czym są przegrody motocyklowe i czy należy je owinąć? – Pomocne wskazówki

czym są przegrody motocyklowe i czy należy je owinąć? – Pomocne wskazówki

dla gorącokrwistego mężczyzny (i wielu postępowych kobiet) dźwięk wytwarzany przez świetny zestaw rur motocyklowych, gdy zbliża się potwór, zawsze odwróci Twoją głowę. Niezależnie od tego, czy jesteś fanem amerykańskich rowerów – (mam Harley Heritage Springer), czy czegoś z Europy lub Japonii, dźwięk rur może być niesamowicie przyjemny.

przegrody motocyklowe to metalowe rury, które zawierają wiele perforacji i mają o 2-4 mm mniejszą średnicę niż rura wydechowa. Przegroda jest wkładana do rury tłumika, znanej również jako wydech. Perforacje spowalniają przepływ powietrza wyrzucanych gazów silnika, co skutkuje dodatkowym ciśnieniem zwrotnym i redukcją hałasu. Możesz owinąć tę perforowaną przegrodę włóknem szklanym lub innymi materiałami, aby jeszcze bardziej obniżyć poziom hałasu.

zgaduję, że jeśli jeździsz na Hog – Harley Davidson – to nie jest coś, co planujesz wkrótce, ponieważ ten charakterystyczny dźwięk jest ogromną częścią atrakcyjności. Jednak w niektórych przypadkach mogą istnieć przepisy i przepisy, które prawnie ograniczają poziom hałasu, jaki może wytwarzać motocykl.

na przykład, jeśli wprowadzasz się do społeczności Sąsiedzkiej, która wymaga ciszy (być może w pobliżu jest szpital lub Wioska emerytów) lub stan, przez który podróżujesz na motocyklu, ma surowe przepisy dotyczące limitu hałasu.

prawne limity hałasu w Twojej okolicy lub stanie

wiele krajów na całym świecie ma jasne wytyczne prawne dotyczące tego, jak głośny może być twój motocykl. Stany Zjednoczone nie są wyjątkiem, ale limity hałasu różnią się znacznie w zależności od stanu, a niektóre stany nie mają żadnych ograniczeń.

czy głośne motocykle są naprawdę bezpieczniejsze?”Wymieniłem w artykule stan przez prawo stanowe dotyczące limitów hałasu w USA.

jeśli chodzi o głośność motocykla, musisz być czujny podczas jazdy, w przeciwnym razie możesz mieć problemy z lokalnymi organami ścigania. Ta rada jest szczególnie przydatna dla kierowców, którzy zwiększyli poziom hałasu poprzez usunięcie przegród lub innych środków.

baw się dobrze, ale nie mów, że nie wiedziałeś. Twoim obowiązkiem jest sprawdzenie limitów hałasu w państwie, na którym jeździsz.

oto kilka przykładów państwowych limitów hałasu w USA:

• Alaska nie ma limitów hałasu
• Kalifornia ma stosunkowo mylące limity:
• motocykl wyprodukowany przed 1970 rokiem ma limit 92dB
• limit hałasu 88dB dotyczy motocykli wyprodukowanych po 1969 roku i przed 1973

w miarę jak rowery stały się bardziej wydajne, zaostrzyły się przepisy dotyczące głośności hałasu.

• limit 86 decybeli dotyczy motocykli wyprodukowanych po 1972 r. i przed 1975 r.
• motocykle wyprodukowane po 1974 r. i przed 1986 r. mają limit 83dB,

i tak dalej…

• Connecticut ma różne ograniczenia w zależności od prędkości i lokalizacji
• Michigan ma ograniczenia w zależności od odległości od roweru i obowiązującego limitu prędkości.

jak widać, nie jest to przypadek jednej odpowiedzi dla wszystkich stanów i konieczne jest, aby wiedzieć, czego każdy stan oczekuje z punktu widzenia poziomu hałasu od motocyklisty.

możesz również sprawdzić przepisy dotyczące limitów hałasu dla każdego państwa na stronie AAA, klikając link tutaj.

