Les Meilleures Façons d’échanger des Points Avion RBC
RBC Avion est largement considérée comme l’une des principales devises de points transférables au Canada, juste derrière les primes d’adhésion American Express.
Les points Avion sont faciles à collecter en grande quantité sur une courte période et sont uniques parmi les programmes de points des 5 grandes banques car ils peuvent être transférés à un large éventail de partenaires aériens.
Alors que les voies d’échange pour les points Amex MR sont généralement axées sur les deux 1:1 partenaires de transfert d’Aéroplan et d’Avios, la stratégie optimale pour les points d’avion RBC est peut-être moins claire, et je reçois souvent des questions de lecteurs qui ont accumulé une grande quantité de points d’avion, mais qui ne savent pas comment adapter ces points de manière optimale à leurs objectifs de voyage.
Dans cet article, comparons les forces et les faiblesses de chacune des utilisations possibles des points d’avion pour voir quelle stratégie de rachat pourrait avoir du sens pour votre situation spécifique.
Récompenses WestJet: Idéal pour les voyages intérieurs
Récompenses WestJet est un programme sous-estimé pour voyager au pays, et la conversion de vos points d’avion en Dollars WestJet (WSD) à un ratio de 100 points = 1 WSD peut être une stratégie principale solide pour toute personne dont les habitudes de voyage sont principalement axées sur l’Amérique du Nord.
La clé pour débloquer de la valeur réside dans les tarifs exclusifs aux membres de WestJet. Les tarifs exclusifs aux membres sont similaires aux billets primes d’autres programmes et peuvent être échangés contre un prix fixe de 125 Dollars WestJet aller simple pour un vol dans la zone continentale de l’Amérique du Nord sur la base de l’espace disponible.
Je couvre quelques informations supplémentaires sur les tarifs exclusifs aux membres dans la seconde moitié de cette vidéo:
En règle générale, WestJet a tendance à libérer au moins quatre sièges exclusifs aux membres par vol, ce qui est une excellente nouvelle pour ceux d’entre vous qui voyagent souvent en famille nombreuse.
Un vol comme Vancouver-Toronto peut facilement coûter entre 400 et 500way en aller simple au plus fort de l’été, de sorte que le fait de pouvoir l’obtenir pour 125 dollars WestJet (l’équivalent de 12 500 points d’avion RBC) plus les taxes et les frais peut représenter des économies importantes, surtout lorsque vous réservez pour plusieurs passagers.
De même, un aller-retour entre, disons, Edmonton et Orlando pour un voyage à DisneyWorld pendant les vacances de printemps commence généralement à environ 600 $ et ne monte qu’à partir de là.
Réserver quatre places pour votre famille pour 250 WSD (équivalent à 25 000 points Avion) par personne vous laissera beaucoup de place dans le budget voyage pour des expériences mémorables sur le terrain.
Combinez cela avec la carte MasterCard WestJet RBC World Elite pour des bagages enregistrés gratuits et une connexion Wi-Fi, et vous pourrez facilement offrir à vous-même et à votre famille une expérience de voyage élevée, même sur des vols intérieurs et transfrontaliers en Amérique du Nord.
Et n’oubliez pas que, si votre solde en Dollars WestJet est faible, vous pouvez toujours recharger en achetant des Dollars WestJet directement auprès de Points.com à un taux très proche du pair.
Dans le passé, nous avons vu des primes de conversion lors du transfert de RBC Avion à WestJet; cependant, je crois comprendre qu’il est extrêmement peu probable que ces primes se reproduisent à l’avenir. Par conséquent, je ne recommanderais pas d’attendre un bonus de conversion si vous cherchez à convertir des points Avion en dollars WestJet, car vous pourriez attendre longtemps.
Avios British Airways: Vols Court-Courriers ou Voyages Multi-Transporteurs
L’un des moyens les plus populaires d’échanger des points d’Avion consiste à les transférer sur des Avios British Airways à un ratio de 1: 1 pour une utilisation sur des vols internationaux avec des transporteurs Oneworld. Parmi les endroits les plus connus, citons Toronto-Dublin en classe économique Aer Lingus pour 13 000 Avios, Seattle– Hawaii en classe économique Alaska Airlines pour 13 000 Avios, ou un prix Avios multi–transporteurs visitant jusqu’à sept endroits dans le monde en un seul voyage.
Le défi avec les Avios, cependant, est que les points sensibles ont tendance à être spécifiques plutôt que généraux, surtout du point de vue canadien.
Si vous habitez dans une grande ville comme Toronto ou Vancouver, vous seriez bien placé pour profiter des vols Oneworld qui desservent votre ville; cependant, si vous habitez quelque part comme Calgary, Winnipeg ou St. John’s, vous devrez prendre un vol de positionnement séparé avant de pouvoir emprunter un échange Avios, ce qui réduit la valeur que vous obtenez.
