Was sind die Symptome eines schlechten EVAP Kanister?
Das Evaporative Emission Control System, auch bekannt als EVAP, charcoal oder Vapor Canister, kontrolliert die Gasdämpfe und verhindert Dampflecks aus dem Kraftstoffsystem. Dieses System hat einen erheblichen Einfluss auf die Reduzierung der Emissionen, da ohne es das Benzin auch bei laufendem Motor verdampfen könnte. Aber was passiert, wenn der EVAP-Kanister schlecht wird?
Zu den auffälligen Symptomen gehören: überprüfen Sie das Einschalten der Motorleuchte, das Zischen beim Öffnen des Kraftstofftanks, den Kraftstoffgeruch in der Kabine, Probleme beim Auffüllen des Tanks und übermäßigen Rauch aus dem Auspuffrohr.
Wie funktioniert das EVAP-System?
Das EVAP-System ist keine zusätzliche Ergänzung des Kraftstoffsystems – es dient dazu, den Motor mit Kraftstoff zu versorgen und gleichzeitig zu verhindern, dass die Dämpfe aus dem System austreten.
Dämpfe sind aufgrund der Beschaffenheit von Benzin immer im Kraftstofftank vorhanden. Damit sie sich aus dem Tank bewegen können, leitet eine Entlüftungsleitung sie in den EVAP-Kanister, wo die Dämpfe von Aktivkohle absorbiert werden.
Sobald genügend Dämpfe gespeichert wurden, öffnet sich der Spülstromsensor, damit die Dämpfe in das Drosselklappengehäuse gelangen und als Kraftstoff verwendet werden können. Der Entlüftungsmagnet öffnet sich nun, um Luft in den EVAP-Kanister einzulassen und den Druck auszugleichen.
Symptome fehlgeschlagener EVAP-Kanister
Zischgeräusch
Wenn Sie den Kraftstofftank zum Auftanken öffnen, haben Sie möglicherweise ein subtiles Zischgeräusch gehört. Dies geschieht normalerweise, wenn Sie längere Zeit gefahren sind, da der EVAP-Kanister den Druck nicht rechtzeitig ausgleichen konnte.
Wenn das Geräusch jedoch sehr laut ist und Sie sogar einen Luftstoß spüren, spült das EVAP-System nicht genügend Dämpfe.
Benzingeruch
Den Geruch von Benzin in der Nähe des Fahrzeugs zu bemerken, ist niemals ein gutes Zeichen. Die leicht entzündliche Flüssigkeit verdampft schnell und kann sich fast spontan entzünden, so dass Sie Ihr gesamtes Kraftstoffsystem überprüfen müssen, um die Ursache zu finden.
Wenn der Benzingeruch nicht durch physische Schäden an einer der Komponenten verursacht wird, kann er auf einen defekten EVAP-Kanister oder eine defekte Kraftstoffpumpe zurückzuführen sein.
Check Engine Light
Es ist üblich, dass Fahrer die Check Engine Light ignorieren, insbesondere wenn sie ein älteres Fahrzeug fahren. Es stimmt zwar, dass einige Warnungen ignoriert werden können, aber die Check Engine-Anzeige gibt Ihnen keine spezifische Warnung, wenn ein neues Problem auftritt.
Ich würde empfehlen, dass Sie entweder ein billiges Diagnosetool kaufen oder Ihr Auto alle paar Monate zur Diagnose bringen, um den Zustand des Fahrzeugs zu überprüfen. Mein aktuelles Auto wirft ein paar sinnlose Fehler auf, die nicht dauerhaft behoben werden können, indem ich die Diagnose häufiger durchführe, kann ich die ernsteren Probleme erkennen, bevor sie Schaden anrichten.
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Rauch aus dem Auspuff
Die Tage der rauchenden Auspuffrohre liegen lange hinter uns, nur alte 2-Takt- und Vergasermotoren pusten noch weiße Wolken von hinten. Wenn jedoch ein moderner Direkteinspritzmotor sichtbaren weißen Rauch erzeugt, liegt wahrscheinlich ein Problem mit dem Luft-Kraftstoff-Gemisch vor.
Dies wird normalerweise nicht durch das EVAP-System verursacht, aber es lohnt sich, den Zustand des Kanisters zu überprüfen, um ihn aus der Liste zu entfernen.
Probleme beim Tanken
Die Tankstellendüse schüttet schnell eine große Menge Kraftstoff aus, um den Tankvorgang zu beschleunigen. Wenn Sie einen Trichter verwenden, um Flüssigkeit in eine Flasche zu gießen, heben Sie den Trichter immer leicht an, damit die in der Flasche eingeschlossene Luft entweichen kann und der Vorgang beschleunigt wird.
