Come trainare un camion
Gioca con un camion off-road abbastanza e si sta andando a romperlo. E questo significa che probabilmente dovrai rimorchiarlo a casa. In questo modo è molto più complicato di quanto si possa pensare e rischia di causare gravi danni al vostro caso di trasferimento e la trasmissione. Mai fare affidamento su un autista di carro attrezzi per sapere questa roba.
Quando un carro attrezzi preleva un veicolo normale, lo solleva dalla parte anteriore o posteriore nel tentativo di sollevare l’asse guidato da terra. Anche in folle, se le ruote motrici girano, girano il loro albero di trasmissione, che collega quelle ruote alla trasmissione. Poiché la trasmissione potrebbe non funzionare con la pompa di lubrificazione a motore spento o con le ruote da terra, ciò rischia danni catastrofici.
Sono sicuro che puoi vedere il problema quando parliamo di veicoli a quattro ruote motrici o a trazione integrale. Sollevare un’estremità da terra lascia ancora girare un albero di trasmissione.
Se si possiede un veicolo 4WD o AWD, richiedere un pianale quando si chiama per il traino.
Oltre alle differenze tra 4WD a tempo pieno e part-time, casi di trasferimento manuali e automatici e mozzi manuali, i singoli veicoli portano potenziali wild card nell’equazione di traino con meccanismi differenziali unici, frizioni, giunti viscosi e sistemi di lubrificazione. Non puoi contare su nessun veicolo per trainare lo stesso di un altro. Detto questo, molti sistemi 4WD e AWD possono persino allontanarsi da un carrello di traino a due ruote se si tenta di rimorchiarli in questo modo senza rimuovere un albero di trasmissione. Quindi il tentativo di trainare un’auto AWD o 4WD sollevando due ruote dovrebbe anche essere considerato estremamente pericoloso.
Se questa è l’unica opzione disponibile, è necessario rimuovere l’albero di trasmissione posteriore e trainare sollevando le ruote anteriori. In questo modo in realtà non è così difficile, ma non si dovrebbe fare affidamento su un autista di carro attrezzi per avere le conoscenze o gli strumenti per svolgere quel lavoro in modo soddisfacente. Impara come farlo da solo e porta gli strumenti necessari.
Una soluzione molto più semplice è semplicemente quella di trainare sempre il veicolo 4WD o AWD su un camion a pianale. Gettare la trasmissione e caso di trasferimento (se possibile) in folle prima winching il vostro 4×4 sul piano, e sarete più che bene. Se si possiede un veicolo 4WD o AWD, richiedere un pianale quando si chiama per il traino.
Cosa dovresti fare se il tuo camion si rompe sul sentiero e devi portarlo al marciapiede per rendezvous con un pianale? Spostare la trasmissione e il caso di trasferimento in folle, sbloccare le differenze e disinserire i mozzi manuali (se li hai) dovrebbe essere sufficiente per evitare danni a basse velocità per una breve distanza. Rimani al volante del tuo camion mentre viene rimorchiato per sterzare e usare i freni. Le catene e le cinghie adeguate per il peso dovrebbero già far parte del kit di recupero. Il vostro elastico strappare cinghia può aiutare a ridurre lo shock di accelerazione. E credimi, i tuoi amici coglieranno l’occasione per prendere una foto del loro camion che tira il tuo, ma le birre sono ancora su di te alla fine di quella che sarà una giornata molto lunga.