jak sfinansować szkolenie w locie komercyjnym
Jak zapłacić za szkolenie w locie komercyjnym?
istnieje wiele sposobów zapłaty za komercyjne szkolenie lotnicze. Aby sfinansować lub sfinansować szkolenie pilotów lotniczych, zazwyczaj masz następujące opcje:
- bądź przyjęty na duży kredyt bankowy, zabezpieczony nieruchomością, aby zapłacić za zintegrowane szkolenie lotnicze.
- być zaakceptowanym do programu cadet dla linii lotniczych, w którym linia lotnicza sponsoruje Twoje szkolenie lub będzie działać jako poręczyciel pożyczki na sfinansowanie szkolenia.
- Ukończ szkolenie lotnicze poprzez modułową trasę, aby umożliwić Ci kontynuowanie pracy i płacenie za szkolenie lotnicze w miarę upływu czasu / możesz sobie na to pozwolić.
- zaoszczędź na kilka lat, będąc w pełnym wymiarze czasu pracy, zanim sam sfinansujesz zintegrowany kurs szkolenia lotniczego.
- Zostań pilotem w wojsku, który płaci za szkolenie lotnicze, a następnie przekształć swoje licencje na cywilną licencję handlową, gdy skończysz swoje minimalne wymagania serwisowe.
niestety dla wielu osób finansowanie Szkolenia Lotniczego jest największą przeszkodą w zostaniu komercyjnym pilotem linii lotniczych. Ponieważ koszt zintegrowanego szkolenia lotniczego dla programów cadet dla linii lotniczych przekracza teraz £120,000 / €140,000, zabezpieczenie środków potrzebnych do sfinansowania szkolenia może być zarówno bardzo trudne, jak i zniechęcające.
pożyczka Bankowa
dzięki zintegrowanym programom szkolenia lotniczego zaczynającym się od około £80,000, istnieje tylko kilka realistycznych opcji, których możesz użyć do sfinansowania szkolenia, a jedną z nich jest pożyczka Bankowa. Ze względu na ilość pieniędzy, które trzeba będzie pożyczyć, banki będą wymagać „poręczyciela”. Oznacza to, że kredyt jest zabezpieczony przed aktywem, a aktywem jest zazwyczaj nieruchomość.
większość przyszłych pilotów komercyjnych chce rozpocząć szkolenie lotnicze wkrótce po ukończeniu szkoły i najwyraźniej jest mało prawdopodobne, aby posiadać nieruchomość w jego wieku. Dlatego ludzie są zazwyczaj zależni od swoich rodziców lub innych członków rodziny (takich jak dziadkowie) zabezpieczających pożyczkę na ich własność dla Ciebie lub ponownego zastawiania domu.
niestety nie jest to opcja dla wszystkich, ponieważ nie wszystkie rodziny posiadają swój dom lub spłaciły wystarczająco dużo kapitału hipotecznego.
niektóre banki oferują szkolenia lotnicze specjalne kredyty, które oferują wakacje płatności do czasu ukończenia szkolenia. Inni, musisz zacząć spłacać pożyczkę od razu, ale wyraźnie nie będziesz zarabiać pieniędzy, podczas gdy ukończysz w pełnym wymiarze godzin zintegrowany kurs komercyjnego szkolenia lotniczego.
ryzyko kredytu bankowego
ta opcja nie jest pozbawiona ryzyka. Jeśli nie kończy się uzyskanie pracy latania, jak tylko ukończyłeś szkolenie lotnicze, czy spłata kredytu nadal być wykonane? Tysiące ludzi miało swoje linie lotnicze anulować ich tymczasową ofertę pracy w połowie ich szkolenia lub nawet zostały zwolnione z ich linii lotniczych, podczas gdy nadal próbuje spłacić kredyt. Musisz pomyśleć o tym, jakie są Twoje plany awaryjne, jeśli najgorzej będzie chronić nieruchomość, na której możesz zabezpieczyć pożyczkę.
chociaż masz nadzieję, że nigdy go nie potrzebujesz, to tutaj posiadanie dodatkowych kwalifikacji lub wcześniejszego doświadczenia zawodowego może być nieocenione.
programy / Sponsoring Kadetów
od tragicznych wydarzeń z 11 września 2001 roku w Nowym Jorku, niewiele linii lotniczych na świecie nadal oferuje sponsoring szkoleń lotniczych. Tuż przed pandemią Covid-19 pojawiły się oznaki, że zaczyna się to zmieniać. Na przykład w 2019 roku Aer Lingus otworzyło swój przyszły program pilotażowy, w którym wybrani kadeci byli w pełni finansowani.