À mon avis, le transfert de points d’avion vers des Avios convient parfaitement à deux types de voyageurs:
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Quelqu’un qui aime faire des voyages prolongés vers plusieurs destinations à travers le monde, qui peut ensuite profiter pleinement du prix Avios multi-carrier, ainsi que d’utiliser les Avios pour réserver des segments court-courriers sur des partenaires Oneworld à travers le monde pour un bon rapport qualité-prix
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Quelqu’un vivant dans une grande ville canadienne qui a l’œil sur un point d’intérêt spécifique sur une route directe, comme Toronto-Dublin, Seattle-Hawaii ou Montréal-Casablanca (puisque les Avios ont tendance à offrir une valeur plus élevée sur les routes directes par rapport à. itinéraires de correspondance grâce au tableau des prix basé sur la distance)
Si vous ne rentrez pas dans l’une ou l’autre de ces définitions, vous pouvez toujours tirer profit des Avios, mais vous voudrez également comparer cette option à certaines des autres options dont nous discuterons ci-dessous.
Historiquement, nous avons vu des bonus de conversion de 30 à 50% d’Avion en Avios environ deux fois par an. J’ai l’impression que le bonus de conversion de printemps habituel ne sera pas offert en 2020 en raison de l’atmosphère difficile des voyages mondiaux, mais il y a une chance qu’il revienne pour l’automne si vous voulez attendre et obtenir le meilleur pour votre argent.
Cathay Pacific Asia Miles: Vols Premium vers l’Asie
Un autre programme de fidélisation compétitif où vous pouvez transférer vos points d’Avion à un ratio de 1:1 est le Cathay Pacific Asia Miles. Bien que le programme ait récemment subi une dévaluation en supprimant la possibilité d’ajouter des escales sur un vol aller simple, il a toujours sa juste part de points intéressants pour les voyages internationaux haut de gamme sur Oneworld airlines.
Un exemple pourrait être un échange Toronto–Hong Kong–Sydney en classe affaires Cathay Pacific pour 85 000 Miles Asie ou Vancouver-Tokyo en classe affaires Japan Airlines pour 61 000 Miles Asie, les deux avec des suppléments de carburant minimes.
Les Miles d’Asie peuvent également accéder à une proportion significativement plus grande de la disponibilité des primes sur les vols Cathay Pacific, par rapport à d’autres programmes partenaires tels que le plan kilométrique Alaska. Et bien que les « vols à sens unique coquins » aient été oubliés, il reste quelques bizarreries intéressantes sur le programme, telles que la tarification des primes en cabine mixte utilisant une moyenne pondérée de la distance parcourue.
Si vos objectifs de voyage sont principalement axés sur l’Asie et que vous souhaitez vous y rendre dans un siège confortable en classe affaires, les Asia Miles peuvent être une option de transfert très attrayante pour vos points Avion. Les bonus de conversion ont été peu nombreux, le plus récent bonus de 10 % venant du côté des Miles d’Asie plutôt que de celui de RBC.
American AAdvantage : Utilisation limitée pour les Canadiens
Le quatrième et dernier partenaire aérien d’Avion est American Airlines AAdvantage, et vous pouvez convertir des points Avion en miles AAdvantage à un ratio de 1:0,7. Parfois, il y a des bonus de conversion de 20% le long de cet axe, ce qui porte le ratio de transfert à 1: 0,84.
Dans le passé, j’ai proposé qu’AAdvantage soit un moyen valable de dépenser vos points Avion, car c’était l’un des rares programmes qui vous permettaient de réserver des Appartements de première classe A380 d’Etihad Airways à un prix attractif – en effet, j’avais personnellement échangé 62 500 miles AAdvantage par personne pour les Appartements de mon voyage aux Maldives, et une grande partie de ces miles provenait d’un transfert RBC Avion.
Cependant, l’annonce récente d’un partenariat avec Aéroplan & Etihad Airways a complètement bouleversé ce récit. Aéroplan est maintenant de loin le moyen le plus simple de réserver les appartements Etihad, et il y a très peu de raisons de passer par AAdvantage.
Avec Aéroplan, vous pouvez échanger 110 000 milles contre 27 heures d’appartements entre New York et Sydney, via Abu Dhabi. Pendant ce temps, en raison de leurs règles de routage restrictives, American AAdvantage ne vous laisserait même pas réserver ces deux itinéraires sur la même récompense – vous devrez payer un total de 215 000 miles AAdvantage pour deux récompenses distinctes!
L’autre récompense ambitieuse qu’AAdvantage pourrait débloquer est les Qsuites de Qatar Airways, mais bon, celles-ci peuvent également être réservées assez facilement via Asia Miles.
Dans l’ensemble, il n’y a tout simplement pas de raison impérieuse pour la plupart des Canadiens de transférer des points Avion vers AAdvantage de nos jours, surtout lorsque le ratio de transfert est clairement le plus faible des quatre options.
