ce sunt deflectoarele pentru motociclete și ar trebui să le înfășurați? – Sfaturi utile

ce sunt deflectoarele pentru motociclete și ar trebui să le înfășurați? – Sfaturi utile

pentru un bărbat cu sânge fierbinte (și multe femei progresiste), sunetul produs de un set excelent de țevi de motocicletă pe măsură ce se apropie monstrul îți va întoarce întotdeauna capul. Fie că sunteți un fan al bicicletelor Americane- (am un Harley Heritage Springer) sau ceva din Europa sau Japonia, sunetul conductelor poate fi incredibil de plăcut.

deflectoarele pentru motociclete sunt tuburi metalice care conțin multe perforații și au un diametru de 2-4 mm mai mic decât conducta de evacuare. Deflectorul este introdus în tubul tobei de eșapament, cunoscut și sub numele de evacuare. Perforațiile încetinesc fluxul de aer al gazelor expulzate ale motorului, rezultând o reducere suplimentară a contrapresiunii și a zgomotului. Puteți înfășura această Deflectoare perforată cu fibră de sticlă sau alte materiale pentru a reduce și mai mult nivelul de zgomot.

bănuiesc că dacă călărești un porc – Harley Davidson – nu este ceva ce plănuiești în curând, deoarece acel sunet caracteristic este o parte masivă a apelului. Cu toate acestea, în anumite cazuri, pot exista reguli și reglementări care limitează legal nivelul de zgomot pe care îl poate face motocicleta.

de exemplu, dacă vă mutați într-o comunitate de cartier care necesită liniște (poate un spital sau un sat de pensionare este în apropiere) sau un stat prin care călătoriți pe motocicleta dvs. are legi stricte de limitare a zgomotului.

limite legale de zgomot în cartierul sau statul dvs.

multe țări din întreaga lume au orientări legale clare cu privire la cât de tare este permisă motocicleta dvs. SUA nu fac excepție, dar limitele de zgomot variază semnificativ de la stat la stat, iar unele state nu au deloc limite.

dacă citiți articolul meu ‘ sunt motocicletele puternice cu adevărat mai sigure? Am enumerat în articolul state by state legile privind limitele de zgomot din SUA.

în ceea ce privește cât de tare este motocicleta dvs., va trebui să fiți vigilenți atunci când călătoriți sau s-ar putea să vă aflați în probleme cu forțele de ordine locale. Acest sfat este deosebit de pertinent pentru călăreții care au crescut nivelul de zgomot prin eliminarea deflectoarelor sau a altor mijloace.

distrează-te, dar nu spune că nu ai știut. Este responsabilitatea dvs. să verificați limitele legii zgomotului în statul în care călătoriți.

iată câteva exemple de limite ale legii zgomotului de stat în SUA:

• Alaska nu are limite de zgomot
• California are limite relativ confuze:
• o motocicletă fabricată înainte de 1970 are o limită de 92dB
• o limită de zgomot de 88dB se aplică motocicletelor fabricate după 1969 și înainte de 1973

pe măsură ce bicicletele au devenit mai eficiente, legile privind volumul de zgomot s-au înăsprit.

• o limită de 86 decibeli se aplică motocicletelor fabricate după 1972 și înainte de 1975
• motocicletele fabricate după 1974 și înainte de 1986 au o limită de 83dB,

și așa mai departe…

• Connecticut are diferite limite bazate pe viteză și locație
• Michigan are limitări bazate pe Distanța de la bicicletă și limita de viteză aplicabilă.

după cum puteți vedea, nu este un caz de un singur răspuns se potrivește tuturor statelor, și este imperativ să știm ce se așteaptă fiecare stat din punct de vedere al nivelului de zgomot de la un motociclist.

puteți verifica, de asemenea, legea privind limitele de zgomot specifice pentru fiecare stat de pe site-ul AAA făcând clic pe linkul de aici.

Deflectoarele Au Alte Utilizări Decât Controlul Zgomotului?

