オートバイのバッフルとは何ですか？ –役立つヒント
熱血の男（そして多くの進歩的な女性）のために、モンスターが近づくにつれてオートバイのパイプの偉大なセットによって生成される音は、常にあなたの頭 あなたはアメリカのバイクのファンだかどうか–（私はハーレーヘリテージスプリンガーを持っている）またはヨーロッパや日本から何か、パイプの音は信じられな
オートバイのバッフルは、多くの穿孔を含み、排気管よりも直径が2-4mm小さい金属管である。 バッフルは、排気とも呼ばれるマフラーチューブに挿入されます。 パーホレーションは加えられた背圧および騒音低減に終ってエンジンの排出されたガスの気流を、遅らせる。 さらに騒音レベルを減らすために、この穿孔されたバッフルをガラス繊維または他の材料で包むことができます。
私はあなたが豚–ハーレーダビッドソンに乗っているなら、これはあなたがすぐに計画しているものではないと推測しています。 但し、ある特定の例では、法的にあなたのオートバイが作ることができる騒音レベルを限る規則および規則があるかもしれない。
例えば、静かな環境を必要とする近所のコミュニティ（おそらく病院や退職村が近くにある）や、バイクで旅行している州には厳しい騒音制限法があ
あなたの近所や州の法的騒音制限
世界中の多くの国では、あなたのバイクがどれほど大声であることが許されているかに関する明確な法的ガイ 米国も例外ではありませんが、騒音の制限は州ごとに大きく異なり、一部の州には制限がありません。
私の記事を読んだら”大声でオートバイは本当に安全ですか？”私は、米国内のノイズの制限に関する州法による記事の状態の中に記載されています。
あなたのバイクの音量については、あなたが乗るときに警戒する必要がありますか、地元の法執行機関との問題に遭遇するかもしれません。 この助言はバッフルか他の手段を取除くことによって騒音レベルを高めたライダーに特に適切である。
楽しんでいるが、気づいていなかったとは言わないでください。 あなたが乗っている州内の騒音法の制限を確認するのはあなたの責任です。
米国における州騒音法の制限のいくつかの例を以下に示します:
- アラスカには騒音制限がない
- カリフォルニアには比較的混乱する制限がある：
- 1970年以前に製造されたオートバイには92dbの制限がある
- 1969年以降に製造されたオートバイには88dbの騒音制限が適用される。1973
バイクがより効率的になるにつれて、騒音量に関する法律が強化されました。
- 1972年以降および1975年以前に製造された二輪車には86デシベルの制限が適用されます
- 1974年以降および1986年以前に製造された二輪車には83dbの制限が,
など…
- コネチカット州には、速度と場所に基づいて様々な制限があります
- ミシガン州には、自転車からの距離と適用される制限速度に基づいて制限があります。
ご覧のように、1つの答えがすべての状態に適合するわけではなく、モーターサイクリストからのノイズレベルの観点から各状態が何を期待しているかを知ることが不可欠です。
AAAのウェブサイトでは、ここのリンクをクリックして、各州の特定のノイズ制限法を確認することもできます。
バッフルはノイズコントロール以外の用途を持っていますか？
あなたが自転車に乗ると、排気システムは排気と呼ばれるガスを放出し、それらはこれらのパイプから出る栄光の音を作り出します。 オートバイのエンジンは排気からのsoundwavesの1,700フィートを毎秒打つことができる。 それは、オートバイの排気システムはとても大声ですることができます不思議ではありません。
バイクのエキゾーストバッフルは、排気から放出されるデシベル(dB)レベルを制御するだけではありません。 これらのバッフルはまたエンジンがピーク能力で行うことができるように必要な背圧を提供する。 バッフルは、マフラーやパイプの端に気流を制限することによって、これらのタスクを達成します。
オートバイのバッフルを取り外すことはできますか？
バッフルを取り外すことはできますが、エリア内のすべてのオートバイ警察官は、あなたのバイクが騒音制限を超えていることを伝えることができ、引っ張られる可能性があることに注意してください。 一般的に、バイカーは警察官の優先順位のリストの一番上にはありませんが、オートバイの騒音を法的制限内に保つことでスポットライトを避けたい
バッフルは時間の経過とともに交換する必要がありますか？
バッフルはしばらくしてから交換する必要があり、バッフルの交換キットが用意されています。 それはあなた自身をする簡単な仕事である。 しばらくの間実行した後、あなたのオートバイの排気バッフル、およびそれらの周りに包まれた特に任意のパッキンは、劣化する可能性があります。 この劣化は、著しく大きな排気と電力と性能の両方の低下をもたらす可能性があります。
一時間以内に排気音とパフォーマンスを望む場所に戻すことができます。
自由流動のバッフルはより少ない制限を提供し、大いにより大きい排気のノートを作り出す。 この強打の騒音は聞くために大変ですが、あなた自身が住んでいるか、または制限された騒音の地帯を通って移動することを見つければ、それらを消音したいと思う場合もあります。
既製のラップされたバッフルシステムを購入する必要がありますか？
私たちは皆、私たちのバイクの音が大好きですが、おそらく状況はあなたのバイクを少し静かにするように強制します。
既製のラップされたバッフルを購入する必要はありません。 お金を節約するために既製のバッフルラップを購入するのではなく、あなたのオートバイの排気バッフルを購入するのではなく、検討することがで
バッフルラップは特に高価ではない、私は言わなければならない。 あなたがバッフルを自分で包むことに既製のバッフルラップを購入するコストを比較すると、既製のものははるかに高価です。 まだ、仕事を安くすることの楽しみを、ゼロから過すことができるとき上のドルをなぜ支払い、プロセスのあなたのオートバイについての詳細を学?
