Checklista För Båtbesiktning
1. Börja med en snabb promenad. Titta på skrovet, var särskilt uppmärksam på stammen, chines och strakes. Dessa kommer att drabbas av en kollision och visa sprickor bäst. Några ovanliga stress-crack mönster? Alla öppna sprickor måste repareras innan hon flyter igen.
2. Ta bort utombordskåpan. Leta efter tecken på läckage, som visas som torra vita ”gardiner”, förbi huvudpackningen. Skift-och gasreglage bör smörjas och visa ingen korrosion, och deras fjädrar ska snäppa tillbaka.
3. Skaka I / O fram och tillbaka. Om du hittar en hel del spel, det kan behöva gimbal lager. Kontrollera om det finns läckor runt tätningarna och packningarna. Vrid hjulet och använd trimmen / lutningen för att kontrollera om det är fullt.
4. Kontrollera mätstickan. Luktar det bränt? Ser det mjölkigt ut? Det finns vatten i den. Svart? Det är fel viskositet eller ändrades aldrig. Kontrollera drivremmen och serpentinbältet. En kvarts tum avböjning är normal; mer indikerar felaktig installation eller onödigt slitage.
5. Titta på ledningarna. Krympförseglade stumkontakter är bra. Bare tråd och avslutningar som är vridna ihop eller ”förseglade” med elektrisk tejp är dåliga. Kontrollera om det finns korrosion runt motorn och under instrumentbrädan.
6. Testa bränsle och olja. Dagens bensin säljs med 10 procent etanol, vilket lockar fukt, som skiljer sig i bränsletanken. Vatten som sugs in i en motor är dåliga nyheter. Vatten i olja är värre-det betyder ett knäckt block. Mätpasta kommer att ändra färg i närvaro av vatten.
7. Öppna luckorna. Du vill inte lukta gas eller se vatten.
8. Kontrollera om det finns läckor. Om den tidigare ägaren lät henne sitta i två eller tre månader, kommer båten att ha haft gas i tanken ett tag. Etanol är också frätande, särskilt för glasfiber. Bränsleledningarna och tanken kan ha läckor.
9. Titta på klädseln. Inspektera undersidan av kuddar för gröna alger vid sömmarna, vilket indikerar en regnskog av växttillväxt dold i skummet.
10. Något som saknas? Se de tomma skruv-eller bulthålen som ser ut som om de en gång höll något? De klasar av exponerade trådar kikar ut ur prydligt skurna hål? Bleka linjer av underbeläggning som var några dekorativa band? Gissa vad? Den har tagits bort.