în timp ce mergeți cu bicicleta, sistemul de evacuare eliberează gaze, cunoscute sub numele de evacuare, și creează acel sunet glorios care iese din aceste conducte. Motorul unei motociclete poate scoate 1.700 de picioare de unde sonore din evacuare în fiecare secundă. Nu este de mirare că sistemele de evacuare a motocicletelor pot fi atât de puternice.

deflectoarele de evacuare de pe bicicletă nu controlează doar nivelul decibelilor (dB) emis de evacuare. Aceste Deflectoare oferă, de asemenea, contrapresiunea necesară pentru ca un motor să funcționeze la capacitatea sa maximă. Deflectoarele vor îndeplini aceste sarcini prin restricționarea fluxului de aer la capătul unei tobe de eșapament sau a unei țevi.

Puteți Elimina Șicane Motocicleta?

puteți elimina deflectoarele, dar fiți atenți că fiecare ofițer de poliție motociclist din zonă va putea spune că bicicleta dvs. depășește limita de zgomot și s-ar putea să fiți tras pe dreapta. În general, motocicliștii nu se află în partea de sus a listei de priorități a unui ofițer de poliție, dar poate doriți să evitați lumina reflectoarelor păstrând zgomotul motocicletelor în limita legală.

Deflectoarele Trebuie Înlocuite În Timp?

deflectoarele vor trebui înlocuite după un timp și sunt disponibile kituri de înlocuire pentru Deflectoare. Este o treabă simplă de făcut singur. După ce ați alergat ceva timp, deflectoarele de evacuare ale motocicletei dvs. și, în special, orice ambalaj înfășurat în jurul lor, se pot deteriora. Această deteriorare poate duce la o evacuare vizibil mai puternică și la o scădere atât a puterii, cât și a performanței.

o oră sau mai puțin poate aduce sunetul de evacuare și de performanță înapoi în cazul în care doriți să fie.

deflectoarele cu flux liber oferă mai puține restricții și produc o notă de evacuare mult mai puternică. Acest zgomot uriaș este grozav de auzit, dar dacă vă aflați trăind sau călătorind printr-o zonă de zgomot restricționată, poate doriți să le mușcați.

Ai Nevoie Pentru A Achiziționa Un Sistem De Deflectoare Gata Făcute Înfășurat?

cu toții iubim sunetul motocicletelor noastre, dar poate circumstanțele te obligă să-ți faci bicicleta puțin mai liniștită.

nu este nevoie să cumpărați Deflectoare învelite gata. În loc să cumpărați o folie de deflectoare gata pregătită pentru a economisi bani, puteți lua în considerare realizarea deflectorului de evacuare a motocicletei în loc să cumpărați unul.

ambalajele Deflectoare nu sunt deosebit de scumpe, trebuie să spun. Dacă comparați costul achiziționării unei folii de deflectoare gata preparate pentru a înfășura singur deflectorul, gata este mult mai costisitoare. Totuși, de ce să plătiți un dolar de top atunci când vă puteți distra să faceți treaba ieftin, de la zero și să aflați mai multe despre motocicleta dvs. în acest proces.?

a-ți face propriile împachetări pentru Deflectoare este atât de ușor, este dificil să-ți imaginezi un motiv pentru a cumpăra un set.

dacă faceți clic aici, puteți verifica aceeași folie de eșapament din fibră de sticlă pentru reambalarea deflectorului de evacuare pe care îl folosesc.

Raportați acest lucrucum înfășurați șicane pentru Motociclete?