バッフルのためのあなた自身のラップを作ることはとても簡単です、それはセットを購入する理由を想像するのは難しいです。
ここをクリックすると、私が使用している排気バッフルを再梱包するための同じガラス繊維マフラーラップをチェックすることができます。
このadHowを報告するオートバイのバッフルをラップしていますか？
- あなたのバイクの魚の尾を見つけて削除します。 あなたが持っているオートバイのモデルに応じて、これは簡単またはもう少し難しいかもしれません、そしていくつかの魚の尾は排気とボルトのク
- バッフルを使用して、あなたが作ったか、すでに所有している、その長さと幅を測定
- 耐熱鋼ウールやガラス繊維をサイズにカット
- バッフルの周りに断熱材を包み、ステンレススチールワイヤーなどで結ぶ。 あなたはステンレス鋼線を見つけるのに苦労するかもしれませんが、排気管の腐食はこれを価値のある検索にします。
- パイプ内の-now insulated-バッフルを交換し、閉じます。 出来上がり！ 静かな自転車。
あなた自身のオートバイのバッフルを作る方法
おそらく、バッフルラップ法を試してみましたが、ボリュームの低下は十分ではありませんでした。 次のステップは、明らかに、より多くのラップを追加することですが、あなたはラップがもはやテールパイプに収まることができないポイントに達 ここであなたができることは次のとおりです:
- あなたのオートバイのテールパイプの内側の直径を測定します。 鋼鉄管を、かどうか店でまたはオンラインで購入して下さい。 この鋼管は、あなたのテールパイプよりもわずかに小さい直径を持っている必要があります,周りの1/16インチ小さい.
- あなたの仕事場のベンチ万力にあなたの鋼鉄管を置いて下さい。 この部分のためにあなたの弓のこを準備してください。 それが正しいバッフルの長さになるまで鋼鉄管を切って下さい（ほとんどのバイクのためのおよそ8インチ、しかしあなたのを測定して下さい。)
- バッフルを三つのオフセットにマークします。 このためにフェルト先端マーカーを使用するのが最善です。 最初のオフセットは、一方の端から三インチです。 第二は、最初のマークから一半インチであり、第三は、最初のマークから三インチです。
- バッフルをベンチ万力で垂直に固定し、万力の上にオフセットマークが見えるようにします。 あなたの弓のこを使用してあなたの印のそれぞれでバッフルを通して横のcrosscutを途中で作りなさい。 必要と判断された場合は、続行するときにバッフルの位置を変更します。 完了したら、万力からバッフルを取り外します。
- バッフルを作業台に置き、弓のこのカットが上向きになるようにします。 いくつかのcクランプを使用してバッフルを所定の位置に固定します。
- 冷たいチゼルの先端を最初の弓のこカットに置きます。 このようにバッフルの中心にカットの外側のマージンを強制的に、ハンマーや槌で冷たいチゼルを打ちます。 バッフルオフセットを作成するために、他のカットと同じことを行います。
- バッフルを交換し、今度は万力から3インチの端が伸びています。 電気ドリルに3/16インチのドリルビットを置きなさい（手のドリルとのこの部分をすることは地獄である）。 バッフルの端から一インチ離れた穴をドリルし、それが両方の壁を通過することを確認してください（バッフルの。)私達はtailpipeのバッフルを握るステンレス鋼のボルトのためにこの穴を要求する。
- 今度はテールパイプに3/16インチの穴を開けます。 この穴はバッフルのボルト穴と一直線にならなければなりません。 取付けられていて、バッフルの外の端はtailpipeの端と同じ高さべきです。 1/4インチの直径のステンレス鋼のボルト、ロック洗濯機およびナットが付いているテールパイプのバッフルをしっかり止めて下さい。 NBボルトの長さは、テールパイプの外径に依存します。
仕事完了！ あなただけの非常に独自のバッフルを作った。
結論
あなたのオートバイは、排気管の内側に取り付けられたバッフルを持っています,あなたは、生成されたノイズを減衰させるために様々な材料で包むこ 包むことはあなたのバイクを傷つけないし、性能の損失を引き起こさないし、騒音の罰金の少数のドルを結局は救うかもしれない。
幸せなライディング！