Hvordan Å Hoppe …1st time jumping tips
Første du vil gjøre er å finne en fin stor bordplate hoppe å bruke og bære sikkerhetsutstyr…Bordplaten for de som ikke er familier med typer ramper og hopp er a rampe opp og rampe ned med smuss fylt innmellom som for det meste er niva med toppen av ramper. Dette er gode hopp å lære på siden du kan komme til kort og ikke bli plantet i opp-rampen til neste hopp.
Tilnærming…Få din hastighet satt før du starter opp rampen og stå opp. Stå opp hjelper når du treffer ta av rampen på basen…maskinen vil være mindre sannsynlig å komprimere fjærene og slippe ut på rampen før den når toppen…Du vil se I det første bildet jeg står opp og leter etter en fin firkantet, glatt leppe på rampen. 
På rampe…øk gasspaken. Når du går opp rampen maskinen vil avta så gi det litt gass, selv øke hastigheten. IKKE SLIPP GASSEN PÅ DETTE PUNKTET!!! På dette punktet er du forpliktet til å gå i luften. Hvis du tilbake av gassen, det vil føre til at frontenden for å dykke den andre den forlater rampen…veldig dårlig ting som gjør vondt mye.
Like før du tar off…Be se fremover for hvor du skal lande…igjen stå opp og hold deg på gasspaken. Det er bedre å holde seg på gasspjeldet og deretter tilbake…
I luften…Her er hvor venter hvor langt du vil gå du enten stå eller sitte…Hvis jeg går litt avstand, pleier jeg å sitte og skape mindre vindmotstand. Hvis jeg hopper kort eller får høyde i hoppet, pleier jeg å stå opp mer…Tenk på kroppen din som en vind break…At dette punktet venter på hvordan du vil lande, du må justere gasspjeldet ditt. Det er blandede tanker om landing foran først, bak først eller alle fire samtidig…Jeg personlig liker å sette den ned på en flat front først, men i grunne vinkler…mye jevnere landing. For å gjøre dette du tilbake av gassen litt når du er i luften. For å lande bak først, gi det gass i luften…Landing bak først vil føre til at fronten «slår» ned og jeg tror er litt mer av en voldelig landing. Et sted i mellom med gasspaken vil du sette deg ned pa alle 4 hjulene samtidig…bare tar praksis.
Landing…igjen være av setet og bruke bena som støt også. Dette er spesielt viktig hvis du får stor luft eller kjører med mye fart…Brace deg selv i armene, har knærne bøyd og som maskinen berører ned, bøy knærne og ende opp med å sitte på maskinen…en flytende bevegelse. 