Da die Düse den Kraftstofftank gut abdichtet, muss der EVAP-Kanister das gesamte Gas aus dem Tank ziehen, damit er sich mit Benzin füllen kann. Wenn es verstopft ist, können die Dämpfe nicht entweichen, und die Sicherheitsfunktion in der Düse stoppt das Auftanken vorzeitig. Wenn Sie dieses Problem haben, versuchen Sie nicht, mehr Kraftstoff in den Gastank zu zwingen, und verwenden Sie stattdessen, was Sie haben, um sich zu einem Mechaniker zu bringen.
So ersetzen Sie den EVAP-Kanister
Das Ersetzen des EVAP-Kanisters zu Hause ist keine schwierige Aufgabe, aber es gibt eine Sache, die Sie beachten sollten. Wenn Sie mit Benzindämpfen zu tun haben, kann ein Funke, ein Metall-auf-Metall-Kontakt ausreichen, um eine Explosion zu verursachen. Die Wahrscheinlichkeit, dass dies geschieht, ist gering, aber ich muss sicherstellen, dass Sie den Job mit Präzision und Sorgfalt angehen.
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Die durchschnittlichen Arbeitskosten für den Austausch des EVAP-Kanisters betragen 100 US-Dollar. Fast alles auf der Liste ist ein Must-Have-Tool, das nützlich sein wird, wenn Sie etwas an Ihrem Fahrzeug oder sogar zu Hause reparieren.
Schritte zum Ersetzen des EVAP-Kanisters:
- Heben Sie die Rückseite des Fahrzeugs an den Wagenheberständern an, um Zugang zum EVAP-Kanister zu erhalten.
- Suchen Sie den EVAP-Kanister – in Bezug auf die Form ähnelt er dem Auspuff.
- Lösen Sie die Schrauben, mit denen der Kanister befestigt ist.
- Drähte müssen getrennt werden, bevor der Kanister entfernt werden kann.
- Nehmen Sie den Kanister aus dem Schutzgehäuse und vergleichen Sie ihn mit dem gekauften.
- Wenn Ihr Ersatz ohne Verdampfer geliefert wurde, verwenden Sie den am alten Kanister befestigten.
- Setzen Sie den neuen Kanister wieder in das Schutzgehäuse ein.
- Befestigen Sie die Kabel unter dem Fahrzeug und schrauben Sie das Gehäuse wieder fest.
Schauen Sie sich dieses hervorragende Tutorial zum Entfernen und Installieren eines EVAP-Kanisters an.
FAQs
Wie viel kostet der Austausch eines Dampfkanisters?
Im Durchschnitt betragen die Arbeitskosten 100 USD, während die Gesamtkosten von den Kosten des EVAP-Kanisters abhängen. Die meisten herkömmlichen Autos verwenden einen Dampfkanister im Wert von 100 US-Dollar für Gesamtkosten von 200 bis 250 US-Dollar.
Können Sie mit einem schlechten EVAP-Kanister fahren?
Ein schlechter EVAP-Kanister hindert Sie nicht daran, Ihr Fahrzeug zu fahren. Aber der Geruch von Benzin und die Nichteinhaltung der Emissionsnormen sind Grund genug, den Kanister ersetzen zu lassen.
Können Sie einen EVAP-Kanister reinigen?
Technisch ist es möglich, Aktivkohle mit Druckluft, aber niemals mit Flüssigkeit zu reinigen! Die Wirksamkeit der Reinigung des EVAP-Kanisters ist ungewiss, wenn Sie sich also die Zeit nehmen, ihn zu entfernen, sollten Sie ihn auch ersetzen.
Benötigen Sie einen Dampfbehälter?
Der Dampfbehälter und das gesamte EVAP-System sind notwendig, um übermäßige Emissionen zu vermeiden. Es ist nicht nur illegal, das EVAP-System zu entfernen, sondern führt auch dazu, dass das Fahrzeug die Emissionstests nicht besteht.
Was sind die Symptome eines schlechten Spülventils?
Probleme mit dem Entlüftungsventil sind nicht dieselben wie beim EVAP-Kanister. Es kann zu Schwierigkeiten beim Starten des Motors und einem rauen Leerlauf sowie zu schlechter Leistung und Kraftstoffverbrauch kommen. Die Check Engine-Anzeige sollte aufleuchten, um Sie darüber zu informieren, dass ein Problem mit dem Spülventil vorliegt.
Zusammenfassung
Jetzt, da Sie wissen, was die Symptome eines schlechten EVAP-Kanisters sind, können Sie die Werkzeuge sammeln und den Kanister selbst austauschen. Auf diese Weise sparen Sie nicht nur Geld für einen Mechaniker, sondern erlernen auch eine neue Fähigkeit und behalten alle Werkzeuge für den nächsten Heimwerkerjob!