Båd Inspektion Tjekliste
1. Start med en hurtig gåtur. Kig på skroget, med særlig vægt på stammen, chines og strakes. Disse vil lide under enhver kollision og vise revner bedst. Eventuelle usædvanlige stress-crack mønstre? Alle åbne revner skal repareres, før hun flyder igen.
2. Fjern påhængsmotoren. Se efter tegn på udsivning, vist som tørre hvide “gardiner”, forbi hovedpakningen. Skift og gasforbindelser skal smøres og ikke vise nogen korrosion, og deres fjedre skal snappe tilbage.
3. Ryst I / O frem og tilbage. Hvis du finder en masse spil, kan det være nødvendigt gimbal lejer. Kontroller for lækager omkring tætningerne og pakningerne. Drej hjulet og betjen trimmen/hældningen for at kontrollere, om der er fuld kørsel.
4. Tjek oliepinden. Lugter det brændt? Ser det mælkeagtigt ud? Der er vand i den. Sort? Det er den forkerte viskositet eller blev aldrig ændret. Kontroller drivremmen og serpentinremmen. En kvart tommer afbøjning er normal; mere indikerer forkert installation eller unødigt slid.
5. Se på ledningerne. Krympeforseglede stødstik er gode. Bare ledning og afslutninger, der er snoet sammen eller “forseglet” med elektrisk tape, er dårlige. Kontroller for korrosion omkring motoren og under instrumentbrættet.
6. Test brændstof og olie. Dagens brændstof sælges med 10 procent ethanol, som tiltrækker fugt, som adskiller sig i brændstoftanken. Vand suget ind i en motor er dårlige nyheder. Vand i olie er værre-det betyder en revnet blok. Målepasta ændrer farve i nærværelse af vand.
7. Åbn lugerne. Du vil ikke lugte gas eller se vand.
8. Tjek for lækager. Hvis den tidligere ejer lader hende sidde i to eller tre måneder, vil båden have haft gas i tanken i et stykke tid. Ethanol er også ætsende, især for glasfiber. Brændstofledningerne og tanken kan have lækager.
9. Se på polstring. Undersøg undersiden af puder for grønne alger i sømmene, hvilket indikerer en regnskov af plantevækst skjult i skummet.
10. Mangler der noget? Se de tomme skrue-eller bolthuller, der ser ud som om de engang holdt noget? Disse klaser af udsatte ledninger kigger ud af pænt skårne huller? Falmede linjer af undercoating, der var nogle dekorative strimler? Gæt hvad? Den er blevet fjernet.