Hur man använder mellanlandningar och öppna käkar för att spara på resor
vi vill alla maximera vår avkastning på investeringen när det gäller flygbolag miles. Ju längre du kan sträcka de hårt tjänade milen, desto fler destinationer kan du kolla in kartan utan att behöva ta ut några extra mil. Mellanlandningar och öppna käkar är ett utmärkt sätt att göra just det.
Flygplan
Johnnyjet.com
med lite forskning och planering kan du använda dessa verktyg för att resa längre utan att använda några ytterligare flygmil. Observera att varje flygbolag har lite olika regler. Läs vidare för att ta reda på hur du får ut det mesta av din resa med mellanlandningar och öppna käkar.
mellanlandningar och öppna käkar
vad exakt är öppna käkar och mellanlandningar? Mellanlandningar och öppna käftflygningar är två separata djur. Stopovers liknar layovers, en vanligare term inom flygbranschen. Liksom layovers är mellanlandningar när du gör ett stopp på väg till din slutdestination.
till skillnad från layovers, som vanligtvis bara är anslutningar, är mellanlandningar vanligtvis längre än 24 timmar. Detta ger Dig möjlighet att lämna flygplatsen och uppleva en extra destination utan att betala några extra avgifter (vanligtvis). De kan vara mellan en dag och ett år i längd. En mellanlandning kan flyga till Bryssel med en tre dagars vistelse i Reykjavik på väg dit eller tillbaka.
öppna käkar innebär att du avgår från en annan stad än den där du anlände. Till exempel skulle en öppen käke vara om du flög från New York till Paris, tog ett tåg till London och flög sedan tillbaka till New York från London. Öppna käkar innebär att hitta ett annat transportsätt mellan ankomst och avgående destinationer.
detta kan bokas som två separata enkelbiljetter. Men du kan boka det som ett returflyg om du också vill inkludera en mellanlandning (ex. New York till Paris med en mellanlandning i Berlin, sedan ta ett tåg till London och flyga tillbaka till New York). En returbiljett kan också hjälpa dig att undvika höga bränsletillägg och flygplatsskatter som läggs på enkelbiljetter.
kombinera mellanlandningar och öppna käkar
när mellanlandningar och öppna käkar paras ihop kan det se ut så här: New York till London (mellanlandningen) till Paris (destinationen), sedan en öppen käke (alternativt transportsätt) till Madrid och tillbaka till New York för samma antal poäng eller mil som ett flyg från New York till Paris.
på samma sätt är en dubbel öppen käke när du flyger ut från Stad A till stad B, ta sedan ett alternativt transportsätt från stad B till stad C och flyga sedan från stad C till stad D. Detta är om du vill avsluta din resa i en annan stad än där du började och planerar att besöka två (eller fler) städer däremellan via körning, tåg eller kryssningar. Du kan se hur detta fungerar med Island i exemplet ovan.
hur som helst, när de bokas med miles, kräver dessa typer av resor ofta inte mer mil än direktflyg, beroende på flygbolaget.
flygbolag som erbjuder mellanlandningar och öppna Jaws
flera flygbolag tillåter bokning mellanlandningar och öppna jaws utan extra avgift, vilket ger dig vad som uppgår till en gratis destination. För det mesta gäller detta endast för internationella resor, inte inrikesresor. British Airways erbjuder till exempel en gratis mellanlandning i London, men flygplatsskatter och bränsletillägg kan vara för höga för att göra det värt resan.
Air Canada tillåter två mellanlandningar per körriktning och en öppen käke. Om du bokar online kan du dock bara schemalägga en. Reglerna varierar också beroende på vilka länder du reser mellan (flyg mellan USA och Kanada får bara en öppen käke eller en mellanlandning).
United tillåter mellanlandningar och öppna käkar, men endast på tur-och returflyg. Mellanlandningen måste dock vara i samma geografiska region (det finns 17 definierade regioner) som din slutdestination.
Delta tillåter inte mellanlandningar eller öppna käkar, i sig, men du kan boka två separata envägsflygningar på samma resväg. Den enda anledningen till att göra det på detta sätt istället för att boka två separata envägsflyg är att spara på höga europeiska bränsletillägg.
Alaska Airlines är faktiskt en av de få som tillåter mellanlandningar på enkelbiljetter.
saker att ta hänsyn till när det gäller flygbolag
tänk dock på att det inte nödvändigtvis är flygbolaget du flyger som sätter reglerna för mellanlandningar, det är flygbolaget genom vilket du köpte biljetten. Det betyder att om du löser in ett flygbolags mil för att boka ett flyg på ett partnerföretag som inte tillåter gratis mellanlandningar, anger flygbolaget vars mil du använde reglerna för den flygningen.
för flygbolag som inte erbjuder gratis mellanlandningar eller öppna käftflyg (som American Airlines) kan du ibland fortfarande välja en lång layover. Leta efter en layover under 24 timmar i en stad som intresserar dig och ta en dag för att utforska en extra destination.
hur man bokar mellanlandningar och öppna käkar
United Airlines mellanlandning
United.com
när du bokar resor med personliga eller affärskreditkortspoäng och flygmil kan du vanligtvis inte använda flygbolagets vanliga bokningsportal (förutom på United.com). du kan dock få en uppfattning om rutter du vill ta med valet ”multi-city”. För de flesta andra flygbolag måste du förmodligen ringa in. Du kanske till och med kan få telefonbokningsavgiften avstått eftersom flygningen inte kunde bokas online.
den nedersta raden
mellanlandning och öppna käkar är ett bra sätt att få dina mil att gå längre. Med bara lite kreativitet (och sannolikt ett kort telefonsamtal) kan du boka en utflykt med flera destinationer för samma antal mil som för en enda destination.
kom ihåg, även om det inte är tekniskt en mellanlandning, att boka ett flyg med en lång layover (som 20-23 timmar) i en stad du vill besöka är ett bra sätt att schemalägga en stadssemester på alla flygbolag, oavsett om de erbjuder en mellanlandning eller öppen käke eller inte.