Cum să împingeți pistonul de frână fără instrument – mecanic Rx
o mulțime de persoane au ajuns la mine pentru a le oferi sfaturi despre cum să împingeți pistonul de frână fără instrument. Deci, în acest articol, vă voi oferi un ghid despre cum să faceți acest lucru cu ușurință.
pistoanele de frână se găsesc de obicei în etrierele de frână. Acestea sunt o parte vitală a sistemului de frânare al vehiculului dumneavoastră. Pistoanele de frână instalate în vehiculul dvs. ajută plăcuțele de frână să intre în contact cu discurile de frână, ceea ce încetinește mișcarea mașinii. Aceste pistoane pot fi fabricate din oțel, cauciuc sau aluminiu. Atât etrierele de frână fixe, cât și cele plutitoare au pistoane. Majoritatea vehiculelor noi au aproximativ șase pistoane într-un etrier.
când se aplică presiune pe pedalele de frână ale autovehiculului, cilindrul principal împinge lichidul de frână prin conductele de frână către etrierul de frână. În etrier, pistonul de frână împinge apoi întregul etrier înapoi; acest lucru face ca plăcuțele de frână și discul să intre în contact. O mulțime de mașini moderne funcționează pe frâne cu disc, care sunt mult mai bune și mai eficiente decât frânele cu tambur.
de fiecare dată când plăcuțele de frână vin în contact cu discul rotativ, acesta reduce eficiența plăcuțelor; apoi începe să se uzeze. Pistonul de frână va trebui să compenseze acest lucru ieșind din etrier. Din acest motiv, plăcuțele de frână vor trebui în cele din urmă înlocuite cu una nouă. Dar, în acest moment, înlocuirea plăcuțelor de frână s-ar putea dovedi dificilă din cauza pistonului etrierului complet extins. Prin urmare, pistonul va trebui împins înapoi în etrier.
Citește Și: Cum să sângerați frânele fără supapa de aerisire și aerul fără sângerare
cum să împingeți pistonul de frână fără instrument?
datorită designului pistonului de frână, uneltele etrierului de frână sunt unelte speciale utilizate în general pentru împingerea pistonului de frână, astfel încât plăcuțele de frână să poată fi înlocuite cu ușurință. Dar, în cazul în care sunt blocați, și nu aveți acest instrument în Camion pentru a vă ajuta în împingerea înapoi pistonul de frână al vehiculului dumneavoastră. Nu vă faceți griji! Acesta este un ghid amănunțit care vă va ajuta cum să împingeți înapoi pistonul de frână fără instrument:
- pistonul de frână este amplasat în sistemul de frânare, care este o parte interioară a vehiculului dumneavoastră. Deci, în primul rând, slăbiți piulițele de prindere ale vehiculului dvs., dar nu complet. Apoi ridicați în siguranță vehiculul cu un cric. Asigurați-vă că mufa se sprijină pe o suprafață echilibrată și solidă. Scoateți complet piulițele și ansamblul roții atunci când vehiculul este cuplat.
- slăbiți conducta de frână și detașați-o de etrierul de frână. Păstrați șaibele de etanșare și șurubul banjo deoparte. Puteți utiliza un dop de furtun de linie de frână pe linia de frână pentru a preveni scăparea lichidului sau puteți folosi ceva pentru a înfășura marginea liniei de frână. Vă rugăm să rețineți că lichidul de frână este foarte coroziv, deci nu lăsați-l să vă atingă pielea sau corpul mașinii.
- scoateți ușor șuruburile de fixare de pe etrier și apoi scoateți etrierul de pe rotor (discul rotativ) trăgându-l în sus. Puteți utiliza o șurubelniță pentru a vă ajuta să scoateți etrierul, dacă este necesar.
acum că ați reușit să detașați cu succes etrierul de frână al vehiculului de pe disc; cum împingeți înapoi pistonul de frână:
- trebuie să știți că pistonul etrierului din spate este destul de diferit de pistonul etrierului din fața vehiculului dvs. și veți observa acest lucru în majoritatea vehiculelor moderne. Cu pistoanele etrierului din spate, nu le puteți comprima ca pistoanele etrierului din față. Cu fronturile, le puteți comprima cu clema c, iar pistonul se va deplasa. Nu s-a făcut nici un rău! Cu toate acestea, dacă încercați să faceți acest lucru pentru pistoanele etrierului din spate în majoritatea vehiculelor, veți avea o mulțime de probleme.
