könnyítsen a BMX Guide (néhány vonatkozik MTB is)

mivel mindig olyan sok ember kérdezi, hogyan kell könnyíteni fel a BMX kerékpárok gondoltam, hogy egy útmutató, hogy nincs olyan sok szál rajta. Remélhetőleg néhánynak hasznos. Itt is van….
* jogi nyilatkozat: A következő tippek, javaslatok és technikák, hogy könnyítsen fel a kerékpár lehet, hogy nem az Ön számára. Lehet, hogy a súlya vagy a lovaglási stílusa nem megfelelő egy bizonyos termékhez vagy tipphez. Ismerd meg a határaidat és korlátaidat. Ne vegye túl komolyan a kerékpár megvilágítását. Nem akarom, hogy bárki lyukat fúrjon az alkatrészeibe, vagy ülés és oszlop nélkül lovagoljon egy könnyebb kerékpárért. Használja a józan eszét, kérem. Is, akkor nem kell, hogy egy könnyű kerékpár, hogy egy jobb lovas. A gyakorlat sokkal nagyobb különbséget jelent, mint egy tollas könnyű kerékpár, ráadásul a nehéz kerékpár nem feltétlenül rossz dolog.
először is a könnyű és ingyenes tipp, hogy a jó öreg fémfűrészt vagy darálót a kerékpárra vigye. Ijesztően hangzik, tudom, de nem kell aggódni. Van néhány dolog a kerékpáron, amelyet le lehet vágni a súlymegtakarítás érdekében. Először is a bárok. Ha úgy találja, hogy a rudak túl szélesek az Ön számára, akkor csak vágja le őket egy kicsit. Nem csak jobban érzik magukat az Ön számára, ha túl nagyok voltak, de némi súlyt takarít meg az út során. Amikor levágja a rudakat, ügyeljen arra, hogy mérje meg, mennyit fog levenni, és mindkét oldalon egyenlően végezze el. Ne vágjon túl sokat egyszerre. Vágjon egy kicsit egy időben, és nézze meg, hogy a szélesség megfelelő-e az Ön számára, mert ne feledje, hogy miután levágta, nem tudja újra felvenni. Miután befejezte a szeletelést, győződjön meg róla, hogy csiszolja vagy reszelje le az éles széleket, ha kész. Így a markolatok nem valószínű, hogy szakadt. Ezután vágja le az ülésoszlopot. Ha egy lovas, hogy fut az ülés becsapta, vagy elég alacsony, és van egy hosszú ülésoszlop, akkor lehet, valamint vágja le. Nincs szükség arra, hogy az extra fémet a keret üléscsövébe dugják. Az Uncia most varázslatosan eltűnik. Ebben a kategóriában az utolsó tipp az agy tengelyeinek levágása. Ha nincsenek csapok a lovaglásodon, és a tengelyeid sokat kilógnak, akkor akár le is vághatod őket. Ez némi súlyt takarít meg a nagyon olcsó 0 dolláros áron.
a következő tippem az, hogy eltávolítsam a nem szükséges alkatrészeket a kerékpárról. Újra, ezek mind ingyenes módszerek a kerékpár könnyítésére. Először is, ha csapok vannak a lovaglásodon, és nem is használja őket, akkor egyszerűen vegye le őket. Ez meglepő mennyiségű súlyt takarít meg. Ha tetszik, hogy őrölni, de csak az egyik oldalon, és csak megtörténhet, hogy 4 csapok a kerékpár, akkor vegye le a 2 ki, amelyek a nem őrölni oldalon. Nem kell ott lennie, ha nem tudja használni őket. Következő tipp: ha a kerékpár reflektorokkal rendelkezik, vegye le őket. Nagyjából minden új készlet komplett kerékpárok jönnek reflektorok őket, és nincs igazán szükség rájuk, kivéve, ha gyakran lovaglás az éjszaka folyamán. Nem csak eltávolításával ezek a reflektorok lesz a kerékpár könnyebb, de ez is lesz egy jobb tisztább megjelenés. Az utolsó tipp ebben a kategóriában az, hogy távolítsa el a giroszkópot, ha van ilyen, és nincs rá igazán szüksége. A giroszkóp futtatása helyett egyenes kábel-beállítást futtathat, vagy féktelen lehet. A giroszkóp összes hardvere meglehetősen nehéz lehet, az egyenes kábel vagy a fék nélküli menet nagy különbséget jelent a súlymegtakarításban.
