あなたの権限の下で動くために所有者オペレータを雇う
所有者オペレータを募集し、雇うことは非常に危険で、またトラック運送会社のために非常に報酬を与えることができる。 リスクを最小限に抑え、収益性を最大化するために、リクルーターが会社のために運転するために彼または彼女をもたらす前に所有者オペレータから学ぶ
所有者-オペレータは、あなたの権限の下で自分の機器を操作する人、運転手であり、彼は自分の機器であなたの会社を代表することを意味します。 これは、彼が良いドライバー、良い人であること、そして彼の機器が機械的かつ審美的に素晴らしい形であることを確認したい理由です。
オーナー-オペレーターを乗せる前に聞いておきたい質問のいくつかは次のとおりです。
- あなたはどのくらいの経験を持っていますか？ より多くの経験は、彼または彼女は会社のためのより良いを持っています。 私たちは最低2年を必要とします。
- どのような機器（年式、メーカー、モデル、走行距離、条件）を持っていますか？
あなたはトラックにあなたのデカールを置くことになるので、あなたはあなたの会社を表すために可能な限り最高の機器をしたいので、機器につ - 機器の最後のドット検査はいつ行われましたか？ それは最新である必要があり、より最近の検査はより良いものです。
私たちは、四半期ごとにドット検査を行うために私たちのドライバーを必要とします。 - 私たちに機器を持ち込む前に、新しいDOT年次検査を行っても構わないと思っていますか？ 私達は所有者オペレータが主要なトラック停止または販売会社のようなnonbiased位置で新しい点の点検を、完了するように要求する。 こうすれば私達は装置が点の標準まであり、所有者オペレータが装置の維持に時間を投資するかどうか示すことを確かめます。 また、彼または彼女は柔軟で、最も重要なのはチームの選手であるかどうかを示しています。
これらは会話を始める基本的な質問のいくつかであり、それはあなたがあなたの顧客や荷送人にあなたの会社を代表する人と一緒に働くことにな