Las mejores Formas de Canjear Puntos RBC Avion

RBC Avion es ampliamente considerada como una de las divisas de puntos transferibles líderes en Canadá, solo superada por las recompensas de membresía de American Express.

Los puntos de avión son fáciles de recoger en grandes cantidades en un corto período de tiempo, y son únicos entre los programas de puntos de Big 5 banks por ser transferibles a una amplia gama de aerolíneas asociadas.

Mientras que las vías de canje de los puntos Amex MR generalmente se centran en los dos 1:1 socios de transferencia de Aeroplan y Avios, la estrategia óptima para los puntos de Avion de RBC es quizás menos clara, y a menudo recibo preguntas de lectores que han recopilado una gran cantidad de puntos de Avion pero no están seguros de cómo adaptar de manera óptima esos puntos a sus objetivos de viaje.

En este artículo, comparemos las fortalezas y debilidades de cada uno de los posibles usos de los puntos de avión para ver qué estrategia de canje podría tener sentido para su situación específica.

WestJet Recompensas: Ideal para viajes nacionales

WestJet Rewards es un programa infravalorado para viajes nacionales, y convertir sus puntos de avión en Dólares WestJet (WSD) en una proporción de 100 puntos = 1 WSD puede ser una estrategia primaria sólida para cualquier persona cuyos patrones de viaje se centran principalmente en América del Norte.

La clave para desbloquear el valor es a través de las tarifas Exclusivas para miembros de WestJet. Las tarifas exclusivas para miembros son similares a los boletos de premio de otros programas y se pueden canjear por un precio fijo de 125 dólares WestJet de ida para un vuelo dentro de Norteamérica continental según el espacio disponible.

En la segunda mitad de este video, cubro más información sobre las tarifas Exclusivas para Miembros:

Como regla general, WestJet tiende a liberar al menos cuatro asientos Exclusivos para Miembros por vuelo, lo que es una gran noticia para aquellos de ustedes que viajan a menudo como una familia más numerosa.

Un vuelo como Vancouver-Toronto puede costar fácilmente 4 400-500 de ida en el pico del verano, por lo que poder engancharlo por 125 dólares WestJet (equivalentes a 12,500 puntos de avión RBC) más impuestos y cargos puede representar un ahorro significativo, especialmente cuando reserva para varios pasajeros.

De manera similar, un viaje de ida y vuelta de, digamos, Edmonton a Orlando para un viaje a DisneyWorld durante las vacaciones de primavera generalmente comienza en alrededor de 6 600 y solo sube desde allí.

Reservar cuatro asientos para su familia por 250 WSD (equivalente a 25,000 puntos de avión) por persona le dejará con mucho espacio en el presupuesto de viaje para experiencias memorables en tierra.

Combine esto con la tarjeta RBC World Elite MasterCard de WestJet para equipaje facturado gratuito y wifi, y podrá disfrutar fácilmente de una experiencia de viaje elevada para usted y su familia, incluso en vuelos nacionales y transfronterizos dentro de América del Norte.

Y no olvide que, si su saldo de Dólares WestJet se está agotando, siempre puede recargar comprando Dólares WestJet directamente en Points.com a un ritmo muy cercano a la par.

En el pasado, hemos visto bonificaciones de conversión al transferir RBC Avion a WestJet; sin embargo, tengo entendido que es muy poco probable que estas bonificaciones vuelvan a ocurrir en el futuro. Por lo tanto, no recomendaría esperar un bono de conversión si está buscando convertir puntos de avión en Dólares WestJet, porque podría estar esperando mucho tiempo.

Avios de British Airways: Vuelos de corta Distancia o Viajes con varias Aerolíneas

Una de las formas más populares de canjear puntos de avión es transferirlos a Avios de British Airways en una proporción de 1:1 para usarlos en vuelos internacionales con aerolíneas de Oneworld. Algunos de los puntos dulces más conocidos incluyen Toronto–Dublín en la clase económica Aer Lingus para 13.000 Avios, Seattle–Hawaii en la clase económica de Alaska Airlines para 13.000 Avios o un premio Avios de múltiples aerolíneas que visita hasta siete lugares de todo el mundo en un solo viaje.

El desafío con los Avios, sin embargo, es que los puntos dulces tienden a ser específicos en lugar de generales, especialmente desde un punto de vista canadiense.

Si vives en una ciudad importante como Toronto o Vancouver, estarás bien posicionado para aprovechar los vuelos de Oneworld que sirven a tu ciudad; sin embargo, si vives en algún lugar como Calgary, Winnipeg o St.John’s, deberás tomar un vuelo de posicionamiento separado antes de poder canjear Avios, lo que reduce el valor que obtienes.

