ルール&クラス
F-440–このクラスは、手頃な価格で楽しい、競争のクラスになるように設計されています。 それは、若いドライバーやもはやハイレベルのクラスで競争したくない古いドライバーのための競争のレベルのための出発点にすることができます。.こんこんにちは、このようなことができます。. F-440クラスルール
F–500-このクラスは、すべての大人のライダーのためのものであり、標準的なF-500ルールと規制を使用しています。 これは89から92Polaris Indy500のシャーシおよびエンジンのパッケージを利用するspecのクラスである。 特定の変更は許可されていますが、クラスは主に本質的に在庫です。 このクラスは、ジュニアライダーがクラスに入ることを希望する場合、ジュニア進学手続きのために開放されています。
F-500Women–これは、女性レーサーのための競争のためのF-500クラスです。 これは、通常のF-500とすべて同じルールを使用しています。 このクラスは、ジュニアライダーがクラスに入ることを希望する場合、ジュニア進学手続きのために開放されています。
F-500Sport–このクラスは、F-500の初心者ライダーのためのものであり、シーズン終了時にクラスのハイポイントドライバーは、通常のF-500クラスに昇格します。 このクラスは、標準のF-500ルールと手順を使用します。 このクラスは、ジュニアライダーがクラスに入ることを希望する場合、ジュニア進学手続きのために開放されています。
リミテッド500–このクラスは、比較的在庫のあるエンジンパッケージとオープンシャーシ設計の500ccエンジンボリュームクラスです。 それはライダーに制御された馬力大気にまだ間、開いたシャーシのニュアンスを学ぶ機能を与えるチャンピオンのクラスへ足がかりである。 このクラスは見て非常にエキサイティングであり、非常に競争力のあるラップタイムを実行します。 このクラスは、クラスの将来の提供に影響を与える可能性のある参加レベルについて検討中です。
Sportsman600–このクラスは、エンジンとシャシーに一定の変更を可能にする2000年モデルと古いクラスです。 それは建築者の創造性を総財政支出はエンジンの開発および特定のシャーシの限定への限定によって制御されるが可能にする。
Factory600–Factory600は、燃料噴射600ccエンジンとストックシャーシを搭載した最新の生産設備を備えたストッククラスです。 これらのそりは非常に速く、製造業者からの競争が激しい供物の最も新しいである。 これらのそりとドライバーは、過去数シーズンのための楕円形のエンデューロサーキットでデビューしました,また、クロスカントリーサーキットで競合するとともに、,特に湖の氷のレースの距離イベントで. いくつかの特別な工場のための時計は、この季節の努力を支持しました。
アウトロー–このクラスは、フルロールケージなどの自動車の側面を利用したシングルトラックのコックピットスタイルのそりです。 エンジンパッケージは後期モデルの600ccエンジンであり、キャブレターと排気に制限されています。 このクラスはまた、トラクションコントロールやデバイスに限られており、クラスが自分自身を貸すレースのスプリントカースタイルのために、見て非常に ジョン-フーパーによって東部で開発され、このクラスは中西部で最も積極的に成長しており、USSAの大規模なフォローを持っています。
Pro Lite–これはチャンピオンクラスのエントリーレベルであり、志望ライダーのためのスターター部門を提供しています。 シャーシのすべてのルールはChampに似ていますが、エキゾチックな金属、およびその他の高価な部品は限られています。 このクラスのためのエンジンのパッケージは更にコストおよび開発時間を削減する少し修正の440標準的な修飾されたモーターである。
Champ440–これはオープンシャーシ、440ccエンジンボリューム制限クラスです。 現在の世界選手権クラスとプロスターカップクラスである。 それは氷の上で最速の競争を提供しています。 そりは、すべての新技術に基づいており、いくつかの制限があります。 設計し、造ること高い間このクラスは世界の首位の楕円形のクラスで、競争の多くの形態の競争である。 運転者は本当の運動選手であり、強さと共に物理的な持久力は定義の運転者の属性である。 エンジンおよびシャーシの建築者は専門、このクラスの競争のための非常に技術的な設計を提供する。 クラスは、ハードアイスレーシングで、本当に”最高の最高の”を提供しています。