British Airways, Virgin Atlantic i easyJet były gotowe działać jako poręczyciel pożyczek dla kadetów, którzy zostali pomyślnie przyjęci do swoich programów pilotażowych. Niektóre linie lotnicze, takie jak Emirates, były gotowe zapłacić za swoje szkolenie lotnicze kadetów w całości, chociaż miało to zastosowanie tylko do obywateli Zjednoczonych Emiratów Arabskich.
linie lotnicze odczuły pełne obciążenie finansowe związane z pandemią Covid-19 i prawdopodobnie naprawienie się, a może nawet dłużej, zajmie wiele lat, aby spłacić pożyczki, których potrzebowały i zbudować zdrowy bilans. Ponieważ wiele tysięcy pilotów jest obecnie bezrobotnych, wydaje się mało prawdopodobne, aby JAKIEKOLWIEK w pełni sponsorowane lub gwarantowane pożyczki powróciły w najbliższym czasie.
Ukończ Modułowe szkolenie lotnicze
piękno modułowego szkolenia lotniczego polega na tym, że możesz ukończyć każdy etap szkolenia tak, jak chcesz. Zasadniczo dyktujesz harmonogram. Jest to również znacznie tańszy sposób uzyskania licencji pilotów komercyjnych. W ten sposób możesz kontynuować pracę podczas szkolenia w locie na boku, po niższej cenie i wtedy, gdy możesz sobie na to pozwolić.
możesz ukończyć modułowe szkolenie lotnicze Dla między £/€ 35,000 – £/€ 50,000. Chociaż może się to wydawać dużo, nadal jest znacznie tańsze niż zintegrowane szkolenie lotnicze i sprawia, że jest to łatwiejsze w zarządzaniu. Oczywiście harmonogram, jak długo trwa ukończenie szkolenia, będzie zależał od tego, ile zarobisz / możesz sobie pozwolić.
ukończając modułowe szkolenie lotnicze, możesz również użyć mniejszych niezabezpieczonych pożyczek, aby przyspieszyć szkolenie, w szczególności te ostatnie, jeśli zajdzie taka potrzeba.
po przeczytaniu tego możesz się zastanawiać, dlaczego ktoś kończy zintegrowane szkolenie lotnicze; istnieją wyraźne zalety i wady obu.
oszczędzaj
jeśli masz serce nastawione na zintegrowany program szkolenia lotniczego i nie możesz wykorzystać pożyczki, aby w pełni go sfinansować, Rozpoczęcie innej ścieżki kariery i oszczędzanie przez długi okres może się udać. Wydaje się to zniechęcające, ale jeśli zaczniesz inną karierę w wieku osiemnastu lat i uda Ci się zaoszczędzić £/€10,000 rocznie, możesz rozpocząć komercyjne szkolenie lotnicze w wieku dwudziestu ośmiu lat i potencjalnie dołączyłeś do linii lotniczych w wieku trzydziestu lat. Potrzeba ogromnej wytrwałości i motywacji, ale rekruterzy są pod wrażeniem ludzi, którzy wykazali taką determinację, aby realizować swoją wymarzoną pracę.
trasa Wojskowa
jeśli dołączysz do wojska jako pilot, zapłacisz za wszystkie szkolenia lotnicze i możesz przekształcić swoje doświadczenie latania w licencję pilota komercyjnego po wyjeździe. Jednak nie zalecamy stosowania się do wojska tylko dlatego, że chcesz być pilotem komercyjnym – naprawdę potrzebujesz prawdziwej motywacji, aby stać się pilotem wojskowym z pełnym uznaniem roli i stylu życia. Ostatecznie możesz zostać wysłany na wojnę lub stacjonować na całym świecie.
ręczne latanie szybkimi odrzutowcami lub ciężkimi samolotami transportowymi na niskim poziomie to niektóre z „prawdziwego latania”, których nie doświadczysz w komercyjnych liniach lotniczych. Robienie tego przez wiele lat (Należy pamiętać o minimalnych wymaganiach serwisowych) przed przejściem do świata komercyjnego jest idealną drogą dla niektórych osób.