En mi opinión, la transferencia de puntos de Avion a Avios es ideal para dos tipos de viajeros:

  • Alguien a quien le gusta hacer viajes prolongados a múltiples destinos en todo el mundo, que luego puede aprovechar al máximo el premio Avios de múltiples aerolíneas, así como usar Avios para reservar segmentos de corto recorrido en socios de Oneworld de todo el mundo por una buena relación calidad-precio

  • Alguien que vive en una ciudad canadiense importante y que tiene el ojo puesto en un punto óptimo específico en una ruta directa, como Toronto–Dublín, Seattle–Hawái o Montreal–Casablanca (ya que los Avios tienden a ofrecer un valor más alto en las rutas directas que en las rutas directas). rutas de conexión gracias a la tabla de premios basada en la distancia)

Si no encaja en ninguna de estas definiciones, es posible que obtenga valor de los Avios, pero también querrá sopesar esta opción con algunas de las otras opciones que analizaremos a continuación.

Históricamente, hemos visto entre un 30% y un 50% de bonificaciones de conversión de Avion a Avios aproximadamente dos veces al año. Tengo la sensación de que el bono de conversión de primavera habitual no se ofrecerá en 2020 debido a la atmósfera desafiante en los viajes globales, pero existe la posibilidad de que regrese para el otoño si desea esperar y obtener el mejor rendimiento por su dinero.

Millas Cathay Pacific Asia: Vuelos Premium a Asia

Otro programa competitivo de viajero frecuente en el que puede transferir sus puntos de avión en una proporción de 1:1 es Millas Cathay Pacific Asia. Si bien el programa sufrió recientemente una devaluación al eliminar la capacidad de agregar escalas en un vuelo de ida, todavía tiene su parte justa de puntos dulces para viajes internacionales premium en Oneworld airlines.

Un ejemplo podría ser un canje Toronto-Hong Kong-Sydney en Cathay Pacific business class por 85.000 millas de Asia o Vancouver-Tokio en Japan Airlines business class por 61.000 millas de Asia, ambos con recargos mínimos por combustible.

Asia Miles también puede acceder a una proporción significativamente mayor de disponibilidad de premios en vuelos de Cathay Pacific, en comparación con otros programas asociados, como el Plan de millas de Alaska. Y si bien los «vuelos de ida retorcidos» han sido avergonzados hasta el olvido, quedan algunas peculiaridades interesantes sobre el programa, como el precio de premio de cabina mixta utilizando un promedio ponderado de la distancia volada.

Si sus objetivos de viaje se centran principalmente en Asia y le gustaría llegar en un cómodo asiento de clase business, Asia Miles puede ser una opción de transferencia muy atractiva para sus puntos de avión. Los bonos de conversión han sido pocos y distantes entre sí, con el bono del 10% más reciente proveniente del lado de Asia Miles en lugar de RBC.

American AAdvantage: Uso limitado para canadienses

La cuarta y última aerolínea asociada de Avion es American Airlines AAdvantage, y puede convertir puntos de Avion en millas AAdvantage en una proporción de 1:0.7. Ocasionalmente, hay bonificaciones de conversión del 20% a lo largo de este eje, lo que lleva la relación de transferencia a 1:0.84.

En el pasado, propuse que AAdvantage podría ser una forma digna de gastar sus puntos de avión, porque era uno de los pocos programas que le permitían reservar los Apartamentos de Primera Clase A380 de Etihad Airways a un precio atractivo; de hecho, personalmente había canjeado 62,500 millas AAdvantage por persona por los Apartamentos en mi viaje a Maldivas, y una gran parte de esas millas provenía de una transferencia de avión de RBC.

Sin embargo, el reciente anuncio de una asociación de Aeroplan & Etihad Airways ha dado la vuelta a esa narrativa por completo. Aeroplan es ahora, con mucho, la forma más fácil de reservar los Apartamentos Etihad, y hay muy pocas razones para ir a través de AAdvantage.

Con Aeroplan, puede canjear 110.000 millas por 27 horas de Apartamentos entre Nueva York y Sídney, pasando por Abu Dhabi. Mientras tanto, debido a sus reglas de ruta restrictivas, American AAdvantage ni siquiera le permitiría reservar esas dos rutas en el mismo premio, ¡tendría que pagar un total de 215,000 millas AAdvantage por dos premios separados!

El otro premio aspiracional que AAdvantage podría desbloquear es Qsuites de Qatar Airways, pero bueno, también se pueden reservar con bastante facilidad a través de Asia Miles.

En general, no hay una razón convincente para que la mayoría de los canadienses transfieran puntos de avión a AAdvantage en estos días, especialmente cuando la proporción de transferencias es claramente la más débil de las cuatro opciones.

