あなたの牽引車にTowbarに合う方法
towbarおよび関連項目を取付けることは専門家にしているものを知らな しかし便利なら既製のtowbarキットは合いにくくないし、少なくとも数百ドル、そうでなければ多く救う。 それはちょうど忍耐、沢山のライトが付いている明確な、乾燥したワークスペース、および右の用具を取る。
起亜ロンド7に起亜アクセサリーのトウバーを装着しました。 この適用に大きい牽引容量（手動Kiaの1400kg）がありません; 自動車の1100kg）、しかしそれは通常牽引車で見られる頑丈な適用と共通である箱の連結器の設計を使用します。 それはまた現代車のためのtowbar備品の最も簡単な例の1つ–すべての土台の付属品および指示および既に行くこと準備ができたtowbar土台ポイントがあ
多くの場合、最初のバンツアーで車両を命名する前に、トウバー、電気設備、ブレーキコントローラ以上のものが必要になります。 独立伝達クーラーはある牽引車がそれなしで仕事までないかもしれないので、頻繁に付加的な製造業者の推薦また更に条件です。 後部衝撃は頑丈な項目と取り替えられる必要がある場合もあります。 ルールには常に例外があります。 このtowbar備品は既に工場で合うtowbarボルトアップポイントと比較的簡単だったがある適用はtowbarをボルトで固定できるように後部箱セクションを通し
多くの現代バンパーの設計が連結器を可能にしないし、棒に合うために切られなければならない間、他は既に牽引棒の排気切替器が装備されている。 すべてのtowbarsは負荷平等主義の頑丈な牽引の適用そして付加に適するわけではない。 時々アフター-マーケットの頑丈なtowbarは解決である。 だから、あなたの宿題をし、あなたがわからない場合は専門家に相談してください。
組み立てキット&工具
必要なtowbarのキットおよび用具を組み立てなさい。 あなたのtowbarと供給される一定用具のリストを持たなければ少なくともさまざまなサイズおよびすねの長さのソケットセット、スクリュードライバー（フィリップス頭部および平たい箱）、トルクレンチおよび巻尺を必要とする。
必要に応じて分解
車両のバッテリーを外し、牽引バーに取り付けながら、アクセスに必要な車両の後部の部品を取り外します。 この場合、我々はロンドのテールライトとリアバンパーバーバンパーサポートを削除する必要がありました。
バンパーサポートを取り外す
必要に応じてバンパーサポートを取り外します。 これは、牽引棒が実質的に構造的な支持体になるため、プラスチック製のバンパーを備えた後の車の一般的なステップです。
切断のためのバンパーを準備して下さい
供給された材料を使用して、または中心線を自分で測定することによって、切断のためにバンパーを準備します。 あなたが不明な場合は、バンパーにあなたの測定値をマークし、それが一致するかどうかを確認するために車にそれを取ります。
カットアウトバンパーピース
私たちがここで使用するように小さな切削工具のいずれかでプラスチックバンパーをカットするか、細かい刃の弓のこで手でカットします（これは時間
必要に応じて任意の車両のコンポーネントを変更し、改造–ここで起亜の排気シールドを削除しなければならなかったし、セクションは、トウバーのための部屋を可能にするために切り取ら。
ボルトトウバーをフレームに
車までtowbarに合って下さい、指定に土台ボルトおよびトルクを挿入して下さい。 これは単独ですることができるが、towbarsが普通20kg-plusであるので、それは助手とたくさんより容易である。
供給された織機が付いているトレーラーの関係の上で、この場合ワイヤーで縛って下さい。 織機が供給されなければ、4mmゲージの絶縁された銅線およびクリップコネクターを必要とします。
バンパーのリフィッティング
製造業者の指定への棒備品そして再トルク前に取除かれるバンパーおよび他の部品を修理して下さい。
最後のビット&個
最後の断片:トレーラーのコネクターをしっかり止め、towballをボルトで固定し、ロックおよびピンが付いている受信機に連結器をしっかり止めて下さい（合われたら、反ガラガラのボルトをきつく締めて下さい）。
著者に会う
Phil Lord
Philは長期的な車両牽引試験機であり、1979年のViscount Grand Tourerの元所有者でもあり、次のプロジェクトである1980年代半ばのWindsor Windcheaterのために販売する前に復元した。
フィルは20年以上モータリングライターをされています。 彼はCaravan World、Camper Trailer Australia、Wheels、4X4Australia、Motorなどの輝かしい雑誌に貢献してきました。