Hoe Kan Ik commerciële vliegopleiding financieren
hoe betaal Ik mijn commerciële vliegopleiding?
er zijn een aantal manieren om uw commerciële vliegopleiding te betalen. Voor de financiering of financiering van uw opleiding tot luchtvaartpiloot heeft u over het algemeen de volgende opties::
- worden geaccepteerd voor een grote banklening, beveiligd tegen een woning om te betalen voor uw geïntegreerde vluchttraining.
- worden geaccepteerd voor een specifiek cadet-programma waarbij de luchtvaartmaatschappij uw opleiding sponsort of garant staat voor een lening om de opleiding te financieren.
- voltooi de vliegtraining via de modulaire route, zodat u kunt blijven werken en uw vliegtraining kunt betalen terwijl u gaat / zich kunt veroorloven.
- gedurende een aantal jaren voltijds werken sparen alvorens een geïntegreerde vliegopleiding zelf te financieren.
- wordt piloot bij het leger dat betaalt voor uw vliegtraining en zet uw rijbewijs om in een civiel commercieel rijbewijs wanneer u klaar bent met uw minimale servicevereisten.
betaalbaarheid
helaas is de financiering van de vliegopleiding voor veel mensen het grootste obstakel om een commerciële luchtvaartpiloot te worden. Met de kosten van geïntegreerde vluchttraining voor luchtvaartmaatschappij specifieke cadet programma ‘ s nu hoger dan £120.000 / €140.000, het veiligstellen van de middelen die nodig zijn om de training te financieren kan zowel zeer uitdagend en ontmoedigend zijn.
banklening
met geïntegreerde vliegtrainingsprogramma ‘ s vanaf ongeveer £80.000, zijn er slechts een handvol realistische opties die u kunt gebruiken om de training te financieren en een daarvan is een banklening. Vanwege de hoeveelheid geld die je nodig hebt om te lenen, zullen banken een ‘garant’nodig hebben. Dit betekent dat de lening is beveiligd tegen een actief, en het actief is meestal een onroerend goed.
de meeste potentiële commerciële piloten willen kort na het verlaten van de school met hun vliegopleiding beginnen en het is duidelijk dat u op zijn leeftijd waarschijnlijk geen eigendom zult bezitten. Daarom zijn mensen over het algemeen afhankelijk van hun ouders of andere familieleden (zoals grootouders) het veiligstellen van de lening tegen hun eigendom voor u of opnieuw hypotheken op het huis.
helaas is dit geen optie voor iedereen, omdat niet alle gezinnen eigenaar zijn van hun huis of voldoende eigen vermogen in de hypotheek hebben afbetaald.
sommige banken bieden flight training specifieke leningen aan die betaaldagen bieden tot u klaar bent met de training. Anderen, je nodig hebt om te beginnen met het betalen van de lening terug meteen, maar het is duidelijk dat je geen geld verdienen terwijl u het voltooien van een fulltime geïntegreerde commerciële vlucht opleiding.
het risico van een banklening
deze optie is niet zonder risico. Als je niet eindigt met het krijgen van een vliegende Baan zodra je je vlucht opleiding hebt voltooid, kunnen de lening aflossingen nog steeds worden gemaakt? Duizenden mensen hebben hun luchtvaartmaatschappijen hun voorlopige aanbod van een baan halverwege hun opleiding laten annuleren of zijn zelfs ontslagen van hun luchtvaartmaatschappij terwijl ze nog steeds proberen de lening af te betalen. Je moet nadenken over wat uw rampenplannen zijn als het ergste gebeurt om de woning te beschermen die u de lening hebt beveiligd op.
hoewel u hoopt dit nooit nodig te hebben, kan het hebben van een aantal aanvullende kwalificaties of eerdere werkervaring van onschatbare waarde zijn.