• găsiți și scoateți Fishtail-urile motocicletei. În funcție de modelul de motocicletă pe care îl aveți, acest lucru poate fi ușor sau puțin mai dificil, iar unele cozi de pește pot fi deconectate folosind cleme de evacuare și un șurub.
• folosind o deflectoare, ați făcut sau deja proprii, măsurați lungimea și lățimea acesteia
• tăiați oțel rezistent la căldură-lână sau fibră de sticlă la dimensiunea
• înfășurați izolația în jurul deflectorului și legați-o cu sârmă din oțel inoxidabil sau similar. S-ar putea să vă luptați să găsiți sârmă din oțel inoxidabil, dar coroziunea din conductele de eșapament face ca aceasta să fie o căutare utilă.
• înlocuiți deflectorul-acum izolat – din conductă și închideți-l. Voila! O bicicletă mai liniștită.

cum să-ți faci propriile Deflectoare pentru Motociclete

poate că ai încercat metoda de înfășurare a deflectoarelor, iar scăderea volumului nu a fost suficientă. Următorul pas este să adăugați mai multă folie, evident, dar puteți ajunge la un punct în care folia nu se mai poate încadra în țeava de eșapament. Iată ce puteți face:

1. măsurați diametrul interiorului conductei de evacuare a motocicletei. Cumpărați tuburi din oțel, fie într-un magazin, fie online. Acest tub din oțel ar trebui să aibă un diametru puțin mai mic decât țeava de eșapament, cu aproximativ 1/16 inci mai mic.
2. așezați tubul de oțel în menghina de la locul de muncă. Pregătește-ți ferăstrăul pentru această parte. Tăiați tubul de oțel în jos până când este lungimea corectă a deflectorului (în jur de opt centimetri pentru majoritatea bicicletelor, dar măsurați-vă.)
3. marcați deflectorul pentru trei compensări. Cel mai bine este să folosiți un marker pentru acest lucru. Primul offset este de trei centimetri de la un capăt. Al doilea este de un centimetru și jumătate de la prima marcă, iar al treilea este de trei centimetri de la prima marcă.
4. fixați deflectorul vertical în menghină, asigurându-vă că semnele offset sunt vizibile deasupra menghinei. Faceți o tăietură orizontală la jumătatea deflectorului la fiecare dintre marcajele dvs. folosind ferăstrăul. Dacă se consideră necesar, repoziționați deflectorul pe măsură ce continuați. Când ați terminat, scoateți deflectorul din menghină.
5. puneți deflectorul pe bancul de lucru, asigurându-vă că tăieturile ferăstrăului sunt orientate în sus. Fixați deflectorul în poziție folosind câteva cleme C.
6. așezați vârful unei dalta rece pe prima tăietură de ferăstrău. Loviți dalta rece cu un ciocan sau un ciocan, forțând astfel marginea exterioară a tăieturii în centrul deflectorului. Faceți același lucru cu celelalte tăieturi pentru a crea compensările deflectoarelor.
7. înlocuiți deflectorul, de data aceasta având capătul de trei inci care se extinde de la menghină. Așezați un burghiu de 3/16 inci într-un burghiu electric (a face această parte cu un burghiu manual este iad). Găuriți o gaură la un centimetru distanță de capătul deflectorului și asigurați-vă că trece prin ambii pereți (ai deflectorului.) Avem nevoie de această gaură pentru șurubul din oțel inoxidabil care ține deflectorul în loc în țeava de eșapament.
8. acum găuriți o gaură de 3/16 inci prin țeava de eșapament. Această gaură trebuie să se alinieze cu găurile șuruburilor din Deflectoare. Odată instalat, capătul exterior al deflectorului trebuie să fie la același nivel cu capătul țevii de eșapament. Fixați deflectorul în țeava de eșapament cu un șurub din oțel inoxidabil cu diametrul de 1/4 inch, șaibă de blocare și piuliță. NB lungimea șurubului va depinde de diametrul exterior al țevii de eșapament.

treaba facuta! Tocmai ți-ai făcut propriul deflector.

concluzie

motocicleta dvs. are Deflectoare montate în interiorul țevii de eșapament, pe care le puteți înfășura cu diverse materiale pentru a atenua (reduce) zgomotul produs. Ambalaj nu va deteriora motocicleta sau provoca o pierdere de performanță și poate salva câțiva dolari în amenzi de zgomot pe termen lung.

fericit de echitatie!