Hvordan til at hoppe…1st time jumping tips
første ting du vil gøre er at finde en dejlig stor bordplade hoppe til at bruge og bære sikkerhedsudstyr…Bordplade til dem, der ikke er familier med typer ramper og spring, er en rampe op og rampe ned med snavs udfyldt imellem, der for det meste er i niveau med toppen af ramperne. Disse er gode spring at lære på, da du kan komme op kort og ikke blive plantet i op-rampe af det næste spring.
tilgang…Få din hastighed indstillet, før du starter rampen og stå op. Stående op hjælper, når du rammer take off rampen i bunden…maskinen vil være mindre tilbøjelige til at komprimere fjedrene og frigive på rampen, før den når toppen…Du vil se på det første billede, jeg står op og leder efter en dejlig firkantet, glat læbe på rampen.
på rampe…Forøg din gas. Når du går op ad rampen, vil din maskine sænke, så giv den lidt gas, endda øge hastigheden. LAD IKKE GASHÅNDTAGET PÅ DETTE TIDSPUNKT!!! På dette tidspunkt er du forpligtet til at gå i luften. Hvis du går tilbage fra gashåndtaget, vil det få forenden til at dykke det andet, det forlader rampen…meget dårlig ting, der gør ondt meget.
lige før du tager off…Be se fremad for, hvor du skal lande…igen stå op og bliv på gashåndtaget. Det er bedre at blive på gashåndtaget og derefter gå tilbage…
i luften…Her er hvor afventer hvor langt du ønsker at gå du enten stå eller sidde…Hvis jeg går i nogen afstand, har jeg en tendens til at sidde og skabe mindre vindmodstand. Hvis jeg hopper kort eller får højde i springet, har jeg en tendens til at stå mere op…Tænk på din krop som en vind break…At dette punkt i afventning af, hvordan du vil lande, skal du justere din gashåndtag. Der er blandede tanker om landing foran først, bag først eller alle fire på samme tid…Personligt kan jeg godt lide at sætte den ned på en flad front først, men i en lav vinkel…meget glattere landing. For at gøre dette du tilbage fra gashåndtaget lidt, når du er i luften. At lande bagud først, giv det gas i luften…Landing bag først vil få fronten til at” smække ” ned, og jeg synes er lidt mere af en voldelig landing. Et eller andet sted imellem med gashåndtaget vil sætte dig ned på alle 4 hjul på samme tid…bare tager praksis.
Landing…igen være væk fra sædet og bruge dine ben som stød også. Dette er især vigtigt, hvis du får stor luft eller kører med meget hastighed…Bøj dig selv i armene, få knæene bøjet, og når maskinen rører ned, bøj knæene og ender med at sidde på maskinen…en flydende bevægelse.