hur man installerar en dash cam
vindrutans kurva och lutning gör noggrann placering med ögat svårare än du kanske tror, speciellt om du är i en hinkstol till ena sidan. Låt verktyg hjälpa dig. Vissa telefonkameror erbjuder en nivåfunktion, och vissa dash-kameror har en Installationsassistent som visar rätt inriktning på den integrerade skärmen eller telefonappen. Om den här typen av hjälp är tillgänglig, fäst det klibbiga fästet på dash cam, ta bort den skyddande plasten från limet (se förbehållet nedan för att underlätta det) och justera dash cam noggrant som guidad.
det klibbiga fästet tillåter liten marginal för fel. Om du trycker mycket lätt när du först fäster fästet på vindrutan kan du få en andra eller tredje chans till korrekt placering. När du har den justerad korrekt, tryck mer fast. Jag har fått en känsla för detta som en första timer kanske inte har, så följ metoden nedan för att minimera misstag.
nivå och tejp
om moderna alternativ som telefon eller ombordhjälp inte är tillgängliga kan du gå i skolan med snickeri och minimalt klibbigt målarband. Jag håller kanten på målarens tejp till nivån, försiktigt inriktad, orienterar nivån (bubbla i mitten av de två märkena) och trycker på det nakna bandet på vindrutan.
rulla nivån bort och upp för att lossa tejpen från den och tryck ner den. Fungerar som en charm. Bilderna nedan kan ge dig en tydligare uppfattning.
när du är klar ska det se ut som det du ser nedan. Använd bandet som din riktlinje för att placera dash cam.
ta bort limfästets envisa skyddande beläggning
den överlägset mest problematiska aspekten av att installera en dash cam för mig har fått det darn skyddande plastplåten av limplattan. När det är varmt verkar det bara inte vilja dela företag.
för att undvika denna frustration poppar jag limplattan (vanligtvis förmonterad på fästet) i kylskåpet i några minuter. När du har tagit bort skyddskåpan, skydda limplattan från schmutz, eftersom det kommer att påverka styrkan på fogen.
löpande kablar
när du har monterat dash cam är nästa steg att köra strömmen och andra kablar (GPS, bakre kamera etc.) Det finns fyra olika platser du kan dra ström från: cigarettändaren / hjälpporten, en motordriven backspegel, OBD-II-kontakten och ledningsnätet under din streck.
extra port
den enklaste men mest påträngande källan är den allestädes närvarande extra / cigarettändarportkabeln. (De flesta är USB-kablar med icke-captive laddningsadaptrar).
om du inte är orolig för stilpunkter, Anslut bara kabeln till kameran och sedan till din extra strömport. Kabeln som hänger ner är ful och distraherande, och det finns mycket mer eleganta lösningar.
backspegeladapter
eftersom din dash-kamera sannolikt kommer att hamna nära backspegeln ändå, om spegeln är driven, är du gyllene. En strömdelare som de som är tillgängliga från
eliminerar behovet av att köra en kabel mer än ett par tum. Observera att dessa motordrivna speglar inte levererar konstant ström som standard.
precis som cigarettändarkablarna/hjälpkablarna kräver de två följande typerna av strömanslutningar, OBD-II och hårdkoppling, löpande kablar runt instrumentbrädan och kabinen. Men det finns en viktig skillnad: Att ge konstant ström via endera källan kommer att köra ner ditt bilbatteri. Hur snabbt beror på kameran. Parkeringslägen som bara väcker kameran när g-sensorn utlöses tar lång tid. Alltid på övervakning kan tömma det inom en dag. Bättre dash kammar kommer att känna en nedgång i spänning och strömavbrott. Hur som helst rekommenderar vi inte alltid övervakning.
OBD-II-port
eftersom din OBD-II-port vanligtvis är någonstans under bindestrecket kan du köra en kabel där mer diskret. Helt enkelt stoppa kabeln i spalten där vindrutan möter instrumentbrädan, sedan runt dörren gjutning och in i porten.
Observera att OBD-II-porten drivs även när bilen är avstängd, så det här är ett bra alternativ till hårdkoppling om du använder din dash cams parkeringsövervakningsfunktioner. Endast ett fåtal dash cams levereras med OBD-II-kablar, men du kan köpa din egen för mindre än $20 online.
tappning av ledningsnätet
hårdkoppling kräver att man fäster en jordledning och knackar på en 12-volts matning i ledningsnätet. De flesta dash cam-leverantörer säljer hårdkopplingssatser för ungefär $20. Jag rekommenderar OBD-II så mycket lättare och mindre farligt för bilens ledningar och funktionalitet.
bakre kamerakabel
som med främre kameror vill du ha din bakre kamera så nära fordonets mittlinje som möjligt för bästa täckning. Att vara längre bort, bakre fönsterkameror och deras medföljande kablar kommer inte att hindra din syn som främre kameror kanske.
använda värmare/defrosterkablarna som riktlinjer gör det i allmänhet lättare att anpassa en bakre kamera. Om du inte har dem, följ samma nivelleringstekniker som jag redan har beskrivit för främre kameror.
den goda nyheten med bakre kameror är att du i allmänhet har inbyggda horisontella riktlinjer i form av defrosterkablar för bakrutan. Se dock till att linsen är riktad mellan dem, annars har du en suddig linje genom dina fångar.
också, till skillnad från främre kameror, har jag funnit att bakre kameror inte alltid gör det uppenbart vilken sida som vetter uppåt. Läs installationsguiden (om en finns och täcker ämnet—många gör det inte), eller installera den främre kameran först, fäst den bakre kameran och inspektera sedan livebilden på dash cam-skärmen eller telefonappen.
dolda kabeltricks
de flesta förare vill inte att ledningar hindrar deras syn eller belamrar hytten. Du kanske måste leva med en kort kabel som är synlig mot vindrutan, men du kan dölja resten genom att stoppa den någonstans bekvämt, till exempel bakom backspegeln, under gjutning, under mattan eller sätena, eller runt och bakom baksätet.
Routing kablar är inte särskilt svårt, eftersom de flesta cabin gjutning kan lätt pried något tillbaka nog att glida en kabel i utrymmet bakom. Det blir i allmänhet svåraste där formningen möter bindestrecket.
granska YouTube och det finns sannolikt någon som kör ledningar för din bil eller ett liknande fordon. Om du inte är i klämda fingrar, använder du på alla sätt spudger/crevice cramming tool som många leverantörer tillhandahåller. Se bilden nedan.
många dash cam-leverantörer inkluderar ett spudger/spaltverktyg för att trycka ledningar i formning och sprickor.
när du tar bort eller böjer gjutning, ta din tid och följ kardinalregeln för demontering: om det inte känns som att det kommer ut så lätt som det borde, dubbelkontrollera för skruvar eller andra fästelement. Internet är din vän!
SD-kort varning
du skulle tro att sätta in SD-kort skulle vara en no-brainer. Jag säger nej! Med mina korta naglar är det inte säkert att placera kortet säkert i den djupt försänkta, fjäderbelastade luckan. Minst två gånger har jag sett ett svart SD-kort flyga över mitt svarta interiör för att landa vem-vet-var. Jag älskar särskilt när det händer på natten. Mitt hårt vunna tips: rikta SD-kortplatsen mot bröstet. I värsta fall träffar kortet bröstet och faller i knäet.
studera, ta din tid
där har du det: summan av mina års erfarenhet skruva upp, sedan fixa dash cam installationer. Använd den här artikeln (och vår
) som en guide, ge dina behov en tanke, köp dash cam som passar din bil och ta dig tid. Det ordnar sig. Jag lovar.