- pentru a împinge cu succes pistonul de frână al etrierului din spate, veți avea nevoie de un instrument simplu, cum ar fi un clește sau o șurubelniță. Trebuie să răsuciți pistonul în sensul acelor de ceasornic; în sensul acelor de ceasornic va roti pistonul spre interior în carcasa în interiorul etrierului și apoi veți putea schimba plăcuțele de frână.
- acum fixați cleștele pe piston, punându-l în canelurile de unde merge scula reală și rotiți-l ușor în sensul acelor de ceasornic. Veți începe să observați pistonul care intră în etrier. Continuați să-l rotiți în sensul acelor de ceasornic până când pistonul intră complet. Puteți ști dacă pistonul este complet în interior, uitându-vă la sigiliu. Sigiliul va fi spălat și mai jos decât pistonul în care se află în carcasă.
- deci, acum știți că pistonul este complet retras și puteți continua să scoateți și să înlocuiți plăcuțele de frână ale sistemului de frânare al vehiculului.
Citește și: cum să sângerați modulul ABS fără instrumentul de scanare
cu toate acestea, trebuie să știți că utilizarea unor instrumente simple obișnuite, cum ar fi cleștele sau șurubelnița, pentru a împinge pistonul înapoi, dacă nu este făcută cu atenție, poate deteriora pistonul sau etrierul vehiculului. S-ar putea chiar să suferiți răni în acest proces. Pentru a mă salva de la acest lucru, am achiziționat rapid compresorul Lisle 25750 dual Piston brake etrier pe amazon, acest instrument poate comprima pistoane de frână duale în vehiculul dvs. pentru înlocuirea ușoară.
am fost folosind acest instrument compresor pentru un timp acum, și mi-a ajutat efectua acest proces cu usurinta plus, este foarte util. De asemenea, mi-a economisit banii în loc să cumpăr întregul instrument de etrier de frână în acest scop.
modalitate ușoară de a împinge pistonul etrierului de frână înapoi YouTube
Întrebări frecvente
Î: Cum împingeți un piston înapoi fără o clemă?
puteți împinge înapoi pistonul de frână al vehiculului cu ajutorul unei șurubelnițe și a unei plăcuțe de frână vechi. Utilizați cu atenție șurubelnița pentru a crea un spațiu moderat între pistonul de frână și plăcuțele de frână. Când decalajul este suficient de mare, trebuie să utilizați șurubelnița ca o bară de prindere pentru a glisa etrierul înapoi pe știfturi, apoi împingeți înapoi pistonul de frână al vehiculului până la capăt.
dacă etrierul de frână s-a desprins deja de vehicul, utilizați o pereche mare de încuietori de canal și vechea plăcuță de frână pentru a împinge pistonul de frână înapoi în carcasă. Vă rugăm, trebuie să fiți foarte atenți, deoarece utilizarea acestui instrument poate deteriora părțile de frână ale sistemului de frânare al vehiculului dvs. dacă este utilizat în mod imprudent.
Î: De ce nu se întoarce pistonul etrierului meu?
există câteva dintre cauzele probabile care pot face ca pistonul etrierului din vehiculul dvs. să nu se poată retrage:
1. Șuruburi de montare a etrierului uzate
șuruburile etrierului au lamele care necesită lubrifiere. De asemenea, are cizme de protecție din cauciuc care păstrează lubrifierea pe suprafața șuruburilor pentru o perioadă lungă de timp. Dar, uneori, atunci când plăcuțele de frână sunt fixate, aceasta determină uzura cizmelor de protecție ca urmare a manipulării reparatorului. Prin urmare, poate provoca compresia pistonului etrierului.
2. Pistoane defecte
când aplicați presiune pe pedalele de frână, aceasta provoacă o ușoară deformare a pistonului de frână. De asemenea, atunci când șoferul scoate presiunea de pe pedală, frânele se desfac și comprimă pistoanele pentru o rulare fără tracțiune. Presupunând că pistonul nu reușește să alunece suficient pe garnituri, sigiliul împiedică apoi comprimarea pistonului de frână.
