Hvordan Gjøre Båten Din'S Motor Raskere
Det er flere måter du kan få båten til å gå raskere, men å gjøre båtens motor raskere er et helt annet tema. Jo, den ekstra oomph vil legge til båtens hastighet. Men naturen av marine motorer er slik at turtall opp din powerplant utover dagens nivå er et tema til sin egen.
Få ting kan få adrenalinet til å pumpe som en fartbåt som sprenger over vannoverflaten.
alle motorer er konstruert for å skru OPP til et spesifisert TURTALLSOMRÅDE. Før vi tar denne samtalen lenger, må vi påpeke at det å gjøre endringer i motoren din som får den til å revere høyere enn den utformede brede gasspjeldhastigheten, tømmer vanligvis garantien. Som et resultat, de fleste som ønsker å gjøre motoren raskere, gjør det ikke før en motor allerede er ute av garanti(selv om penger ikke er noe objekt, har det). Det andre faktum å vurdere er at produsenter designe sine motorer og alle delene knyttet til dem med DENNE RPM området i tankene. Skyv forbi det, og det er en veldig god sjanse for at noe – eller alt-vil bryte. Katastrofal feil er ikke en urimelig forventning, og folk som streber etter å gjøre motoren raskere, må forstå at de godt kan få en veldig kort periode med glede før våren du legger inn i motorens trinn, er helt sprunget. Bunnlinjen? Finjuster på egen risiko, og forstå at risikoen er ganske betydelig.
Raske Løsninger For En Raskere Motor
Først la Oss ta en titt på de mindre risikable måtene å få motoren til å spinne raskere. Det er tre raske og enkle modifikasjoner du kan gjøre på båten din, noe som gjør at en motor som ikke helt treffer toppen for å løpe litt raskere: Kaste vekt fra båten, bytte propell og (når det gjelder utenbordsmotorer) jacking motoren opp.
Fjerne vekt fra båten er kostnadsfritt, og kan være ganske effektiv på å gjøre motoren raskere. Problemet er ofte bare at etter hvert som årene går, legger vi til mer og mer søppel på båten. På toppen av det, kan flere lag med bunnmaling eller mettet coring legge til båtens vekt. Faktisk kan den samme båten veie 10 eller til og med 20 prosent mer enn den gjorde da du først lanserte den, for fem eller 10 år siden. Nettoresultatet? Motoren din, som kan ha truffet 5000 RPM da båten var ny, spinner nå bare opp til 4500 RPM da den sliter med å overvinne all den ekstra vekten. Et par timer brukt å fjerne utstyr, brussprengning av en overmalt bunn, og erstatte områder med mettet kjerne og få den motoren som kjører slik den var ment – raskere enn den kan kjøre i dag.
Soda-sprengning bort lag med gammel bunnmaling kan fjerne en betydelig mengde vekt fra en båt.
Endre propellen Er en annen måte å få powerplant spinne høyere RPM. Som en generell tommelfingerregel vil bytte til en propell med en tomme mindre tonehøyde (hvis du er usikker på nøyaktig hva propellhøyde er, les Forståelse Propellhøyde) føre til at motoren vender om 200 RPM raskere. Merk: du kan også få båthastighet via bytte av propeller hvis du for øyeblikket har en aluminiumspropp. Fordi propeller i rustfritt stål flex mindre enn aluminium, kan handel ut for en øke båthastigheten med flere MPH. Dette gjør ikke akkurat motoren raskere, men hvis en økning i fart er ditt endelige mål, vil du sikkert ta hensyn til dette.
Jacking motoren opp er en metode utenbordseiere kan bruke. Det er ikke billig, siden du må trekke motoren av båten, montere en jack plate til akterspeilet, og deretter montere motoren til jack plate. Gjør det imidlertid, og du kan heve motoren vertikalt (mens båten kjører, hvis du får en hydraulisk jackplate) for å få så mye av den nedre enheten ut av vannet som mulig. Mindre lavere enhet i vannet betyr mindre dra, noe som betyr at motoren kan spinne bare et hår raskere og båten vil bevege seg sammen på en litt raskere klipp.
en jack plate lar deg heve en påhengsmotor opp og ut av vannet så mye som mulig.
Høy Risiko / Høy Belønning Måter Å Gjøre Motoren Raskere
Hvis du er villig til å risikere motorens velvære, er det noen mekaniske modifikasjoner du kan gjøre for å få det til å løpe raskere. Selv om de ikke er tilgjengelige for alle motormerker og modeller, er bolt-on superchargere på markedet for en rekke marine kraftverk. Superladeren pakker mer luft og drivstoff inn i motorens sylindere i en prosess som kalles tvungen induksjon, og øker hestekrefter med opptil så mye som 50 prosent. Huske: du vil sannsynligvis ugyldiggjøre eventuelle garantier som kan være på motoren, og det er en god sjanse for at du vil redusere levetiden betydelig. Men det vil gå raskere.
det er viktig å også påpeke at bare bolting på superladeren ikke er det eneste du trenger å gjøre for å utnytte all denne ekstra kraften. Du må også bytte propell og potensielt til og med den nedre enheten, da et annet girforhold kan være nødvendig. Supercharging er heller ikke billig. Whipple Superchargers, noen av de mest populære på markedet, starter på $5,395 og spenner helt opp til over $11,000. De er tilgjengelige for en rekke bensin innvendig og stern drive kraftverk, men på grunn av den stramme naturen til en utenbordsmotor, kan ikke legges til denne typen motor med mindre de er designet for å kjøre med en supercharger i utgangspunktet (Som Mercury Verado 350 OG 400R).
en bolt-on supercharger, som Dette Whipple 500 HP SC-systemet, vil definitivt gjøre motoren raskere.
en mindre dramatisk, men også noe mindre risikabel måte å gjøre motoren raskere er å gjøre EN ECU (engine control unit) oppgradering. ECM er det som styrer timing, gnist kurve, og drivstoff og luftstrømmer, i de fleste moderne motorer. I hovedsak er det den digitale hjernen som forteller motoren når og hvordan man skal brenne. Den kan byttes ut eller «reflashed» for å øke hestekrefter i innboards, akterstasjoner og utenbordsmotorer med et bredt spekter-så lite som fem prosent i noen tilfeller, og så mye som 40 prosent i andre. Men igjen, denne endringen vil vanligvis ugyldiggjøre produsentens garantier. Og som superladeren kan det også kreve re-propping, avhengig av hvor betydelig effektøkningen er og hvor mye maksimal RPM stiger.
Hva om alle disse forbedringene, modifikasjonene og endringene høres ut som litt mer enn du er villig til å håndtere? Kanskje velge en ny motor som går uber-rask i første omgang er det beste trekket for deg. I så fall må du lese om De Beste Motorene for Fartbåter.
Likte det? Del det!
