Hur man trycker tillbaka Bromskolv utan verktyg-Rx mekaniker

Hur man trycker tillbaka Bromskolv utan verktyg-Rx mekaniker

många personer har nått ut till mig för att ge dem tips om hur man trycker tillbaka bromskolv utan verktyg. Så I den här artikeln kommer jag att ge dig en guide om hur du gör det enkelt.

Bromskolvar finns vanligtvis i bromsok. De är en viktig del av bromssystemet i ditt fordon. Bromskolvarna installerade i ditt fordon hjälper bromsbeläggen att komma i kontakt med bromsskivorna, vilket saktar din bils rörelse. Dessa kolvar kan tillverkas av antingen stål, gummi eller aluminium. Både fasta och flytande bromsok har kolvar. De flesta nya fordon har cirka sex kolvar i en bromsok.

när tryck appliceras på bromspedalerna i ditt fordon, tvingar huvudcylindern bromsvätska genom bromsrören till bromsoket. I bromsok trycker bromskolven sedan hela bromsok tillbaka; detta får bromsbeläggen och skivan att komma i kontakt. Många moderna bilar arbetar med skivbromsar, vilket är mycket bättre och effektivare än trumbromsar.

varje gång bromsbeläggen kommer i kontakt med den roterande skivan minskar den effektiviteten hos dynorna; den börjar sedan slita av. Bromskolven måste kompensera för detta genom att komma ut från tjockleken. På grund av detta måste bromsbeläggen så småningom bytas ut med en ny. Men vid denna tidpunkt kan det vara svårt att byta bromsbelägg på grund av den helt utsträckta kolven. Därför måste kolven skjutas tillbaka in i tjockleken.

Läs Också: Hur man blöder bromsar utan avluftningsventil och luft ut utan blödning

hur man trycker tillbaka bromskolven utan verktyg?

på grund av bromskolvens konstruktion är bromsokverktygen specialverktyg som vanligtvis används för att trycka på bromskolven så att bromsbeläggen lätt kan bytas ut. Men om du är strandsatta, och du inte har det här verktyget i din lastbil för att hjälpa dig att trycka tillbaka bromskolven i ditt fordon. Inga bekymmer! Detta är en grundlig guide som hjälper dig om hur du trycker tillbaka bromskolven utan verktyg:

• bromskolven är placerad i bromssystemet, som är en inre del av ditt fordon. Så den första, du lossar muttrarna på ditt fordon men inte helt. Höj sedan ditt fordon säkert med en jack. Se till att jacken vilar på en balans och fast yta. Ta bort klackmuttrarna och hjulaggregatet helt när ditt fordon är kapat.
• lossa bromsledningen och lossa den från bromsoket. Håll tätningsbrickorna och banjobulten åt sidan. Du kan använda en bromsledningsslangplugg på bromsledningen för att förhindra att vätska släpps ut, eller så kan du använda något för att linda upp kanten på bromsledningen. Observera att bromsvätskan är mycket frätande, så låt den inte röra din hud eller bilens kropp.
• ta försiktigt bort monteringsbultarna på bromsok och ta sedan bort bromsok från rotorn (roterande skiva) genom att dra upp den. Du kan använda en skruvmejsel för att hjälpa dig att ta bort tjockleken om det behövs.

nu när du har lyckats lossa fordonets bromsok från skivan; hur trycker du tillbaka bromskolven:

• du måste veta att den bakre kolven är helt annorlunda än kolven på framsidan av ditt fordon, och du kommer att märka detta i de flesta moderna fordon. Med de bakre bromsokkolvarna kan du inte komprimera dem som de främre bromsokkolvarna. Med fronterna kan du komprimera dem med c-klämman och kolven kommer att röra sig in. Ingen skada gjordes! Men om du försöker göra detta för de bakre kolvarna i de flesta fordon kommer du att ha mycket problem.
• för att lyckas trycka tillbaka den bakre bromskolven behöver du ett enkelt verktyg som en tång eller en skruvmejsel. Du måste vrida kolven medurs; medurs kommer att snurra kolven inåt i själva huset inuti tjockleken, och då kommer du att kunna byta bromsbelägg.
• Fixa nu tången på kolven genom att placera den i spåren där själva verktyget går och vrid det försiktigt medurs. Du kommer att börja märka att kolven går in i tjockleken. Fortsätt snurra den medurs tills kolven helt går in. Du kan veta om kolven är helt inuti genom att titta på tätningen. Tätningen kommer att spolas och lägre än kolven där den sitter i huset.
• så nu vet du att kolven är helt indragen, och du kan gå vidare för att ta bort och byta ut bromsbeläggen i ditt fordons bromssystem.

