Miten Tehdä Leaf Spring Kuorma Ratsastaa Paremmin?

Kukapa ei haluaisi jännittävää rekkakyytiä perheen ja ystävien kanssa, oli se sitten lähellä tai syrjässä? Mutta ratsastus ei voi enää tuottaa jännitystä, jos käytät vanhoja renkaita ja pyöriä varjoisa lehtijouset. Varsinkin, jos matkustat syrjäseudulla. Vaikka nykyään jeepeissä ja katumaastureissa on ensisijaisesti kierrejouset, lehtijouset takaavat paremman ajokokemuksen, jos valitset sopivan generointi-ja päivitysjärjestelmän.

lehtijousien ohella sujuva kuorma-autoilu vaatii monia muitakin ehtoja, kuten tärinän vähentämistä ja vanhojen ja tarpeettomien korinosien hävittämistä. Lue alla olevasta artikkelista lisää siitä, miten lehtijousirekan saa ajettua paremmin.

miten Lehtijousirekka saadaan kulkemaan paremmin?

nämä asiat kannattaa pitää mielessä, jos haluaa saada lehtijousirekan kulkemaan paremmin.

vähennä puristamatonta massaa

Jousimassat ilmoitetaan käyttämällä ajoneuvon päivitettyjä ja tarvittavia korinosia. ”Rikkomattomat” massat ilmaisevat ajoneuvosi ylimääräisen rasituksen. Esimerkiksi käyttämällä vanhoja pyöriä, renkaita tai jarruasennelmia ilman vaihtoa tai päivittämistä. Mitä enemmän rikkinäisiä massoja, sitä hitaammaksi ajoneuvo käy. Joissakin tapauksissa ajoneuvo lakkaa toimimasta, koska vanhat ja nuhjuiset korinosat eivät enää tue jousia.

ne voivat myös lakata liikkumasta, kun tarpeettomien korinosien aiheuttama ylimääräinen painorasitus ja ajoneuvon korkeus eivät synkronoidu toisiinsa. Joten, pysy ajan tasalla uusimmista malleista leaf springs ja flat renkaat ja pitää silmällä ajoneuvosi. Hankkiudu eroon niistä osista, jotka eivät ole enää tarpeellisia, ja vaihda ne osat, jotka koet tarpeelliseksi vaihtaa.

Tarkista iskunvaimentimien ja lehtijousien välinen tasapaino

Jousenlehdet ovat tärkeimmät kuorma-autoissa paremmin. Luo tasapaino iskut ja Jouset. Jäykät lehtijouset eivät pääse liikkeelle, jos niitä kuormittaa kevyesti. Päinvastoin, jäykät jouset eivät anna sinulle pehmeää ja sileää ratsastuskokemusta. Iskut voivat toimia vain, kun ne liikkuvat; kalliit tai hienot iskut eivät siis auta autoa liikkumaan jäykällä lehtijousella. Keveän Lehtijousen hankkimisen pitäisi siis olla tavoite, jos haluaa parantaa ratsastusta.

Vaihda Lehtijouset

korvaa vanha paksu kevätlehti uudella ja kevyellä. Ehdotamme, että valitsisimme muutaman ohuen lehden sijaan monta ohutta lehteä sisältävän pakkauksen. Monien ohuiden lehtien pakkaus takaa sen, että jokaisen ohuen lehden jousitus on pienempi, mikä tekee ajamisesta tasaisempaa. Toisaalta muutaman ohuen lehden pakkaus on karhea ja painava. Mitä tasaisempi pinta, sitä tasaisempi matka! Valitse sotilaskäärmeiset kevätlehdet, joissa keskimmäinen lehti kiertyy päälehden ympärille.

Mitä Lehtijousi Tekee?

lehtijousia on ollut olemassa jo pitkään, ja niiden tärkein tehtävä on tarjota mukavuutta. Ne tekevät tämän minimoimalla tiegeometrian vaihtelun aiheuttaman tärinän, joka voi olla epämukavaa ajettaessa muuallakin kuin tietyntyyppisillä ajoneuvoilla tai kuoppaisilla teillä.

minkä Lehtijousen voit poistaa Pehmentääksesi ajelua

voit poistaa kaikki paitsi pääjousen, jos haluat, mutta joitakin ei-toivottuja tuloksia on. Yleensä, se on parasta leikata ylikuormitus lehtiä tai keskellä pakkaus asennettaessa uusia iskuja ajoneuvoon, jotta voidaan vähentää ruma Jouset, jotka kiertyvät ja kink ajan jatkuvasti paineen alaisena painon jakautuminen kysymyksiä liian – näin ihmiset ovat pehmeämpiä ratsastaa, koska vain 2 lehdet toimii kerralla sijaan 5!

