jak sprawić, aby Twoja Łódź'silnik S był szybszy
istnieje wiele sposobów, aby twoja łódź jechała szybciej, ale sprawienie, aby silnik Twojej łodzi jechał szybciej, to zupełnie inny temat. Oczywiście, że dodatkowy oomph zwiększy prędkość Twojej łodzi. Ale natura silników okrętowych jest taka, że Podkręcanie Twojego zespołu napędowego poza jego obecny poziom jest tematem do jego własnych.
niewiele rzeczy może sprawić, że adrenalina będzie pompowana jak motorówka, która przebije się przez powierzchnię wody.
wszystkie silniki są zaprojektowane tak, aby obracać się do określonego zakresu obrotów. Zanim przejdziemy dalej do tej rozmowy, musimy zauważyć, że jakiekolwiek modyfikacje silnika, które powodują, że obroty są wyższe niż zaprojektowana szeroko otwarta prędkość przepustnicy, Zwykle unieważniają gwarancję. W rezultacie większość ludzi, którzy chcą, aby ich silnik był szybszy, nie robi tego, dopóki silnik nie będzie już bez gwarancji(choć jeśli pieniądze nie są przedmiotem, mają na to). Drugim faktem, który należy wziąć pod uwagę, jest to, że producenci projektują swoje silniki i wszystkie części do nich przymocowane z myślą o tym zakresie obrotów. Przepchnij go, a jest bardzo duża szansa, że coś – lub wszystko-pęknie. Katastrofalna awaria nie jest nieuzasadnionym oczekiwaniem, a ludzie, którzy starają się przyspieszyć silnik, muszą zrozumieć, że mogą uzyskać bardzo krótki okres przyjemności, zanim sprężyna, którą wkładasz w krok tego silnika, zostanie całkowicie sprężona. Podsumowując? Dostroić na własne ryzyko i zrozumieć, że ryzyko jest dość znaczące.
szybkie poprawki dla szybszego silnika
najpierw przyjrzyjmy się mniej ryzykownym sposobom na szybsze obracanie silnika. Istnieją trzy szybkie i łatwe modyfikacje, które pozwolą silnikowi, który nie do końca uderza w szczyt, działać nieco szybciej: zrzucenie ciężaru z Łodzi, zmiana śmigła i (w przypadku silników zaburtowych) Podnośnik silnika.
usunięcie ciężaru z Łodzi jest bezpłatne i może być dość skuteczne w przyspieszaniu silnika. Problem często polega na tym, że z biegiem lat dodajemy coraz więcej śmieci do łodzi. Ponadto wiele warstw dolnej farby lub nasycony rdzeń może zwiększyć wagę łodzi. W rzeczywistości ta sama łódź może ważyć 10, a nawet 20% więcej niż po pierwszym uruchomieniu, pięć lub 10 lat temu. Wynik netto? Twój silnik, który mógł osiągnąć 5000 RPM, gdy łódź była nowa, teraz obraca się tylko do 4500 RPM, gdy walczy o pokonanie całej tej dodatkowej masy. Kilka godzin spędziłem na usuwaniu przekładni, wysadzaniu przemalowanego DNA i wymianie obszarów nasyconego rdzenia i doprowadzeniu silnika do pracy tak, jak zamierzano – szybciej – niż może być dzisiaj.
Oczyszczanie wodą sodową warstw starej farby dolnej może usunąć znaczną ilość wagi z Łodzi.
zmiana śmigła to kolejny sposób na zwiększenie prędkości obrotowej silnika. Ogólnie rzecz biorąc, przejście na śmigło o skoku mniejszym niż cal (jeśli nie jesteś pewien dokładnie, co to jest skok śmigła, przeczytaj zrozumienie skoku śmigła) spowoduje, że silnik obróci się o około 200 obr. / min szybciej. Uwaga: prędkość łodzi można również uzyskać, wymieniając śmigła, jeśli obecnie masz aluminiowy śmigło. Ponieważ śruby ze stali nierdzewnej wyginają się mniej niż aluminium, wymiana na jeden może zwiększyć prędkość łodzi o kilka MPH. To nie jest dokładnie co silnik szybciej, ale jeśli wzrost prędkości jest twoim ostatecznym celem na pewno chcesz wziąć ten fakt pod uwagę.
