Comment Faire du Roller Si Vous êtes un Débutant
Une tendance des années 90 peut faire un retour en force (du moins selon Taylor Swift) – alors peut-être qu’aucun d’entre nous ne devrait être surpris que le roller à roues alignées, alias le roller, soit de retour sur la scène de manière importante. Mais apprendre à faire du roller lorsque vous êtes un débutant peut être un peu intimidant. Ne vous inquiétez pas, nous vous avons.
L’activité a commencé à regagner en popularité en 2020, selon le site Web de la marque de Rollerblade. Et la preuve est dans les messages: Les vidéos TikTok ont récemment présenté des jeux de jambes fantaisistes, et il y a tout un univers #inlineskating sur Instagram.
Le patin à roues alignées est une activité de plein air à faible risque à pratiquer pendant la pandémie, selon la clinique Mayo. Et c’est un très bon entraînement. Le patin à roues alignées brûle * presque * autant de calories que la course, mais il renforce l’extérieur de vos fessiers plus que la course, ce qui a déjà été rapporté. De plus, cela met moins de stress sur vos articulations.
Clairement, il y a beaucoup de raisons de sortir et d’essayer le patin à roues alignées. Mais si vous êtes un débutant, il y a quelques choses que vous devez savoir avant d’être vraiment prêt à rouler. Allons-y.
Tout d’abord, procurez-vous le bon équipement de patin à roues alignées.
Évidemment, vous aurez besoin d’une bonne paire de patins. Il existe des tonnes d’options, mais les lames que vous choisissez doivent soutenir vos chevilles et se sentir fermes autour de vos pieds, explique Kris Fondran, directeur du Programme de certification en ligne (ICP), une organisation qui forme des instructeurs de patinage en ligne. Pour les débutants, elle recommande également des patins avec quatre roues de 80 à 90 millimètres. (À noter: Les patins à roulettes ont techniquement quatre roues d’affilée, tandis que les patins à roulettes ont des roues à gauche et à droite du centre de votre pied.)
La qualité du patin est également importante. Vous voudrez probablement dépenser au moins 100 $ si vous prévoyez patiner régulièrement, dit Fondran. Si vous êtes inquiet de faire cet investissement sans savoir à quelle fréquence vous utiliserez vos lames, elle suggère de louer une bonne paire pour l’essayer plutôt que d’acheter un ensemble moins cher.
Trouver la bonne taille de patin devrait être simple. « En général, c’est la taille de la chaussure de rue — peut—être une demi-taille de plus – mais je n’irais pas plus que ça », dit Fondran.
Lorsque vous essayez des lames, suivez ces étapes depuis Inline Warehouse pour vous assurer qu’elles s’adaptent correctement:
- Enfilez les chaussettes que vous prévoyez de porter en patinant. (Pour votre information, vous pouvez acheter des chaussettes spécifiquement pour le roller, mais si vous optez pour une paire que vous possédez déjà, assurez-vous qu’elles couvrent vos chevilles, conseille Fondran.)
- Depuis une position assise, attachez toutes les fermetures et lacez-les pour qu’elles soient bien ajustées, mais ne coupez pas la circulation. Ensuite, appuyez sur le dos des patins contre le sol pour verrouiller vos talons en place. Assurez-vous que vos pieds ne bougent pas et que vos orteils touchent à peine les extrémités des bottes.
- Maintenant, vous êtes prêt à vous lever. En utilisant un mur ou une autre personne pour vous aider à équilibrer, pliez vos genoux jusqu’à ce qu’ils soient au-dessus de vos orteils. Si vous remarquez plus d’un demi-pouce d’espace entre vos orteils et les extrémités de vos bottes lorsque vous êtes dans cette position, essayez une taille plus petite. Et lorsque vous soulevez vos pieds, vos talons doivent rester en place.
Avec vos nouveaux patins, vous voudrez également investir dans un casque, des genouillères, des coudières et des protège—poignets – l’American Academy of Orthopaedic Surgeons recommande tout cet équipement pour le patin à roues alignées. Si vous avez déjà un casque de vélo, génial; ceux-ci sont en fait les meilleurs pour le patinage en ligne récréatif, selon la Commission de sécurité des produits de consommation des États-Unis.
» Vous ne pouvez pas contrôler l’environnement « , souligne Fondran. « Vous ne pouvez vous contrôler que vous-même. »Donc, même si vous avez confiance en vos propres capacités, il est intelligent de porter un équipement de sécurité.
Ensuite, trouvez votre équilibre sur vos rollers.
Avant de frapper le trottoir, portez votre paire sur une surface à friction élevée comme l’herbe ou le tapis, et entraînez-vous à vous mettre dans une bonne « position prête », explique Fondran. En d’autres termes, soulevez votre poitrine, engagez votre cœur et descendez pour que votre centre de gravité soit bas. Assurez-vous que vos épaules sont légèrement devant vos hanches. Cela vous aidera à équilibrer, car votre poids sera naturellement dans vos talons.