Czy Przegrody Mają Inne Zastosowania Niż Kontrola Hałasu?

podczas jazdy na rowerze, Układ wydechowy uwalnia gazy, znane jako wydech, i tworzą ten wspaniały dźwięk, który wychodzi z tych rur. Silnik motocykla może co sekundę wyrzucać z wydechu 1700 stóp fal dźwiękowych. Nic więc dziwnego, że układy wydechowe motocykla mogą być tak głośne.

przegrody wydechowe w rowerze nie kontrolują tylko poziomu decybeli (dB) emitowanego z wydechu. Przegrody te zapewniają również przeciwciśnienie niezbędne do działania silnika w szczytowej zdolności. Przegrody będą wykonywać te zadania, ograniczając przepływ powietrza na końcu tłumika lub rury.

Czy Można Usunąć Przegrody Motocyklowe?

możesz usunąć przegrody, ale pamiętaj, że każdy policjant motocyklowy w okolicy będzie w stanie powiedzieć, że twój rower przekroczył limit hałasu i możesz zostać zatrzymany. Ogólnie rzecz biorąc, rowerzyści nie są na szczycie listy priorytetów policjanta, ale możesz chcieć uniknąć reflektorów, utrzymując hałas motocykli w granicach prawnych.

Czy Przegrody Wymagają Wymiany Z Czasem?

przegrody będą wymagały wymiany po pewnym czasie i dostępne są zestawy zamienne do przegród. To proste zadanie do wykonania samemu. Po uruchomieniu przez jakiś czas przegrody wydechowe twojego motocykla, a zwłaszcza opakowanie owinięte wokół nich, mogą ulec pogorszeniu. To pogorszenie może spowodować zauważalnie głośniejszy wydech i spadek zarówno mocy, jak i wydajności.

godzina lub mniej może przywrócić dźwięk wydechu i wydajność tam, gdzie chcesz.

przegrody o swobodnym przepływie zapewniają mniejsze ograniczenia i wytwarzają znacznie głośniejszy dźwięk wydechu. Ten dudniący hałas jest wspaniały do usłyszenia, ale jeśli znajdziesz się mieszkający w strefie ograniczonego hałasu lub podróżujący przez nią, możesz je stłumić.

Czy Potrzebujesz Kupić Gotowy System Przegród Owiniętych?

wszyscy kochamy dźwięk naszych motocykli, ale być może okoliczności zmuszają cię do uczynienia twojego roweru nieco cichszym.

nie musisz kupować gotowych przegród owiniętych. Zamiast kupować gotową przegrodę, aby zaoszczędzić pieniądze, możesz rozważyć wykonanie przegrody Wydechowej Motocykla zamiast kupować.

okłady z przegród nie są specjalnie drogie, muszę powiedzieć. Jeśli porównasz koszt zakupu gotowej przegrody do samodzielnego owinięcia przegrody, gotowe rozwiązanie jest znacznie droższe. Mimo to, po co płacić najwyższą cenę, kiedy możesz mieć przyjemność robić pracę tanio, od zera, i dowiedzieć się więcej o swoim motocyklu w trakcie.?

tworzenie własnych okładów na przegrodę jest tak proste, że trudno sobie wyobrazić powód zakupu zestawu.

jeśli klikniesz tutaj, możesz sprawdzić tę samą owijkę tłumika z włókna szklanego do przepakowania przegrody Wydechowej, której używam.

zgłoś to adjak owijasz przegrody motocyklowe?

