자동차 보험은 언제 의무화 되었습니까?
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글 바이로라베리 |
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검 byLeslie Kasperowicz |
UPDATED:Oct26,2021 년
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- 주 공무원은 의무적 인 자동차 보험 요구 사항을 설정하고 필요한 경우 규칙 및 법률을 업데이트 할 책임이 있습니다
- 주정부는 또한 주에서 사업을하는 자동차 보험 회사를 규제하고 그들이 좋은 사업을하고 있는지 확인하기 위해 판매되는 정책을 규제하고,대리인은 면허를 받고 회사는 재정적으로 안정적입니다
- 일부 주에서는 자동차 보험 회사에 대한 재정적 책임이 있습니다.
- 법률 및 다른 필수 자동차 보험 법률 어디 옵션을 구입 하지만
- 매사 추세 츠 1925 년에 보험을 필요로 하는 첫 번째 상태 이며 뉴 햄프셔는 유일한 상태 왼쪽 어디 드라이버 무 보험 운전을 법적으로 선택할 수 있습니다
자동차 보험이 항상 필요한 것은 아닙니다. 실제로,몇몇 국가안에 차량 소유자는 아직도 바퀴뒤에 잠재적으로 일으키는 원인이 될 수 있은 손해를 위해 지불할 것이다 까 라고에 관해서는 선택권이 있는다. 그럼에도 불구하고,국가의 대부분은 모든 차량 탑승자,모든 자전거,운전 타고 또는 공공 거리를 걷고 모든 보행자를 보호하기 위해 자신의 국가 별 자동차 보험 요구 사항을 설정했습니다. 위의 무료 도구를 사용하여 지금 자동차 보험 요금을 비교 시작!
자동차가 발명되었을 때 자동차 보험은 하룻밤 사이에 의무화 된 것이 아닙니다. 미국안에 자동화한 차량의 성장 인기에의해 시작된 점프 이던 과정 이었다.
50 개 주 중 48 개 주에서 자동차 보험이 요구되었으며 매사추세츠는 1927 년에 법에 서명 한 최초의 주가되었습니다.
개인 자동차 보험의 역사와 그것이 대부분의 주에서 어떻게 의무화되었는지에 대해 배우고 싶다면이 안내서를 읽고 요구 사항과 법안이 통과 된시기를 알아보십시오.
목차
무엇 자동차 보험에 대한 필요성을 주도?
자동차 보험은 영원히 주변되었습니다 금융 보호의 한 형태처럼 보이지만,그건 사실이 아니다. 증기 동력 자동차가 1887 년에 처음 발명되었고 정부가 도로를 포장해야 할 필요성을 알았을 때,관리들은 책임을 해결해야 할 필요성과 차량을 운전할 때 발생하는 손해 배상을 누가 책임 져야 하는지를 알아 냈습니다.
보험은 이미 해외 배송되는 제품을 보호하기 위해 개발 된 제품이기 때문에,관리는이 운전자가 재정적 손실로부터 자신을 보호 할 수있는 가장 합리적인 방법이라고 결정했다.
1903 년까지 헨리 포드와 같은 제조업체에서 매년 4000 대 이상의 차량을 생산했습니다. 이것이 자동차 화재 및 도난 보험이 1902 년에 처음 개발 된 이유입니다. 그것은 자동차 책임 보험 제 3 자를 보호 하기 위해 제공 되었다 1912 까지 아니었다.
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누가 자동차 보험 법률을 설정할 책임이 있습니까?
보험 규제는 미국이 어렸을 때 매우 복잡한 문제였습니다. 이 때문에 연방 정부 느낌 상태 라인을 통해 판매 하는 제품 정부의 관할에 있었다. 폴 대 버지니아 사건에서 대법원에 의해 판결 후,그것은 보험을 판매하는 것은 실제로 주간 상업 아니라는 것을 발견했다. 이 판결은 국가가 보험을 규제 할 권리를 갖도록 만들었습니다.
규제가 몇 차례 손을 바꿨지만,1945 년 맥 캐런-퍼거슨 법은 국가가 자신의 보험 산업을 규제하는 것이 대중에게 최선이라고 통과되었다. 그럼에도 불구하고,이 판결은 공식적으로 보험을 의무화하지 않았다.
국가는 보험 산업을 어떻게 규제합니까?
국가가 세 가지 다른 방식으로 규제한다는 것을 아는 것은 흥미 롭습니다. 그들은 입법을 설정하고,회사를 규제하며,법원 판결을 검토합니다. 목적은 모든 회사가 공정한 요금을 제공하고 소비자가 보호되도록하는 것입니다. 주 규제 당국은 또한 시장 경쟁력을 유지하고 보험 회사의 지급 능력을 유지합니다. 이러한 목표를 달성하기 위해 주 보험 부서가 규제하는 법령 중 일부는 다음과 같습니다:
- 판매 및 청구 절차
- 보험료
- 보험 회사의 형성
- 제공 정책 양식
- 에이전트 및 브로커의 라이센스
- 보험 에이전트 윤리
- 보험료 및 회사의 과세
- 감사 및 지급 능력 테스트
파산 방지를위한 재정 요구 사항
최초의 자동차 보험은 어디에서 제공 되었습니까?