Läs och: hur man blöder ABS-modul utan skanningsverktyg

du bör dock veta att använda vanliga enkla verktyg som tång eller skruvmejsel för att trycka tillbaka kolven, om det inte görs noggrant, kan skada ditt fordons kolv eller bromsok. Du kan till och med drabbas av skador i processen. För att rädda mig från detta köpte jag snabbt Lisle 25750 Dual Piston Brake Caliper Compressor på amazon, det här verktyget kan komprimera dubbla bromskolvar i ditt fordon för enkel ersättning.

jag har använt denna kompressor verktyg för ett tag nu, och det har hjälpt mig att utföra denna process med lätthet plus, det är mycket praktiskt. Det sparade också mina pengar istället för att köpa hela bromsokverktyget för detta ändamål.

enkelt sätt att trycka bromsokkolven tillbaka YouTube

Vanliga frågor

Q: Hur trycker du tillbaka en kolv utan klämma?

du kan trycka tillbaka bilens bromskolv med hjälp av en skruvmejsel och en gammal bromsbelägg. Använd försiktigt skruvmejseln för att skapa ett måttligt mellanrum mellan bromskolven och bromsbeläggen. När gapet är tillräckligt stort måste du använda skruvmejseln som en pry bar för att skjuta bromsok tillbaka på stiften och sedan trycka tillbaka fordonets bromskolv hela vägen tillbaka.

om bromsoket redan lossnat från ditt fordon, Använd ett stort par Kanallås och din gamla bromsbelägg för att trycka tillbaka bromskolven i sitt hus. Vänligen, du måste vara mycket försiktig som använder detta verktyg kan skada broms delar av bilens bromssystem om de används hänsynslöst.

f: varför kommer inte min bromsokkolv att gå tillbaka?

det finns några av de troliga orsakerna som kan göra att kolven i ditt fordon inte kan dra tillbaka:

1. Slitna bromsok monteringsbultar

bromsok bultar har diabilder som kräver smörjning. Det har också skyddsstövlar av gummi som håller smörjningen på bultens yta under lång tid. Men ibland, när bromsbelägg fixas, orsakar det att skyddsstövlarna slits av till följd av reparatörens hantering. Därför kan det leda till att kolven inte komprimeras.

2. Felaktiga kolvar

vid tryck på bromspedalerna orsakar det lätt deformitet i bromskolven. Även när bilisten startar trycket från pedalen, bromsar bromsarna och komprimerar kolvarna för en dragfri körning. Förutsatt att kolven inte glider tillräckligt på tätningarna förhindrar tätningen sedan bromskolven från att komprimera.

3. Inaktivt fordon

att inte köra ditt fordon under en längre period anses vara en av de främsta orsakerna till detta problem. Om ditt fordon är inaktivt under en längre period kan det få bromskolven att rosta. Detta resulterar i uppbyggd korrosion på bromsoket, vilket leder till att bilens kolv inte kan dra in i sitt hus. Detta kommer också att förhindra att ditt fordon körs smidigt.

F: Hur skruvar du en kolv utan verktyg?

du måste ha några enkla verktyg om du försöker ett bromsjobb. Du kommer inte att kunna använda dina bara händer skruva kolven på grund av att kolven är gängad som en skruv, så det blir svårt att skruva tillbaka det med bara dina händer. Du använder dock en skruvmejsel, en tång, en c-klämma eller en kolvkompressor för att framgångsrikt trycka tillbaka fordonets bromskolv.

F: Vad gör du om din bromsok inte komprimerar?

om ditt fordons bakre bromsokkolv inte kommer att komprimera eller hela fordonets bromsokkolv, måste du ta itu med problemet direkt. Det kan orsaka bromsfel, vilket är mycket farligt för föraren och dess passagerare. Du kan anta följande metoder för att hjälpa dig att åtgärda problemet:

• rengör kolven noggrant.

ta bort skräp helt och rengör bromsdammet eller korrosionen från kolvens yta. Denna enkla metod kan lösa problemet och förhindra att du spenderar pengar på reparationer.

• regelbundet underhåll av fordon

se alltid till att du fyller på bromsvätskan och byter ut bromsbeläggen i tid som vid förfall. Att ta hand om ditt fordons bromssystem kan i stor utsträckning förhindra att kolvkolvproblem uppstår. Regelbundet underhåll av ditt fordons bromssystem bidrar också till att öka effektiviteten.

• använd bromsok rewind tool eller special vice tool.

efter att ha försökt alla möjliga metoder, inklusive att försöka använda c-klämman för att komprimera ditt fordons bromskolv och problemet förblir olöst. Du kan försöka låna bromsokverktyget; detta verktyg är speciellt utformat för att enkelt komprimera bromsokkolven. Se till att verktyget du använder är den perfekta storleken för dina Bromsdelar eftersom de varierar i storlekar. Särskilda vice verktyg kan också hjälpa till i denna situation.

f: behöver jag öppna avluftningsventilen för att komprimera kolven?

ur expertsynpunkt är det nödvändigt att öppna avluftningsventilen för att komprimera kolven. Det är inte tillrådligt att komprimera bromsoket utan blödning.

du bör veta att om du inte öppnar avluftningsventilen kommer bromsvätskan i bromsok att ha en mycket hög risk att bli förorenad. Förutsatt att du komprimerar bromsokkolven utan att öppna avluftningsventilen, sätter du också ABS-sensorn med hög risk att bli skadad. Jag tror ärligt talat inte att det här är en chans som någon borde ta.

Slutord

bromssystemet är en mycket viktig del av ditt fordon, så du måste köra planerat underhåll på ditt fordon; detta minskar risken för ditt fordons bromssystem och utvecklar eventuella fel. Om du fortfarande inte är säker på hur du trycker tillbaka bromskolven utan verktyg kan du komma tillbaka till oss när som helst och vara säker på ett svar.

• Bästa Bromslinje Flaring Verktyg Recensioner
• Bromsok Fastnar När Varm
• Topp 10 Bästa Bromslinje Benders Recensioner