a következő tipp a súlymegtakarításhoz az, hogy frissítsek egy könnyebb ülésbeállításra. Ha nehezebb ülése és oszlopa van, akkor jó módja annak, hogy némi súlyt takarítson meg, ha kap egy sarkalatos ülés-beállítást (az ülés/oszlop stílusa, amely nem síneket használ, hanem inkább egy csavaros kialakítást) vagy egy darabból álló ülést és oszlop-beállítást (ülés és oszlop, amelyek egyetlen darabból készülnek). A legtöbb vállalat ott most így sarkalatos ülés set-up, így biztosan nem nehéz megtalálni. Egy tipikus pivotal ülés és post ez fog meg vissza körülbelül $60 – $70 CAD, de megéri a pénzt. Nem csak jó mennyiségű súlyt takarít meg, hanem az ülés szögének beállításának egyszerűsége is nagyon szép. Itt sok különböző stílusú sarkalatos ülések és itt van néhány sarkalatos ülésoszlopok. Ami a one piece üléseket illeti, ezek egy meglehetősen új koncepció és kialakítás, de rendkívül könnyűek. Az Eclat Complex seat / post combo például csak 6,4 uncia a nem töltött változat és 7,61 uncia a párnázott. Egy másik nagyszerű dolog a one piece seat és a post combos esetében az, hogy körülbelül a fele a pivotal seat és post árának. A kombó legnagyobb bukása azonban az, hogy nem tudja beállítani az ülés szögét.
most minden lovasnak, aki őröl. Ha lovagolni Csapok és szeretnének vásárolni néhány, vagy kap néhány könnyebb is, sok különböző lehetőségek állnak rendelkezésre. Csapok manapság jöhet mindenféle anyagok, mint a műanyag, alumínium, titán, acél/chromoly vagy akár ezek kombinációi. Bizonyos anyagok könnyebbek lehetnek, de nem is csúszhatnak. Tehát a legjobb dolog az, hogy kipróbálja a különböző peg anyagokat, és nézze meg, melyik őrli a legjobban az Ön számára. Ha tetszik az érzés, chromoly Csapok és hogyan csúszik majd Eastern hasított csapok lehet egy jó könnyű választás az Ön számára park lovasok. Az egyik oldalon rések/lyukak vannak, amelyek szintén eltávolítják a nem szükséges súlyt. A sima felülettel őröl, miközben a lyukakkal/résekkel ellátott oldal felfelé néz. Egy igazán könnyű peg választás talán érdemes a műanyag anyag. A G-Sport műanyag csapokat plegs néven ismer, amelyek mindegyike csak 4,3 uncia.
a következő tippem a lánckerék és a szabadonfutó/meghajtó méretének csökkentése. Ha a kerékpár magasabb hajtóművel rendelkezik, mint az 39-14 és felfelé, és nem vagy versenyző, akkor talán el kell költenie az extra pénzt, hogy kisebb hajtóműre menjen. Ha nincs kazettás agya, hanem inkább egy tipikus szabadonfutó stílusú agya van, akkor olyan alacsony lehet, mint egy 36-13 sebességváltó. Néhány kazettával akár 23-8-as hajtóművet is futtathat, de ne feledje, hogy a láncon elég sok stressz lesz. Azt javaslom, hogy szerezzen be egy 25-9, 28-10 vagy 30-11 sebességváltót, ha van kazettás agya. Nem csak ez a frissítés a szerzés egy kisebb hajtómű megtakarítás súlya, de akkor több távolság, ha te lovaglás. Azáltal, hogy egy kisebb hajtómű is csepp néhány láncszemek a láncban, és lerövidíti fel, így a megtakarítás néhány nagyobb súlyt. Itt van egy sebességváltó diagram a gyors áttekintéshez.