Podnośnik silnika to metoda, z której mogą korzystać właściciele silników zaburtowych. To nie jest tanie, ponieważ trzeba będzie wyciągnąć silnik z Łodzi, zamontować płytę jack do pawęży, a następnie zamontować silnik do płyty jack. Zrób to jednak, a możesz podnieść silnik pionowo (podczas pracy łodzi, jeśli masz hydrauliczną płytę podnośnika), aby uzyskać jak najwięcej dolnej jednostki z wody. Mniej niższa jednostka w wodzie oznacza mniejszy opór, co oznacza, że twój silnik może obracać się o włos szybciej, a łódź będzie poruszać się z nieco szybszym zaciskiem.
Płyta podnośnika pozwala podnieść silnik zaburtowy do góry i z wody w jak największym stopniu.
wysokie ryzyko / wysoka nagroda sposoby na szybsze działanie silnika
jeśli chcesz zaryzykować dobre samopoczucie silnika, możesz wprowadzić pewne modyfikacje mechaniczne, aby działał szybciej. Chociaż nie są one dostępne dla wszystkich marek i modeli silników, doładowania śrubowe są dostępne na rynku dla wielu morskich elektrowni. Doładowanie dostarcza więcej powietrza i paliwa do cylindrów silnika w procesie zwanym wymuszoną indukcją, zwiększając moc nawet o 50 procent. Pamiętaj: prawdopodobnie unieważnisz wszelkie gwarancje, które mogą być na silniku i istnieje duża szansa, że znacznie zmniejszysz jego żywotność. Ale pójdzie szybciej.
ważne jest również, aby zaznaczyć, że samo przykręcenie doładowania nie jest jedyną rzeczą, którą musisz zrobić, aby wykorzystać całą tę dodatkową moc. Będziesz musiał również zmienić śmigło, a potencjalnie nawet dolną jednostkę, ponieważ może być potrzebne inne przełożenie. Doładowanie też nie jest tanie. Doładowania Whipple ’ a, jedne z najpopularniejszych na rynku, zaczynają się od $5,395 i sięgają aż do ponad $11,000. Są one dostępne dla wielu silników benzynowych na pokładzie i na rufie, ale ze względu na ciasny charakter osłony zewnętrznej nie można ich dodać do tego typu silnika, chyba że są one zaprojektowane do pracy z doładowaniem w pierwszej kolejności (jak Mercury Verado 350 i 400R).
bolt-on doładowania, jak ten Whipple 500 HP SC system, z pewnością sprawi, że silnik szybciej.
mniej dramatycznym, ale także nieco mniej ryzykownym sposobem na przyspieszenie silnika jest aktualizacja ECU (jednostki sterującej silnika). ECM jest tym, co kontroluje czas, krzywą iskry oraz przepływ paliwa i powietrza w większości nowoczesnych silników. Zasadniczo to cyfrowy mózg mówi silnikowi, kiedy i jak odpalić. Można go wymienić lub” odbić”, aby zwiększyć moc w pojazdach wewnętrznych, napędach rufowych i przyczepach o szeroki zakres – zaledwie pięć procent w niektórych przypadkach, a nawet 40 procent w innych. Jednak, ponownie, ta modyfikacja będzie powszechnie unieważnić gwarancje producenta. I podobnie jak doładowanie może również wymagać ponownego podparcia, w zależności od tego, jak znaczący jest przyrost mocy i jak bardzo wzrasta maksymalna prędkość obrotowa.
a co jeśli te wszystkie ulepszenia, modyfikacje i zmiany brzmią jak trochę więcej niż jesteś w stanie sobie poradzić? Może wybór nowego silnika, który w pierwszej kolejności działa szybko, jest najlepszym posunięciem dla ciebie. W takim przypadku należy przeczytać o najlepszych silnikach do łodzi motorowych.
podoba ci się? Podziel się!