3. Vehicul inactiv
nu rulează vehiculul dumneavoastră pentru o perioadă lungă de timp este considerat una dintre cauzele majore ale acestei probleme. Dacă vehiculul dvs. este inactiv pentru o perioadă lungă de timp, poate provoca ruginirea pistonului de frână. Acest lucru duce la coroziune construită pe etrier, ceea ce duce la pistonul vehiculului dvs. incapabil să se retragă în carcasa sa. Acest lucru va împiedica, de asemenea, buna funcționare a vehiculului dumneavoastră.
Î: Cum înșurubați un piston etrier fără o unealtă?
trebuie să aveți niște unelte simple dacă încercați să frânați. Nu veți putea folosi mâinile goale înșurubați pistonul etrierului datorită faptului că pistonul este filetat ca un șurub, deci va fi dificil să îl înșurubați înapoi doar cu mâinile. Cu toate acestea, utilizați o șurubelniță, un clește, o clemă c sau un compresor cu piston etrier pentru a împinge cu succes pistonul de frână al vehiculului.
Î: Ce faceți dacă etrierul de frână nu se comprimă?
dacă pistonul etrierului de frână spate al vehiculului dvs. nu se va comprima sau pistonul etrierului întregului vehicul, trebuie să rezolvați imediat această problemă. Poate provoca defectarea frânei, ceea ce este foarte periculos pentru șofer și pasagerii săi. Puteți adopta următoarele metode pentru a vă ajuta să remediați această problemă:
-
curățați bine pistonul.
îndepărtați complet resturile și curățați praful de frână sau coroziunea de pe suprafața pistonului. Această metodă simplă poate rezolva această problemă și vă poate împiedica să cheltuiți bani pentru reparații.
-
întreținerea regulată a vehiculului
asigurați-vă întotdeauna că reumpleți lichidul de frână și înlocuiți plăcuțele de frână la timp, la momentul scadenței. Îngrijirea sistemului de frânare al vehiculului dvs. poate preveni, în mare măsură, apariția problemelor pistonului etrierului. Întreținerea regulată a sistemului de frânare al vehiculului dvs. ajută, de asemenea, la creșterea eficienței acestuia.
-
folosiți unealta de derulare a etrierului de frână sau unealta specială pentru viciu.
după ce ați încercat toate metodele posibile, inclusiv încercarea de a utiliza clema c pentru a comprima pistonul de frână al vehiculului dvs. și problema rămâne nerezolvată. Puteți încerca să împrumutați instrumentul etrierului de frână; acest instrument este special conceput pentru a comprima cu ușurință pistonul etrierului. Asigurați-vă că instrumentul pe care îl utilizați este dimensiunea perfectă pentru piesele de frână, deoarece acestea variază în dimensiuni. Instrumentele speciale de viciu pot ajuta, de asemenea, în această situație.
Î: trebuie să deschid supapa de aerisire pentru a comprima pistonul?
din punct de vedere expert, este necesar să deschideți supapa de aerisire pentru a comprima pistonul etrierului. Nu este recomandabil să comprimați etrierul de frână fără sângerare.
trebuie să știți că dacă nu deschideți supapa de aerisire, lichidul de frână din etrier va avea un risc foarte mare de contaminare. Presupunând că comprimați pistonul etrierului fără a deschide supapa de aerisire, puneți și senzorul ABS la un risc ridicat de deteriorare. Sincer, nu cred că aceasta este o șansă pe care cineva ar trebui să o ia.
cuvinte finale
sistemul de frânare este o parte foarte importantă a vehiculului dvs., deci trebuie să efectuați întreținerea programată a vehiculului dvs.; acest lucru va reduce riscul ca sistemul de frânare al vehiculului dvs. să dezvolte orice defecțiune. Dacă încă nu sunteți sigur cum să împingeți pistonul de frână fără instrument, puteți reveni la noi în orice moment și puteți fi sigur de un răspuns.
- Cele Mai Bune Instrumente De Ardere A Liniei De Frână Recenzii
- Etrier De Frână Lipirea Atunci Când Fierbinte
- Top 10 Cele Mai Bune Linii De Frână Benders Comentarii