Sådan trækker du en lastbil
spil med en lastbil off-road nok, og du vil bryde den. Og det betyder, at du sandsynligvis bliver nødt til at trække det hjem. Det er meget mere kompliceret, end du måske tror, og risikerer at forårsage større skade på din overførselssag og transmission. Stol aldrig på en trukket lastbilchauffør for at kende disse ting.
når en kranvogn henter et normalt køretøj, løfter de det enten foran eller bagpå i et forsøg på at løfte den drevne aksel fra jorden. Selv i neutral, hvis de drevne hjul drejer, drejer de deres drivaksel, som forbinder disse hjul med transmissionen. Da din transmission muligvis ikke kører sin smørepumpe med motoren slukket eller med hjul fra jorden, risikerer dette katastrofale skader.
jeg er sikker på, at du kan se problemet, når vi taler om firehjulstræk eller firehjulstrækkede køretøjer. Løft den ene ende fra jorden efterlader stadig en drivaksel spinding.
hvis du ejer en 4.eller AGD køretøj, anmode om en flatbed, når du ringer til slæb.
ud over forskellene mellem 4.gang på fuld tid og deltid, manuelle og automatiske overførselssager, og manuelle nav, individuelle køretøjer bringer potentielle vilde kort ind i bugseringsligningen med unikke differentieringsmekanismer, koblinger, viskøse koblinger, og smøresystemer. Du kan ikke stole på, at ethvert køretøj trækker det samme som et andet. Have sagt, at, mange 4.og AGD-systemer kan endda køre sig selv fra en tohjulet blår dolly, hvis du forsøger at trække dem på den måde uden at fjerne en drivaksel. Så forsøg på at trække en bil eller 4 bil ved at løfte to hjul bør også betragtes som yderst farligt.
hvis det er den eneste tilgængelige mulighed, skal du fjerne den bageste drivaksel og trække ved at løfte forhjulene. Det er virkelig ikke så svært at gøre det, men du bør ikke stole på, at en lastbilchauffør har viden eller værktøjer til at udføre dette job tilfredsstillende. Lær hvordan du gør det selv, og bære de nødvendige værktøjer.
en meget lettere løsning er simpelthen at altid trække dit 4.eller AGD køretøj på en flatbed truck. Kast transmissions-og overførselshuset (hvis det er muligt) i neutral, før du vinsjer din 4 larg 4 på flatbed, og du vil være fint. Hvis du ejer en 4.eller AGD køretøj, anmode om en flatbed, når du ringer til slæb.
Hvad skal du gøre, hvis din lastbil går i stykker på stien, og du har brug for at få den til fortovet for at mødes med en flatbed? Skift din transmission og overførings sag til neutral, oplåsning af dine diffs og frakobling af dine manuelle nav (hvis du har dem) skal være nok til at forhindre skader ved lave hastigheder i en kort afstand. Bliv bag rattet på din lastbil, mens den trækkes for at styre og bruge bremserne. Passende vægtklassificerede bøjler og stropper bør allerede være en del af dit gendannelsessæt. Din elastiske snatch rem kan hjælpe med at reducere chok af acceleration. Og tro mig, dine venner vil hoppe på muligheden for at få fat i et billede af deres lastbil, der trækker din, men øl er stadig på dig i slutningen af, hvad der bliver en meget lang dag.