Canjear puntos de avión Directamente

Además de los socios de viajero frecuente, también podemos mencionar algunas formas de canjear puntos de avión directamente para viajes, aunque generalmente no proporcionan tanto valor.

Los propios RBC anuncian en gran medida el Calendario de Canje de viajes, que puede encontrar publicado en el sitio web de Recompensas de RBC. Esta tabla le permite utilizar el número especificado de puntos para un determinado valor máximo del boleto de la «tarifa base» de su vuelo, lo que excluye cosas como las tarifas de mejora del aeropuerto y los impuestos impuestos por el gobierno que tendría que pagar por separado.

El valor de estos canjes puede ser limitado, especialmente en comparación con las tarifas Exclusivas para miembros de WestJet. Por ejemplo, si está considerando un canje de ida y vuelta de «Explorar América del Norte» por 35 000 puntos de avión más impuestos y cargos, es muy probable que también pueda encontrar espacio de tarifa exclusiva para Miembros por 250 WSD (equivalente a 25 000 puntos de avión).

Para los viajeros más lujosos, no se olvide de la opción de canjear puntos de avión a 2 cpp por tarifas de ingresos en clase ejecutiva y Primera Clase. Necesitará una Visa RBC Avion Infinite Privilege o una Visa RBC Avion Infinite Business para desbloquear esta capacidad, pero puede ser una forma bastante valiosa de diversificar sus canjes lejos de los programas de viajero frecuente mencionados anteriormente y también en el ámbito de las tarifas en efectivo a precios favorables.

Finalmente, si la pandemia actual te hace preferir los puntos de efectivo a mano más que los puntos de recompensa, también puedes canjear puntos de avion de RBC por equivalentes de efectivo a tasas mediocres (generalmente por debajo de 1 cpp) para cosas como tarjetas de regalo, créditos de estado de cuenta o depósitos de TFSA.

Si se está inclinando en esta dirección, considere si podría estar abierto a tomar algunos viajes domésticos simples durante el próximo año o así, y si transferir a Dólares WestJet para cubrir el costo de esos viajes podría ser una opción más sensata.

Uniendo Todo

Para la mayoría de los canadienses, diría que un buen punto de partida para decidir qué hacer con sus puntos de avión sería pensar en su proporción de nacionales/transfronterizos vs. viajes internacionales, y utilícelo como métrica para asignar sus puntos de avión a WestJet Rewards y a uno de los Avios o Asia Miles.

Por ejemplo, si aproximadamente la mitad de sus viajes al año se realizan dentro de América del Norte continental, mientras que la otra mitad se realizan a destinos internacionales, puede optar por una división de 50/50. Si es principalmente nacional con el viaje ocasional al extranjero, puede asignar los puntos en una división de 80/20, y así sucesivamente.

Si prefiere llevar a toda su familia a viajes por América del Norte, mientras viaja solo o con su pareja en las excursiones de larga distancia, esa proporción podría inclinarse más a favor de las Recompensas WestJet, ya que necesitaría más dólares WestJet para cubrir los vuelos de más personas.

Del mismo modo, piense en cómo encajan los puntos Avion en su estrategia de puntos más amplios: si la mayoría de sus necesidades de viajes de larga distancia ya están cubiertas por millas ganadas en otras monedas (como puntos Amex MR o millas Aeroplan), es posible que también necesite menos Avios o millas Asia.

Al decidir entre Avios o Asia Miles, tenga en cuenta si está más interesado en el trotamundos de lujo (en cuyo caso los puntos dulces de Avios y el premio de múltiples aerolíneas podrían interesarle) o por la conveniencia y comodidad de una ruta de ventanilla única a Asia-Pacífico (en cuyo caso Asia Miles estaría a la altura de su callejón).

Y, por último, no olvide que cada una de las tres mejores opciones que hemos descrito aquí también tienen sus propias tarjetas de crédito de marca compartida de RBC: WestJet World Elite, British Airways Visa Infinite y Cathay Pacific Visa Platinum. Considere solicitar o cambiar de producto a estas tarjetas para aumentar aún más sus saldos.

Conclusión

RBC Avion es uno de los programas de puntos más populares de Canadá y fácilmente el programa más atractivo ofrecido por un banco Big 5, aunque las estrategias óptimas para canjear puntos Avion por el valor máximo pueden no ser tan evidentes a primera vista.

El programa atiende a una amplia variedad de objetivos de viaje entre escapadas de fin de semana a través del continente y viajes de siete paradas alrededor del mundo, por lo que espero que este análisis haya sido útil para adaptar sus tenencias de puntos de avión a los viajes específicos que desea realizar.

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