lehtijousien pehmittäminen

yksi parhaista tavoista pehmentää lehtijousia on vahvistaa niitä. Tämä ei ainoastaan tee ajamisesta mukavampaa, vaan myös parantaa turvallisuutta sinulle ja ympärilläsi oleville! Yksi mukava etu käyttämällä tällaista jousitusjärjestelmää, jossa on mahdollista, että useita lehtiä voidaan lisätä yksittäiseen kokoonpanoon tarvittaessa – eli ne vahvistuvat kerralla sen sijaan, että eri osia korjattaisiin ajan mittaan erikseen.

tarvitaanko lehtijousia

Lehtijouset ovat loistava vaihtoehto niille, jotka haluavat välttää akselinsa ripustamista. Ne toimivat vankka akselin suspensiot ja löytyy takana mikit, pakettiautot, tai hyötyajoneuvon ilman valvontaa aseita tarvitaan, kuten ne olisivat, jos käytetään perinteisiä teräslehdet, minkä vuoksi iskuja niin tärkeä rooli tämäntyyppisen rakentamisen, koska se tarvitsee ylimääräistä tukea, kun kuljettaa raskaat sekä varmistaa, että kaikki pysyy hallinnassa aikana maastossa olosuhteissa.

mitkä ovat lehtijousien parhaat iskut?

Onko sinulla koskaan ollut automatkaa, jossa kaikki tuntui kuoppaiselta? Jokainen pieni mutka tiellä sai selkärangan kihelmöimään levottomana. Kuorma-auton lehtijouset ovat syynä epämukavuuden tunteeseen, ja ACDelco Shockissa on juuri se, mitä tarvitsemme. Meidän shokkeillamme ne eivät ole enää niin pahoja.

aiheeseen liittyvää: 5 parasta iskua Lehtijousille (arvostelu) vuonna 2021

parantaako Uusi lehtijousi kyytiä?

Uudet leafjouset parantavat ajoa tasaisemmin ja mukavammin. Tämä johtuu siitä, että uudet Lehtijouset on suunniteltu tasapainottamaan ajoneuvon painoa koko sen jousitusjärjestelmän ajan.

mitä Lehtijousivarjo tekee?

lehtijouset ratsastaa parempaan

Lehtijouset, pieni osa, ovat yksi lehtijousituksen osista, ja lehtijouset ovat pitkiä, tukevia teräspalasia, jotka ulottuvat Kuorma-auton ohjaamon yhdeltä puolelta toiselle ja toimivat ajoneuvon Taka-akselin kiinnikkeinä. Kun he ohjaavat ja kääntävät painonsiirtojaan. Tämän sivuttaisliikkeen torjumiseksi monissa ajoneuvoissa käytetään kuhunkin lehtijouseen pultattuja kahluujousia, jotka painavat vastakkaisella puolella kohtaa, johon se koskettaa. Näitä kutsutaan ”kahleiksi” tai ”lehtijousiksi”, koska ne kahlitsevat yhdestä ristijäsenestä ylöspäin koukuilla kiinnitettyinä.

pitäisikö lehtijousia voidella?

Kuorma-auton lehtijousien voitelu parantaa sekä suorituskykyä että polttoainetehokkuutta. Nivelet kuluvat, puristavat ja tarttuvat harvemmin yhteen, käyttömelu vähenee, kyydin laatu paranee sekä monia muita ajoneuvon voiteluun liittyviä etuja.

Mitä tehdä kuluneille Lehtijousille?

joskus vanhojen lehtijousien eroosio haittaa kokonaisuutta. Ota siinä tapauksessa kuluneet Lehtijouset ja suihkuta niiden väliin liukuvoidetta, joka helpottaa liikkumista. Jos ne ovat liian nuhjuisia, niiden irrottaminen erikseen ja puhdistaminen auttavat myös liukumaan helposti keskenään. Pyri tarvittaessa lisäämään jousille lisää lehtiä pehmeyden vuoksi.

pehmennä jousitusjärjestelmää-jousitusjärjestelmä on yksi tärkeimmistä ominaisuuksista. Jousitusjärjestelmän pehmentäminen takaa sujuvan ajokokemuksen sekä kuljettajalle että matkustajalle. Kuljettajat käyttävät usein pehmeää jousitusta ajolaadun parantamiseksi. Jousitusta voi pehmentää kahdella eri tavalla. Vaihda ensin olemassa olevat Iskunvaimentimet kevyempään sarjaan. Toiseksi, vaihda ajoneuvon jousi huonompiin lehtijousiin.

