jak odtáhnout kamion
Hrajte s kamionem dostatečně off-road a vy ho rozbijete. A to znamená, že to pravděpodobně budete muset odtáhnout domů. Pokud tak učiníte, je to mnohem komplikovanější, než si myslíte, a riskujete, že způsobíte velké škody na vašem případu přenosu a přenosu. Nikdy se nespoléhejte na řidiče odtahového vozidla, aby to věděl.
když odtahový vůz zvedne normální vozidlo, zvedne ho buď přední, nebo zadní ve snaze zvednout hnanou nápravu ze země. Dokonce i v neutrálu, pokud se poháněná kola točí, roztočí svůj hnací hřídel, který spojuje tato kola s převodovkou. Protože vaše převodovka nemusí běžet s mazacím čerpadlem s vypnutým motorem nebo s koly ze země, hrozí katastrofální poškození.
jsem si jistý, že problém vidíte, když mluvíme o vozidlech s pohonem všech kol nebo všech kol. Zvednutím jednoho konce ze země stále zůstává jeden hnací hřídel.
pokud vlastníte vozidlo 4WD nebo AWD, při volání na odtah požádejte o plošinu.
kromě rozdílů mezi 4WD na plný a částečný úvazek, manuálními a automatickými převodovými případy a manuálními náboji přinášejí jednotlivá vozidla potenciální divoké karty do tažné rovnice s jedinečnými diferenciálními mechanismy, spojkami, viskózními spojkami a mazacími systémy. Nemůžete počítat s tím, že každé vozidlo odtáhne stejné jako jiné. Když jsem to řekl, mnoho systémů 4WD a AWD se může dokonce odvézt z dvoukolového tažného dolly, pokud se je pokusíte odtáhnout tímto způsobem bez odstranění hnacího hřídele. Takže pokus o tažení vozu AWD nebo 4WD zvednutím dvou kol by měl být také považován za velmi nebezpečný.
pokud je to jediná dostupná možnost, musíte odstranit zadní hnací hřídel a táhnout zvednutím předních kol. Pokud tak učiníte, není to tak obtížné, ale neměli byste se spoléhat na řidiče odtahového vozidla, který má znalosti nebo nástroje k uspokojivému provedení této práce. Naučte se, jak to udělat sami, a noste potřebné nástroje.
mnohem jednodušším řešením je jednoduše vždy táhnout vaše vozidlo 4WD nebo AWD na valníku. Před navíjením 4×4 na plošinu hoďte převodovou a přenosovou skříň (pokud je to možné) do neutrálu a budete v pořádku. Pokud vlastníte vozidlo 4WD nebo AWD, při volání na odtah požádejte o plošinu.
co byste měli dělat, když se Váš vůz porouchá na stezce a potřebujete ho dostat na chodník, abyste se setkali s valníkem? Posunutí převodovky a přenosové skříně do neutrálu, odblokování difů a odpojení ručních nábojů (pokud je máte) by mělo stačit, aby se zabránilo poškození při nízkých rychlostech na krátkou vzdálenost. Zůstaňte za volantem vašeho kamionu, zatímco je tažen, abyste mohli řídit a používat brzdy. Vhodné okovy a popruhy s váhou by již měly být součástí vaší sady pro zotavení. Váš elastický popruh může pomoci snížit šok zrychlení. A věř mi, vaši kamarádi skočí při příležitosti chytit fotografii svého kamionu, který táhne váš, ale piva jsou stále na vás na konci toho, co bude velmi dlouhý den.