ナイジェリア-輸入要件と文書

ナイジェリアは、輸入の目的地検査方針を支持して、出荷前検査方針を中止した。 この方針の下で、すべての輸入はナイジェリアへの到着時に検査されます。 これにより、クリアランス時間が大幅に増加します。 GONはスキャナの調達に数百万ドルを費やしましたが、これらのスキャナは実際にはほとんど使用されず、しばしば荒廃しています。

税関業務における腐敗と非効率性は依然として重大な課題である。 政府の収入創出機関であるナイジェリア税関(NCS)は、年間5億ナイラ($12.1million)をGON財源に寄付しています。

ナイジェリア貿易ハブ(http://www.nigeriatradehub.gov.ng/)は、トレーダーのための情報ポータルとして機能します。 ユーザーは、適用される調和関税スケジュール(HTS)コードに基づいて輸入/輸出を分類し、貨物料金、適用される関税を見積もり、清算プロセスに関する情報を見つ

ナイジェリアに輸入された商品のクリアランスを受け取るには、トレーダーは船荷証券、商業請求書出口メモ、正式に記入されたフォーム’M’エントリ宣言、梱包リス 最近まで、輸入者はまた、結合された証明書値&起源(CCVO)を提出する必要がありました。 しかし、国際的な取引手続きと利害関係者からの勧告に沿って、ナイジェリア中央銀行(CBN)は貿易取引ガイドラインを見直し、4月の2017でCCVOをより単純な原産地証明書に置き換えました。 また、この改正では、申請の受領から最大48時間の処理時間が規定されています。

ナイジェリアのシングルウィンドウポータルは、通関プロセスに関与する12のGON機関の貿易円滑化プロジェクトです。 シングルウィンドウポータルでは、トレーダーはオンラインで税関規制にアクセスし、税関書類を電子的に提出し、オンラインで取引状況を追跡し、電子 シングルウィンドウポータルにはhttps://nigerianports.gov.ng/でアクセスできます。 ナイジェリア港湾局(NPA)は、パイプラインのプロジェクトの一環として、単一のウィンドウプラットフォームを開発しています。 .彼の目的は継ぎ目が無く、ペーパーレス操作のためのすべての港関連および貨物整理の活動を調整することである。

NCSは、輸入者が貨物の到着前に評価とクリアランスのためにオンラインで輸入書類を提出することを可能にする到着前評価報告書(PAAR)システムを使 これにより、2013年のリスク評価報告書システムは、貿易と収益回収の促進を目的としたものに置き換えられました。 NCSはまた、世界税関機構と協力して、満足のいくレベルの貿易コンプライアンスを維持している輸入業者および清算代理店に認可された経済運営者 同様に、NCSは、特定の輸入業者が検査や支払いなどの通関手続きが行われる倉庫に貨物を直接転送することができるファストトラックウィンドウを維 これは輸入業者が退屈な港の点検プロセスをとばすことを可能にし、港の貯蔵およびdemurrageと関連付けられるコストを削減する。 ファストトラックスキームの受益者として選択された輸入業者は、一貫して彼らの文書やNCSとの取引に整合性を示している人です。

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