Säädettävät iskut tai Kaksoisiskut– Säädettävät iskut voivat tulla tarpeeseen, jos iskuissa on täysi ilmajousitus. Kaksijakoiset iskut ovat kuitenkin toistaiseksi paras vaihtoehto. Sen avulla voit säätää lujuutta ja ratsastaa korkeus kuorma. Kuljettajana voit säätää mukavuustasoasi ilman, että sinun tarvitsee selviytyä liiallisista korkeuksista vain lujuuden saavuttamiseksi.

Vaihda vanteet ja renkaat– matalaprofiiliset pyörät ja renkaat ovat hankalia kuorma-autolla ajettaessa, koska ne ovat jäykkiä ja niissä on vähemmän tilaa ilmalle. Myös renkaiden mukana tulevat isot vanteet voivat olla hankalia, sillä ne peittävät liikaa aluetta ja tekevät ajoneuvosta tarpeettoman raskaan. Et voi nauttia sujuvasta ajokokemuksesta noilla raskailla isoilla pyörillä, isoilla renkailla isoilla vanteilla.

kapeat ja kevyet Pyörät tai renkaat – jos kuorma-autossa on matalaprofiiliset renkaat, ne kannattaa vaihtaa kevyisiin ja kapeisiin renkaisiin, joissa on realistinen paine. Renkaan ihanteellinen mittaus on halkaisijaltaan 18″ ja leveydeltään 7″. Valitse renkaat, joissa on tasainen pinta. Tasaiset ja matalammat pinnat auttavat myös täydellisessä jousituksessa. Sama koskee pyöriä. Vaihda raskaat pyörät kevyempiin.

vähennä tärinää-ylimääräinen tärinä tekee ajoneuvostasi hitaamman ja meluisamman. Se on päätarkoitus käyttää tärinää estävää kaavaa Kuorma-auton alapinnalla. Joskus myös tärinänesto-osia on päivitettävä tai vaihdettava, jotta kuorma-autot voivat ajaa sujuvasti myös kuoppaisilla ja rikkinäisillä teillä.

kumimainen holkki, kiekko ja Nauhakumit ovat vaahtomaisia ja pehmeitä, vai mitä? Hyödynnä kumeja mahdollisimman paljon. Korvaa vanha karkea holkki kumiholkilla saadaksesi pehmeämmän ja lohduttavan kokemuksen. Lisää mukavuutta asentamalla kuminauhat jopa lattialle ja istuimille. Näin vältytään turhan raskailta ja huterilta kokemuksilta kuoppaisella kadulla matkustaessa. Voimansiirrossa voi käyttää myös kuminerottimia tai kumikiekkoja, jotta ajon aikana tärinä ei pääse paljoa meluamaan ja epämukavaksi.

muokkaa alustaa-renkaisiin on liitetty erilaisia osia. Jos lisäosat ovat suuria ja raskaita, kuljettajat sekä matkustajat tuntevat epämukavuutta. Autoilijoiden epämukava olo ajon aikana lisää turvattoman matkan mahdollisuutta. Korvaa kaikki jäykät ja raskaat osat kapeilla ja kevyillä osilla. Hankkiudu eroon ylimääräisestä painosta sujuvan ja turvallisen matkan vuoksi.

kokonaisena-ajoneuvon omistaminen ja ajaminen vaatii osaamista, kärsivällisyyttä ja asiallista johtamista. Koska lehtijouset ovat ajoneuvon oikean toiminnan kannalta tärkein asia, niihin tulisi keskittyä ensisijaisesti. Myös muita ominaisuuksia on hallittava oikein. Lisäksi avain tehdä kuorma ajaa paremmin on hyödyntää päivitettyjä korin osia sekä säilyttää kevyt ja kapea.

Aiheeseen Liittyvä Artikkeli

  • Miten Saan Nostetun Rekkakyytini Sujuvammaksi?
  • syy, miksi Honda ”tärisi”, kun kiihdytin
  • miten saada Subaru Legacy nopeammin
  • miten päivittää Subaru Forester Performance
  • miksi Nissan Titan ajaa niin rajusti?

Leave a Reply

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.