hoe pak je je skitas voor een vlucht
mensen hebben zeer sterke meningen over de beste manier om ski-uitrusting voor een vlucht in te pakken. Sommigen geven er de voorkeur aan om alles in één tas te proppen, anderen scheiden hun apparatuur uit angst om bagage te verliezen, en sommigen zijn onvermurwbaar over het zetten van hun laarzen in hun handbagage (ongeacht hoe stinkend).
ik ski tussen 60 en 100 dagen per jaar en vlieg gewoonlijk twee of drie keer per seizoen met mijn uitrusting. Na verloop van tijd heb ik mijn eigen verpakkingssysteem ontwikkeld op basis van vallen en opstaan en tips en trucs van vrienden die veel meer skiën dan ik. Hier is het beste van beide.
de tas
een dubbele skitas (die geschikt is voor twee paar ski ‘ s) is de enige manier om te gaan, omdat het je ruimte geeft om kleding en extra uitrusting, zoals skins, in te pakken. Ik gebruik al een aantal jaren een Thule Roundtrip skileraar (vanaf $280). Het is duurzaam en effectief zonder een ton van onnodige functies. Als ik een directe vlucht neem en slechts één paar ski ‘ s meeneem, pak ik al mijn uitrusting en kleding in de roller.
als ik twee paar ski ’s meeneem, neem ik meestal een plunjezak mee zoals de Thule’ s Chasm 70 (vanaf $140) voor bovenkleding en alles wat omvangrijk is. Een tas met rugzakriemen is een must voor het hanteren van zware spullen door de luchthaven.
de meeste luchtvaartmaatschappijen laten u zonder extra kosten een boottas naast uw skitas controleren. Mijn methode van keuze is om mijn laarzen in dezelfde tas als mijn ski ‘ s te steken; het is een stuk bagage minder om je zorgen over te maken.
Hoe verpakt u
begin eerst met uw ski ‘ s. Als ik één paar neem, leg ik de ski ‘ s naast elkaar op hun honken. U kunt ski riemen of dikke elastiekjes gebruiken om de remmen omhoog te houden, waardoor ze plat blijven. Dit geeft je meer ruimte om andere spullen in de tas te pakken. Als ik twee paar ski ‘ s meeneem, zet ik elk paar op hun randen naast elkaar en vul de omringende ruimte met kleding. De Thule Roundtrip Skiroller heeft een speciale, gevoerde sleeve voor mijn stokken.
Boots komen hierna. Ik stop meestal sokken in mijn laarzen en leg ze op de staarten van mijn ski ‘ s. Ik neem ook graag een DryGuy Travel Dry DX draagbare schoendroger mee ($32), die in de laarzen past. Als u zich zorgen maakt dat uw laarzen aan het bovenblad van uw ski ’s krabben, plaats dan een jas tussen de ski’ s of gebruik stuffsacks (sommige skitassen worden meegeleverd).
daarna is het belangrijk om alles georganiseerd te houden en de rest van de tas in te vullen met zoveel mogelijk licht en zacht materiaal. Meestal leg ik mijn kleding (onderlagen, skibroeken, jassen, middenlagen) bovenop de ski ‘ s om als extra vulling te dienen. Het rollen van de grotere items kan helpen besparen op ruimte.
ik bewaar kleinere voorwerpen die gemakkelijk te verliezen zijn, zoals buffs, handschoenvoeringen en handschoenen, in een compartiment met ritssluiting in de tas. Als je tas er geen heeft, gebruik dan een tas.
het andere waar u ruimte voor wilt laten is uw helm. Ik probeer altijd de dunne tas te houden waar de meeste helmen bij komen en hem daarin te verpakken, met mijn bril en lenzen erin om krassen te voorkomen. Ik merk dat ik tijdens skitochten niet veel meer draag dan waar ik in ski, dus ik kan meestal de rest van mijn kleren en toiletartikelen in de skitas passen.
als u aan het backcountry skiën bent, neem dan omvangrijke voorwerpen, zoals skins en een schop, in uw skitasje, maar houd uw lawinebaken in uw handbagage. Over het algemeen wil je alles wat breekbaar is apart inpakken of ervoor zorgen dat het goed beschermd is in je skitas.
andere Tips
als ik een nauwe band heb of op een internationale reis ga, neem ik altijd mijn laarzen mee in het vliegtuig. Het is gemakkelijk om ski ‘ s te huren als je bagage het niet haalt, maar niets ruïneert een skitrip sneller dan een paar waardeloze huurschoenen.
ik pak graag een klein vodje in mijn skitasje. Dit zorgt ervoor dat ik mijn ski ’s en andere uitrusting kan afvegen en proberen om dingen zo goed mogelijk af te drogen voor de reis naar huis—vooral belangrijk als u van plan bent om’ s morgens voor uw vlucht te skiën.