Rules & Classes
F-440-Questa classe è progettata per essere una competizione economica, divertente e di classe. Può essere un punto di partenza per un giovane pilota o un livello di competizione per i piloti più anziani che non desiderano più competere in classi di alto livello. F-440 Classe Regole
F-500-Questa classe è per tutti i piloti adulti e utilizza standard F-500 regole e regolamenti. Questa è una classe di specifiche che utilizza 89 a 92 Polaris Indy 500 Chassis e pacchetti motore. Alcune modifiche sono consentite, ma la classe è principalmente di natura stock. Questa classe è aperta per le procedure di avanzamento junior se un pilota Junior lo desidera entrare nella classe.
F-500 Women-Si tratta di una classe F-500 per la concorrenza per le donne corridori. Usa tutte le stesse regole del normale F-500. Questa classe è aperta per le procedure di avanzamento junior se un pilota Junior lo desidera entrare nella classe.
F-500 Sport – Questa classe è per i piloti principianti in F-500 e alla fine della stagione i piloti high points nella classe saranno avanzati alla normale classe F-500. Questa classe utilizza regole e procedure F-500 standard. Questa classe è aperta per le procedure di avanzamento junior se un pilota Junior lo desidera entrare nella classe.
Limited 500-Questa classe è una classe di volume del motore da 500 cc con pacchetti motore relativamente stock e un design del telaio aperto. Si tratta di un trampolino di lancio per le classi Champ dando al pilota la possibilità di imparare le sfumature di un telaio aperto, mentre ancora in un’atmosfera controllata potenza. Questa classe è molto eccitante da guardare e corre tempi sul giro molto competitivi. Questa classe è in fase di revisione per i livelli di partecipazione che possono influenzare l’offerta futura della classe.
Sportsman 600-Questa classe è un modello 2000 e classe più vecchia che consente alcune modifiche al motore e al telaio. Consente la creatività del costruttore, mentre l’esborso finanziario totale è controllato da limitazioni allo sviluppo del motore e limitazioni specifiche del telaio.
Factory 600-Factory 600 è una classe di serie con le più recenti attrezzature di produzione, con motori a iniezione 600 cc e telaio di serie. Queste slitte sono estremamente veloci e sono la più recente delle offerte altamente competitive dei produttori. Queste slitte e piloti hanno fatto il loro debutto sul circuito Oval Enduro nelle ultime stagioni, insieme a competere anche nei circuiti di cross country, in particolare sugli eventi di lake ice racing distance. Guarda per qualche fabbrica speciale sostenuto sforzi in questa stagione.
Fuorilegge-Questa classe è una slitta in stile cockpit a binario singolo, che utilizza una gabbia a rulli completa e altri aspetti automobilistici nel suo design. I pacchetti motore sono tardo modello 600 cc motori e sono limitati in carburazione e scarico. Questa classe è anche limitata nei controlli di trazione e dispositivi ed è estremamente eccitante da guardare, a causa dello stile di corsa Sprint car a cui la classe si presta. Sviluppato in Oriente da John Hooper, questa classe è cresciuta in modo più aggressivo nel Midwest, e ha un grande seguito USSA.
Pro Lite-Questo è il livello di ingresso per la classe Champ e offre una divisione di avviamento per aspiranti piloti. Tutte le regole per il telaio sono simili a Champ, tuttavia, i metalli esotici e altri componenti costosi sono limitati. Il pacchetto motore per questa classe è un motore qualificato 440 con poche modifiche per ridurre ulteriormente i costi e i tempi di sviluppo.
Champ 440-Questo è un telaio aperto, 440 cc classe limite di volume del motore. È l’attuale classe di campionato del Mondo e la classe PROSTAR CUP. Offre la competizione più veloce sul ghiaccio. Le slitte sono basate su tutte le nuove tecnologie e hanno poche restrizioni. Mentre costoso da progettare e costruire, questa classe è la classe ovale premier nel mondo ed è la più competitiva di molte forme di corsa. I piloti sono veri atleti, e la resistenza fisica con la forza sono gli attributi driver che definiscono. Costruttori di motori e telai offrono specialità, disegni altamente tecnici per la concorrenza in questa classe. La classe offre davvero il “meglio del meglio”, nelle corse su ghiaccio duro.