Note latérale: C’est aussi une bonne idée de pratiquer les étapes d’arrêt et de rotation sur une surface plane avant de partir, selon Fondran. (Plus d’informations sur ces compétences cruciales plus tard.)
Lorsque vous frappez le trottoir, pensez à plier les genoux.
Pour commencer à avancer, mettez-vous dans cette position prête et transférez votre poids d’un côté à l’autre, dit Fondran. Ensuite, en utilisant la force d’une jambe à la fois, poussez sur le côté avec les quatre roues de sorte que votre jambe opposée roule et se déplace vers l’avant, et ramenez votre pied de travail sous votre corps.
Même si vous avez peur (tout à fait compréhensible, BTW), combattez l’envie de vous tenir droit! Plier les genoux vous met dans une position plus athlétique et vous aidera à obtenir une poussée plus efficace.
Lorsque vous avez bien compris, le mouvement doit être « lisse et rythmé », explique Fondran.
Découvrez quelques-uns des conseils de roller de Fondran pour les débutants dans la vidéo suivante:
Assurez-vous de maîtriser une technique de tournage (ou deux).
« L’une des premières façons d’apprendre aux gens à tourner s’appelle un virage en A », explique Fondran. Ses conseils pour maîtriser ce mouvement: Tout d’abord, adoptez une position large — vos pieds doivent être plus larges que vos épaules et vos hanches afin que vos patins soient facilement sur leurs bords intérieurs. Ensuite, appuyez sur le pied opposé à la direction que vous souhaitez tourner. (Par exemple, si vous tournez à droite, appuyez sur votre patin gauche.)
Les nouveaux patineurs veulent généralement garder les pieds larges et rester sur les bords intérieurs de leurs lames, ce virage est donc le meilleur pour les débutants, selon Fondran.
» À partir de là, dit-elle, nous enseignerions un virage parallèle. »Pour ce mouvement, commencez par vous ciseler les pieds, ce qui signifie que l’un est devant et l’autre est en arrière, les deux ensembles d’orteils tournés vers l’avant. Ensuite, tournez dans le virage de sorte que le pied le plus proche de la direction dans laquelle vous souhaitez tourner se trouve sur le bord extérieur du patin. Un virage parallèle est un peu plus effrayant qu’un virage en A, mais il est également plus agile.
Éventuellement, vous pourriez passer au virage croisé plus avancé, ce que vous voyez en regardant le patinage artistique ou le hockey. « C’est l’un des moyens les plus efficaces de tourner », explique Fondran, car vous bougez les pieds tout le temps et vous ne perdrez pas de vitesse. Mais lorsque vous débutez, elle vous suggère de vous en tenir à un virage en A ou parallèle.
Et n’oubliez pas de vous entraîner à vous arrêter en rollers en toute sécurité.
Comme pour les virages, il existe différentes façons de s’arrêter. Pour les débutants, Fondran recommande d’utiliser le frein au talon (qui, dit-elle, peut ou non venir * sur * le patin, mais devrait au moins être dans la boîte lorsque vous achetez les lames).
Pour utiliser le frein au talon, remettez-vous en position prête (rappelez-vous: genoux pliés, poitrine relevée, pieds à peu près écartés de la largeur des hanches), puis ciselez vos jambes pour que votre pied de freinage soit devant, dit Fondran. Et ne redressez pas vos jambes avant de ciseler.
Ensuite, soulevez l’orteil de votre pied avant pour enclencher le frein et asseyez-vous. « Alors que vous continuez à appuyer sur le frein, » dit Fondran, « vous aurez un peu plus de ciseaux jusqu’à ce que vous arriviez à un arrêt complet. »
À mesure que vous progressez, vous pouvez essayer un arrêt en T ou un arrêt de charrue, note Fondran. Pour exécuter un arrêt en T, déplacez l’un de vos pieds (celui qui se sent le plus à l’aise) derrière l’autre afin que vos pieds forment une forme de « T ». Assurez-vous de garder vos épaules et vos hanches carrées pendant que vous ralentissez, conseille Fondran. Pour un arrêt de la charrue, vous retournerez vos orteils et déplacerez votre poids d’un côté à l’autre. Mais il y a une mise en garde importante à garder à l’esprit ici: ce n’est pas le moyen le plus rapide de s’arrêter.
Enfin, il y a des arrêts de bord (en gros, ce que vous voyez faire des joueurs de hockey sur glace), mais ce sont des mouvements assez athlétiques, selon Fondran. Fondamentalement, si vous êtes un débutant, le frein au talon est votre meilleur ami.
Enfin ? Ne vous découragez pas.
Rappelez-vous, même si vous êtes un grand athlète, le patin à roues alignées ne vous vient peut—être pas naturellement tout de suite – mais ce n’est pas grave! Si vous faites des efforts à l’avant pour maîtriser une foulée uniforme et renforcer votre confiance en vous déplaçant, en tournant et en vous arrêtant, Fondran dit que le patin à roues alignées peut être un excellent moyen d’explorer le monde. De plus, dit-elle, une fois que vous entrez dans un rythme de patin à roues alignées, il est difficile de ne pas sourire pendant que vous le faites.