Échanger des Points Avion directement
Outre les partenaires grands voyageurs, nous pouvons également aborder quelques façons d’échanger des points Avion directement contre un voyage, même si elles n’offrent généralement pas autant de valeur.
RBC elle-même fait beaucoup de publicité pour le Calendrier d’échange de voyages, que vous pouvez trouver sur le site Web de Récompenses RBC. Ce tableau vous permet d’utiliser le nombre de points spécifié pour une certaine valeur maximale du billet du « tarif de base » de votre vol, ce qui exclut des éléments tels que les frais d’amélioration de l’aéroport et les taxes imposées par le gouvernement que vous devrez payer séparément.
La valeur de ces rachats peut être limitée, surtout par rapport aux tarifs exclusifs offerts aux membres de WestJet. Par exemple, si vous envisagez un échange aller-retour « Explorer l’Amérique du Nord » contre 35 000 Points Avion plus taxes et frais, il est fort probable que vous pourrez également trouver un espace tarifaire exclusif aux Membres pour 250 points WSD (équivalent à 25 000 Points Avion) à la place.
Pour les voyageurs plus soucieux du luxe, n’oubliez pas l’option d’échanger des points Avion à 2cpp contre des tarifs payants en classe affaires et en Première Classe. Vous aurez besoin d’un privilège Visa Infinite RBC Avion ou d’un Visa Infinite Business RBC Avion pour débloquer cette capacité, mais cela peut être un moyen très utile de diversifier vos échanges loin des programmes de fidélisation susmentionnés et dans le domaine des tarifs en espèces avantageux.
Enfin, si la pandémie actuelle vous incite à privilégier l’argent comptant plutôt que les points-récompenses, vous pouvez également échanger des points Avion RBC contre des équivalents de trésorerie à des taux médiocres (généralement inférieurs à 1 PPC) contre des cartes-cadeaux, des crédits de relevé ou des dépôts dans un CELI.
Si vous penchez dans cette direction, demandez-vous si vous pourriez être ouvert à effectuer de simples voyages intérieurs au cours de la prochaine année ou plus, et si le transfert de dollars WestJet pour couvrir le coût de ces voyages pourrait être un choix plus judicieux.
Mettre Tout Cela ensemble
Pour la plupart des Canadiens, je dirais qu’un bon point de départ pour décider quoi faire de vos points d’avion serait de penser à votre proportion de points intérieurs/transfrontaliers par rapport à vos points d’avion. voyages internationaux, et utilisez-le comme mesure pour attribuer vos points Avion à des Récompenses WestJet et à l’un des Avios ou des Miles Asie.
Par exemple, si environ la moitié de vos voyages par an se font en Amérique du Nord continentale, tandis que l’autre moitié se fait vers des destinations internationales, vous pouvez opter pour une répartition 50/50. Si c’est principalement domestique avec un voyage occasionnel à l’étranger, vous pouvez attribuer les points dans un partage 80/20, etc.
Si vous préférez emmener toute votre famille lors de voyages en Amérique du Nord, en solo ou avec votre partenaire lors de voyages long-courriers, cette proportion pourrait basculer davantage en faveur des Récompenses WestJet, car vous auriez besoin de plus de dollars WestJet pour couvrir les vols d’un plus grand nombre de personnes.
De même, réfléchissez à la façon dont les points Avion s’intègrent à votre stratégie de points plus large : si la plupart de vos besoins de voyage long-courrier sont déjà couverts par des milles accumulés dans d’autres devises (comme des points MR Amex ou des milles Aéroplan), vous pourriez également avoir moins besoin d’Avios ou de Milles Asie.
Lorsque vous décidez entre Avios et Asia Miles, demandez-vous si vous êtes davantage dans le jeu pour le globe-trotter de luxe (auquel cas les sweet spots d’Avios et la récompense multi-transporteurs pourraient vous plaire) ou pour la commodité et le confort d’un itinéraire à guichet unique vers l’Asie-Pacifique (auquel cas les Asia Miles seraient à votre portée).
Et enfin, n’oubliez pas que chacun des trois meilleurs choix que nous avons décrits ici possède également ses propres cartes de crédit co-marquées RBC : la WestJet World Elite, la Visa Infinite de British Airways et la Visa Platinum de Cathay Pacific. Envisagez de demander ou de passer à ces cartes pour augmenter davantage vos soldes.
Conclusion
RBC Avion est l’un des programmes de points les plus populaires au Canada et facilement le programme le plus attrayant offert par une grande banque de 5, bien que les stratégies optimales pour échanger des points Avion contre une valeur maximale ne soient peut-être pas si apparentes à première vue.
Le programme répond à une grande variété d’objectifs de voyage entre des escapades de week-end à travers le continent et des voyages autour du monde à sept arrêts, j’espère donc que cette analyse a été utile pour adapter vos avoirs de points d’avion aux voyages spécifiques que vous souhaitez effectuer.