그것은 보험이 점차 전국에 걸쳐 사용할 수있게 된 것을 배울 놀라운 일이 될 수 있습니다. 첫 번째 정책은 자신의 결함을 가지고 있지만,드라이버에게 책임 보험을 구입 할 수있는 옵션을 제공하는 첫 번째 상태는 코네티컷했다. 이것은 1925 년에 코네티컷이 이미 자동차 사고가 이미 발생한 후에 운전자가 재정적으로 책임이 있음을 증명해야하는 법을 통과 시켰을 때 사고에 연루된 운전자를 돕기 위해 제안되었습니다.
코네티컷은 신체 상해,사망 및 재산 피해로 인한 사고 발생시 운전자에게 재정적 책임을 표시하도록 요구했습니다. 자동차 보험 법률 라이센스 정지에서 드라이버를 보호 하 고 심각한 결과의 결과로 사고의 경우에 적절 하 게 행동 하는 가장 효과적인 방법 중 하나 였다.
이 때문에 대부분의 보험사는 본사를 코네티컷에 두고 있습니다. 코네티컷 법에 따르면 운전자는 책임 보험 구매,채권 제공,채권,주식 또는 기타 금융 상품 입금 또는 통화 입금으로 재정적 책임을 질 수 있습니다. 운전자가 이러한 요구 사항을 제공하지 않은 경우 면허가 일시 중지되었습니다.
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1925 년 코네티컷 주법은 무엇 이었습니까?
당시 자동차 보험은 의무 사항은 아니었지만 운전 면허가 정지되지 않도록 옵션이었습니다. 그 당시에는 보고 필수 요건이 없었다는 것을 아는 것이 중요합니다. 누군가가 자신의 사고를보고하지 않은 경우,아무도 몰랐다. 초기 코네티컷 법이 재정적 책임을 입증 할 수있는 방법은 다음과 같습니다:
- $10,000 의 채권 제공
- $10,000 의 재무와 채권 또는 기타 형태의 담보를 예치하십시오.
- $10,000 의 현금
- 보장 범위의 최소 수준$10,000 의 구매 책임
자동차 보험은 어디에서 처음으로 의무적으로 만들어 졌습니까?
코네티컷 자동차 책임 보험에 대 한 무대를 설정 할 수 있습니다 하지만 매사 추세 츠 공 압 연 때 자동차 보험 요구 사항 법률 1927 년에 통과 되었다 필수 만들기에 관해서. 그것은 주에서 운전 면허법의 일환으로 통과되었다. 그것은 년 후 다른 국가 그들의 자신의 의무 자동차 보험 법률을 통과 하기 시작 했다 때까지 아니었다. 일부 주에서는 유사한 필수 자동차 보험법을 통과 시켰고 다른 주에서는 더 관대 한 법안을 통과 시켰습니다.
재정 책임법과 강제 보험법의 차이점은 무엇입니까?
자동차 보험 되었다 진정으로 의무 1965 주위 뉴욕,노스 캐롤라이나 같은 국가 법률 통과 된 노동 조합의 목록에 가입 하는 경우 대부분의 주에서. 왜 각 상태에서 보험 법률 혼동 될 수 있는 이유는 통과 된 법률의 다른 종류가 있기 때문에. 일부 주 금융 책임 법률 쪽으로 기댈 및 다른 무 보험된 드라이버 처벌과 더 엄격한 필수 또는 필수 자동차 보험 법률을 통과 했습니다. 각각의 작동 방식은 다음과 같습니다:
- 재정적 책임:운전자가 현금,채권,담보 또는 보험으로 손해를 보상 할 수 있음을 증명할 수 있음
- 의무 보험:모든 차량 소유자가 차량에 대한 최소 책임 보험을 소지해야합니다. 소유자가 준수하지 않는 경우,그들은 무보험 드라이버 처벌에 직면 해있다.
현재 자동차 보험 요구 사항이없는 유일한 국가는 뉴햄프셔입니다.
다른 주에 살고 있다면 법을 준수하기 위해 보호를 조사해야합니다. 보험 증권을 사기 전에 적용의 비용을 값을 매기게 확실하 있으십시요. 이제 언제,어떻게 자동차 보험 될 필수 미국에서 대 한 자세한 내용을 알고. 자동차 보험은 거의 모든 국가에서 재정적 책임을 증명하는 가장 간단한 방법입니다.
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