• znajdź i usuń paznokcie swojego motocykla. W zależności od posiadanego modelu motocykla może to być łatwe lub nieco trudniejsze, a niektóre fishtaile można odłączyć za pomocą zacisków na wydechu i śruby.
• używając przegrody, wykonałeś lub już posiadasz, zmierz jej długość i szerokość
• Wytnij żaroodporną stalową wełnę lub włókno szklane do rozmiaru
• owinąć izolację wokół przegrody i związać ją drutem ze stali nierdzewnej lub podobnym. Możesz mieć trudności ze znalezieniem drutu ze stali nierdzewnej, ale korozja w rurach wydechowych sprawia, że jest to warte poszukiwania.
• Wymień-teraz izolowaną-przegrodę w rurze i zamknij ją. Voila! Jeden cichszy rower.

jak zrobić własne przegrody motocyklowe

być może próbowałeś metody owijania przegród, a spadek objętości nie był wystarczający. Następnym krokiem jest oczywiście dodanie większej ilości owijania, ale możesz osiągnąć punkt, w którym owijanie nie będzie już pasować do rury wydechowej. Oto, co możesz zrobić:

1. zmierz średnicę wewnętrznej rury wydechowej motocykla. Kupuj rury stalowe, czy to w sklepie, czy online. Ta stalowa rura powinna mieć nieco mniejszą średnicę niż rura wydechowa, około 1/16 cala mniejsza.
2. umieść stalowe rury w imadle stołowym w miejscu pracy. Przygotuj piłę do tej części. Wytnij stalowe rury, aż będzie to prawidłowa długość przegrody (około ośmiu cali dla większości rowerów, ale ZMIERZ SWOJE.
3. zaznacz przegrodę dla trzech przesunięć. Najlepiej użyć do tego markera z końcówkami filcowymi. Pierwsze przesunięcie jest trzy cale od jednego końca. Drugi jest półtora cala od pierwszego znaku, a trzeci jest trzy cale od pierwszego znaku.
4. zabezpiecz przegrodę pionowo w imadle stołowym, zapewniając, że nad imadłem widoczne są znaki przesunięcia. Wykonaj poziomą poprzeczkę w połowie przegrody przy każdym z oznaczeń za pomocą piły do metalu. Jeśli uzna to za konieczne, przesuń przegrodę w trakcie postępowania. Po zakończeniu wyjmij przegrodę z imadła.
5. umieść przegrodę na stole warsztatowym, upewniając się, że piła tnie się do góry. Zabezpiecz przegrodę na miejscu za pomocą kilku zacisków C.
6. Umieść końcówkę zimnego dłuta na pierwszym cięciu piły. Uderz zimne dłuto młotkiem lub młotkiem, zmuszając w ten sposób zewnętrzny margines cięcia do środka przegrody. Zrób to samo z innymi cięciami, aby utworzyć przesunięcia przegrody.
7. Wymień przegrodę, tym razem z 3-calowym końcem rozciągającym się od Imadła. Umieść wiertło 3/16 cala w wiertarce elektrycznej (wykonanie tej części wiertłem ręcznym to piekło). Wywierć otwór o cal od końca przegrody i upewnij się, że przechodzi przez obie ściany (przegrody.) Wymagamy tego otworu na śrubę ze stali nierdzewnej, która utrzymuje przegrodę na miejscu w rurze wydechowej.
8. teraz wywierć otwór 3/16 cala przez rurę wydechową. Ten otwór musi wyrównać się z otworami na śruby w przegrodzie. Po zainstalowaniu zewnętrzny koniec przegrody powinien być równo z końcem rury wydechowej. Zabezpiecz przegrodę w rurze wydechowej za pomocą śruby ze stali nierdzewnej o średnicy 1/4 cala, podkładki blokującej i nakrętki. NB długość śruby zależy od zewnętrznej średnicy rury wydechowej.

zrobione! Właśnie zrobiłeś swoją własną przegrodę.

podsumowanie

twój motocykl ma przegrody zamontowane wewnątrz rury wydechowej, które można owinąć różnymi materiałami, aby tłumić (zmniejszyć) wytwarzany hałas. Owijanie nie uszkodzi roweru ani nie spowoduje utraty wydajności i może zaoszczędzić kilka dolarów na grzywnach za hałas w dłuższej perspektywie.

szczęśliwej jazdy!