az összes hely a kerékpár, hogy lehet könnyíteni, ami a legnagyobb különbség lenne, hogy a kerekek. A forgási súly sokkal észrevehetőbb, mint máshol a kerékpáron, és minél kisebb a forgási súly, annál jobban érzi magát a kerékpár. Ha jelenleg nehéz kerékpárod van, és elég pénzed van, akkor egy új teljes kerékpár vagy keréktárcsa vagy agy biztosan jó ötlet lesz a kerékpár megvilágítása szempontjából. Új kerekek vagy kerékalkatrészek vásárlásakor ne feledje, hogy a 32 vagy 36 lyukú kerekek kissé könnyebbek lesznek, mint a 48 lyuk, ezért fontolja meg, hogy inkább megszerezze őket, ha a lehető legkönnyebben akar menni. Ha szüksége van az extra küllők, mert egy elég durva lovas, vagy szeretné őket a biztosítékot, akkor kap 48 lyuk. Ha nincs elég pénze új kerekekre, tervezze meg összecsukható/kevlar gumiabroncsok és új csövek vásárlását az utazáshoz. A Kevlar / összecsukható gumiabroncsok meglehetősen drágák, de érezni fogja a különbséget. A jelenlegi gumiabroncsoktól függően összecsukható/kevlar gumiabroncsokkal több mint egy fontot takaríthat meg.
most rá szárak. A szár kívülről könnyűnek tűnhet, de a belső számít. A könnyű szárakat kivájják (CNC ‘ d) belül, hogy megvilágítsák őket. Ha raktáron szár szilárd gondolni vásárol egy új CNC ‘ d szár. Egy új szárnak könnyítenie kell az elülső végét, és attól függően, hogy mennyi súlyt veszít, könnyebbé teszi a kézikönyveket. A könnyű és üreges szárak nagyon jó példái az Odyssey Elementary és a Primo Aneyerlator.
egy másik nagyszerű módja annak, hogy súlyt takarítson meg, ha kerékpárja meglehetősen nehéz, nagy szakítószilárdságú acélvillákkal és rudakkal rendelkezik, Új, teljes chromoly villákat és rudakat vásárol. Ez nagy különbséget fog tenni. Sajnos meglehetősen drága lesz, de nem csak a teljes chromoly villák és rudak könnyebbek lesznek, hanem erősebbek is. Ennek az az oka, hogy a nagy szakítószilárdságú acél nagyjából a nem reaktív Fémek bármilyen kombinációja, amelyre gondolhat. Tehát a jelenlegi nagy szakítószilárdságú acélrudak tartalmazhatnak vas, acél, alumínium és bármi más keverékét.
ha van egy csomó készpénzt költeni, úgy az egyik legkönnyebb freestyle anyagok a piacon, titán. Vannak elég sok titán termékek minden része a kerékpár. Keleti sok Ti alkatrészek, beleértve a keretek, rudak és forgattyúk. A legnépszerűbb vásárolt titán rész valószínűleg Ti orsók a forgattyúkhoz. A profil számos nagyon könnyű ti orsóval rendelkezik, amelyek különböző márkák forgattyúihoz illeszkednek. Vannak Ti küllők olyan cégektől is, mint a Marwi, a Bombshell and Answer. Körülbelül 5 dollárba kerülnek egy küllő. Igen, tudom, hogy őrülten drága. A válasz és a Bombshell titán küllők csak versenyzésre készültek. Egyéb alkatrészek lehet kapni, amelyek titán kerékagy tengelyek, vezetők/fogaskerekek, pedál orsók, csavarok, ülések, amelyek Ti sínek és ülésoszlopok.
– köszönet ron-burgundy-nak, hogy emlékeztette, hogy adjak hozzá dolgokat a titánhoz.
ha nem szereted a pedálokat az úton, és gondolkodsz a frissítésükön, akkor fontolja meg néhány műanyag pedál vásárlását. A műanyag pedálok nemcsak olcsóak, körülbelül 20-25 dollár CAD áron, hanem nagyon könnyűek is. Manapság nagyon jó minőségű műanyag pedálokat vásárolhat olyan cégektől, mint az Eastern, az Animal és az Odyssey. Ha van pénzed, és nem szereted a műanyag pedálokat, mert túl gyorsan elhasználódnak, akkor gondolj arra, hogy befektetsz egy magnézium pedálkészletbe. Néhány magnézium pedál ugyanolyan súlyú, mint a műanyag, és hosszabb ideig tart. Az olyan vállalatok, mint a Mirraco, még titán tengelyű magnézium pedálokkal is rendelkeznek. Ezek azonban rendkívül drágák.
– köszönet BMX8000 emlékeztetve, hogy adjunk cucc műanyag pedálok.
Nos, ez egy wrap. Ha vannak olyan technikák vagy tippek, amelyek hozzáadhatók az útmutatóhoz, kérjük, mondja meg.

Leave a Reply

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.