în primul rând este cea mai bună mișcare pentru tine. În acest caz, asigurați-vă că citiți despre cele mai bune motoare pentru bărci de viteză.
ți-a plăcut? Împărtășește-l!
- stare de nervozitate
