Wie man springt…1. mal springen Tipps
Das erste, was Sie tun möchten, ist einen schönen großen Tischsprung zu finden und die Sicherheitsausrüstung zu tragen…Die Tischplatte für diejenigen, die nicht mit Rampen und Sprüngen vertraut sind, ist eine Rampe nach oben und unten mit dazwischen gefülltem Schmutz, der größtenteils auf Höhe der Rampen liegt. Dies sind gute Sprünge, um zu lernen, da Sie zu kurz kommen und nicht in die Aufwärtsrampe des nächsten Sprungs gepflanzt werden können.
Ansatz…Holen Sie sich Ihre Geschwindigkeit eingestellt, bevor Sie die Rampe starten und aufstehen. Aufstehen hilft, wenn Sie die Startrampe an der Basis treffen…es ist weniger wahrscheinlich, dass die Maschine die Federn zusammendrückt und an der Rampe loslässt, bevor sie die Spitze erreicht…Sie werden auf dem ersten Bild sehen, dass ich aufstehe und nach einer schönen quadratischen, glatten Lippe auf der Rampe suche. 
Auf Rampe…erhöhen Sie Ihre Drosselklappe. Wenn Sie die Rampe hinaufgehen, wird Ihre Maschine langsamer, also geben Sie ihr etwas Gas, erhöhen Sie sogar die Geschwindigkeit. LASSEN SIE DEN GASHEBEL AN DIESER STELLE NICHT LOS!!! An diesem Punkt sind Sie verpflichtet, in die Luft zu gehen. Wenn Sie den Gashebel wieder loslassen, taucht das vordere Ende in der Sekunde ab, in der es die Rampe verlässt…sehr schlimme Sache, die sehr weh tut.
Kurz vor der Einnahme off…Be schauen Sie nach vorne, wo Sie landen werden…stehen Sie wieder auf und bleiben Sie am Gas. Es ist besser, am Gas zu bleiben, als zurückzutreten…
In der Luft…Hier ist, wo und wie weit Sie gehen wollen Sie entweder stehen oder sitzen…Wenn ich eine gewisse Strecke zurücklege, neige ich dazu, zu sitzen und weniger Windwiderstand zu erzeugen. Wenn ich kurz hüpfe oder im Sprung Höhe bekomme, neige ich dazu, mehr aufzustehen…Betrachte deinen Körper als Wind break…At an diesem Punkt, wie Sie landen möchten, müssen Sie Ihren Gashebel einstellen. Es gibt gemischte Gedanken über die Landung vorne zuerst, hinten zuerst oder alle vier gleichzeitig…Ich persönlich mag es, es zuerst auf eine flache Vorderseite zu stellen, aber in einem flachen Winkel…viel glattere Landung. Um dies zu tun, ziehen Sie den Gashebel ein wenig zurück, sobald Sie in der Luft sind. Um zuerst hinten zu landen, geben Sie Gas in die Luft…Landung hinten zuerst wird dazu führen, dass die Front zu „Slap“ nach unten und ich denke, ist ein wenig mehr von einer heftigen Landung. Irgendwo dazwischen mit dem Gashebel werden Sie auf alle 4 Räder gleichzeitig gestellt…braucht nur Übung.
Landung…sei wieder vom Sitz und benutze deine Beine auch als Schocks. Dies ist besonders wichtig, wenn Sie große Luft bekommen oder mit viel Geschwindigkeit laufen…Stützen Sie sich in die Arme, beugen Sie die Knie und beugen Sie die Knie, wenn die Maschine aufsetzt, und sitzen Sie am Ende auf der Maschine…eine flüssige Bewegung. 