Cadetprogramma ‘ s / sponsoring
sinds de tragische gebeurtenissen van 11 September 2001 in New York hebben maar weinig luchtvaartmaatschappijen over de hele wereld nog steeds sponsoring aangeboden voor vliegopleidingen. Vlak voor de covid-19-pandemie waren er tekenen dat dit begon te veranderen. Zo opende Aer Lingus in 2019 haar toekomstige pilotprogramma waarbij de geselecteerde cadetten volledig werden gefinancierd.British Airways, Virgin Atlantic en easyJet waren bereid garant te staan voor leningen aan cadetten die met succes werden toegelaten tot hun proefprogramma ‘ s. Sommige luchtvaartmaatschappijen, zoals Emirates, waren bereid om hun cadetten-vliegtraining volledig te betalen, hoewel dit alleen van toepassing was op VAE-onderdanen.
luchtvaartmaatschappijen hebben de volledige financiële druk van de covid-19-pandemie gevoeld en het zal waarschijnlijk vele jaren duren om zich te herstellen en misschien zelfs langer om de leningen die zij nodig hadden terug te betalen en een gezonde balans op te bouwen. Met vele duizenden proefprojecten die momenteel werkloos zijn, lijkt het onwaarschijnlijk dat alle volledig gesponsorde of lening gegarandeerde regelingen waarschijnlijk binnenkort zullen terugkeren.
Complete modulaire vliegtraining
het mooie van modulaire vliegtraining is dat u elk deel van de training kunt voltooien zoals u wilt. In principe dicteer jij het tijdschema. Het is ook een veel goedkopere manier om je rijbewijs te halen. Door het op deze manier te doen kunt u blijven werken terwijl het voltooien van uw vlucht opleiding aan de kant, voor een goedkopere prijs, en wanneer u het kunt veroorloven.
u kunt modulaire vliegtraining volgen voor tussen £/€ 35,000 – £/€ 50,000. Hoewel dit veel lijkt, is het nog steeds aanzienlijk goedkoper dan geïntegreerde vliegtraining en maakt het beter beheersbaar. Het is duidelijk dat de tijdlijn voor hoe lang het duurt om de training te voltooien zal afhangen van hoeveel je verdient / kunt veroorloven.
wanneer u een modulaire vliegtraining volgt, kunt u ook kleinere ongedekte leningen gebruiken om de training te versnellen, met name de laatste onderdelen indien nodig.
na het lezen van dit document vraagt u zich misschien af waarom iemand een geïntegreerde vliegopleiding volgt; er zijn duidelijke voor-en nadelen voor beide.
bespaar
Als u een geïntegreerd vliegtrainingsprogramma wilt volgen en een lening niet kunt gebruiken om het volledig te financieren, kan een nieuwe loopbaan beginnen en gedurende een lange periode sparen werken. Het lijkt ontmoedigend, maar als je begint een andere carrière op de leeftijd van achttien en erin slagen om te besparen £/€10.000 per jaar kunt u uw commerciële vlucht opleiding te beginnen op de leeftijd van achtentwintig en potentieel zijn toegetreden tot een luchtvaartmaatschappij door de leeftijd van dertig. Het zal een enorme hoeveelheid doorzettingsvermogen en motivatie, maar luchtvaartmaatschappij recruiters zijn erg onder de indruk van mensen die hebben aangetoond dat deze vastberadenheid om hun droombaan na te streven.
militaire Route
als u als piloot bij het leger gaat, betalen zij voor al uw vliegtraining en kunt u uw vliegervaring omzetten in een rijbewijs voor commerciële piloten wanneer u vertrekt. Wij raden u echter niet aan zich uitsluitend op het leger toe te passen omdat u een commerciële piloot wilt zijn – u hebt echt een echte motivatie nodig om een militaire piloot te worden met een volledige waardering voor de rol en levensstijl. Uiteindelijk kunnen jullie naar de oorlog gestuurd worden of over de hele wereld gestationeerd worden.
handmatig vliegen met snelle jets of zware transportvliegtuigen op laag niveau is een van de ‘echte vliegen’ die je niet zult ervaren met een commerciële luchtvaartmaatschappij. Dit doen voor een aantal jaren (let op de minimale servicevereisten) voorafgaand aan de overgang naar de commerciële wereld is de ideale route voor sommige mensen.